第111章 车系于价格

但各方面的配置已经是堪比奔驰宝马等品牌百万级的SUV了，也就是说，这款车型上市，这些外洋的汽车公司绝对会全数气得跳起来大吵大闹的了。

本来如果杨宇只是纯真的扩建厂房的话，是用不着这么大的土方工程量的，比如之前他那一万多亩地在修建厂房的时候，全部一万亩地盘并不是全数都平整成为一块高山。

而除了这款SUV以外，杨宇还让周宏兴设想了一款纯种的越野车型，搭载了微弱的5.0发动机，固然如许的排量不如其他很多同级别的车型，但是杨宇让周宏兴设想的这款发动机固然只要5.0的排量，但具有的马力却堪比很多6.0乃至更高排量的发动机。

而这款H3的中型都会SUV也是一样如此，十几万的代价买到的都是豪车才有的感受，如许的车型和代价，就是傻子也晓得该如何挑选啊！

哪怕是一辆在海内卖上百万的豪车，在外洋几十万就能够买到了。

不过既然杨宇说了500万是给他们的优惠代价，如果这个时候踌躇，那也就有些分歧适了，以是两家公司就别离先向杨宇下达了10台的订单。

以是在平整修建厂房的地区都是近似一个个门路地区，也就是说一些厂房是制作在相对比较高平整好的地区上，一些厂房就要低个几米的高度，而这些厂房之间也是由有些分歧坡度的门路相互相连的。

不过现在杨宇采办的这片3.7万多亩的地盘，因为是要修建一个大型的货运机场，以是必必要平整出一块很大面积的高山出来才行了。

不过为了能够快速的达成扩建工厂的目标，杨宇这些多花的本钱是完整值得的，因为这些本钱和他的利润比起来也就完整不算甚么了。

这款车系之以是作为顶级车型，首要就是其他方面的各种配置和安然机能都是极高，其车身强度哪怕是蒙受很严峻的碰撞翻滚都不会变形太严峻，以最大能够包管了车内搭客的安然。

当然杨宇为了满足海内那些有钱人攀比的心机和需求，也已经让周宏兴设想了几款豪华版的车系。

毕竟1万多亩的地盘不是小数量，如果想要完整平整成整块高山需求的工程量就大了，如果只是纯真的修建厂房完整没有如许做的需求。

形状方面非常合适国人的审美，比如C3这款中型轿车的形状棱角清楚，团体外型看上去非常大气和锋利，给人一看就不是十几万的车型，而是起码代价50，60万以上的豪车既视感。

除非是特别工程，要赶时候，必须24小时不竭完工，比如杨宇之前就是如许，而如许做的代价天然也就让施工的本钱加高了很多。

代价太低必定不可，因为如许不但是贱卖本身的东西，还会对市场上其他重工财产形成很大的影响。

……

而这两家国有修建个人的卖力人听到杨宇的报价以后，倒也并没有感觉杨宇的报价太贵，因为他们已经见到过这类发掘机器的事情效力，现在独一需求考虑的就是机器的稳定性如何。

此中高额的关税是其一，更多的还是海内的汽车制造程度不可，只如果略微有点钱的国人都会挑选外洋的品牌，这并不是他们不想爱国，不在支撑国产。而是国产货质量太坑了，没人喜好刚买的新车没过量久就弊端不竭。

而杨宇已经肯定要在几天后公布的两款车型，H3和C3这两款车，各方面的配置实在已经堪比60万以上的豪车配置了，而安然机能更是堪比百万级的豪车。

如许做的成果，也就形成了大量的土方工程。

而杨宇对此只是笑了笑，也就承诺下来，不过详细交货时候定在了2个月后，他工厂现在正在出产已经肯定要在几天后正式对外发卖的两款汽车。

能够说杨宇推出的这些车型所利用的发动机排量遍及都不高，但能效也是很高，就如同他之前出产的那些摩托车是一个环境。

这款车采取的3.0的涡轮增压发动机，马力是绝对的微弱，已经能够满足普通的越野需求了，间隔真正的专业级越野车型也差不了多少，差的只是车身的地盘和轮胎减震等，动力方面是绝对不差的。

在海内，重型产业方面的市场国产占有比例是很高的，不像家用汽车根基上都被外洋的汽车品牌给占据了。

而除了这款专业级的越野车型以外，另有一款名为H8的顶级SUV车型，这款车型发动机一样是5.0排量，根本售价为90万，发动机方面倒是没有甚么很特别之处，因为和其他车型比起来只是排量大些罢了。

因为在渝都，哪怕是相对平整的地区，也很少有像北方那样全数都是大面积的一马平地的地盘。

遵循普通的制作速率，如许的超大工程每个5年时候是搞不定的，因为这些承建公司遵循普通的代价，是不成能一次性的调派太多的职员同时完工制作的。

这款车型一样只要一个版本，首要就是针对高端市场，售价30万。

以是整辆车的代价才会是其他车型的几倍，遵循和外洋其他品牌在海内的车型代价分别，这款车的代价级别起码是300万以上的特别定制款才气够具有的安然级别了。

因为他把握了更高的制造工艺，以及颠末优化的设想技术，能够说已经算是把非改装的普通版排量的发动机机能阐扬到了极致了。如果想要在这个根本上持续晋升机能，那就需求通过各种改装的体例停止了。

以是杨宇不会把本身出产的重型机器停止贱卖，但是家用汽车就分歧了，家用汽车对杨宇来讲制形成秘闻当昂贵，并且家用汽车这类东西在西方那些国度代价很低。

如果是颠末一些特别的改装，这些发动机输出的马力还能够在本来的根本上晋升起码百分之10的机能。

比如定名为H5的大型SUV，名字和后代的长城哈弗一个名字，不过这个时候哈弗还没有建立呢，以是杨宇利用这个系列的名字也没有任何题目。

归正他的东西是完整不愁销路的，独一的题目是以多少钱发卖。

另有就是才戋戋20台的订单，杨宇天然也用不着这么急着完工制造。