第五三三章 大宇汽车收购谈判
不过林诚是不会完整让金宇中萎下去的,万一现在就让金宇中产生绝望的情感,导致他提早一年流亡外洋,那么大宇个人就将被韩国当局托管,林诚想要收买大宇汽车的打算就得节外生枝了,这是林诚所不但愿的。
此中成心接办大宇汽车的有福特、通用、菲亚特、雷诺、戴勒姆克莱斯勒,还包含同国的当代。
看得出来,金宇中对于大宇汽车是感到非常高傲高傲的,提及大宇汽车,就仿佛中国度长提及自家考进清华北大的孩子一样。
林诚的直言不讳突破了金宇中的最后胡想,比拟于三星掌门人李健希,金宇中实在不是一个充足固执的人,不然他也不会在来岁债台高筑、有力回天的时候,如同老赖贾跃亭普通,流亡外洋了。
林诚见到金宇中这幅模样,晓得本身得开门见山,拿出点干货来了:“金会长,实话实说,我看中了大宇个人旗下的汽车部分,我想收买大宇汽车,您开个价吧。”
“林生,请您救救大宇,大宇就是我的生命,如果大宇倒下,那我金宇中将生不如死!林生您年仅十八岁就堆集了上千亿港币的身家,是百年可贵一出的绝世天赋,我晓得您必然有体例挽救大宇的,求求您了!”金宇中声泪俱下,诚心的道。
大宇汽车曾缔造了天下车坛的一个速成神话,从建立到崛起为汽车业界的巨无霸之一,仅用了不到二十年时候,这曾给最为夸大民族自负的韩国人带来过无穷的高傲和光荣。
林诚摇点头道:“金会长,您曲解我了,西欧本钱确切是想趁火打劫低价收买大宇资产,而我林诚却不会如许做,如果我要收买大宇个人的资产,我会遵循实价来收买,绝对不会趁机压价,侵害金会长您的好处。”
林诚摆摆手,笑道:“事情没那么严峻,金会长不必轻言存亡,来,我们起来坐下再说。”
因而他又道:“当然了,若金会长有断尾求生的勇气和魄力的话,大宇个人东山复兴的机遇一定一点都没有。”
说罢,金宇中一个六十多岁的白叟,俄然跪倒在林诚面前,头颅深埋,一副你不承诺我就不起来的模样。
“金会长您这是干吗?您这不是折我的寿吗?快快起来!”一名头发斑白的白叟俄然毫无征象的跪倒在林诚面前,还真的把林诚给吓了一跳。
金宇中惨笑一声,道:“我还觉得林生真的想挽救大宇个人,成果还是和西欧本钱一样,想要趁火打劫,低价收买大宇的资产罢了。”
林诚先生,别怪我说话太直,我就想问你一句:你凭甚么,敢来这里狮子大开口,收买环球闻名的大宇汽车?”
目睹林诚承诺本身的哀告,金宇中大喜,从善如流站了起来。
林诚说道:“大宇现在债台高筑,想要全须全尾度过此次金融危急,是绝对不成能的。说一千道一万,处理此次金融危急的独一体例,还是金会长能在债务到期之前,筹到充足多的资金。
为了挽救大宇的生命,金宇中丢弃了统统的庄严,跪地泣血要求林诚,挽救大宇。
现在缓过劲来后,金宇中又规复了平时的夺目强干,对林城抱定了不见兔子不撒鹰的主张。
说实话,连金宇中都没想到,本身竟然如此不要脸面的向一个可当孙子辈的年青人下跪叩首,如果再让他重来一次,他必定再也没有这个勇气了。
之前他被林诚俄然攻击,无情戳破他对大宇个人残留的胡想,使他不得不面对大宇个人即将幻灭的残暴实际,从而方寸大乱,竟做出对林诚泣血下跪的丢脸之事。
说实话,金宇中这般要求的姿势深深传染了林诚,他实在见不得一名白叟跪在本身的面前,因而他也跪坐在金宇中劈面,道:“金会长,此次韩国之行,我本就是为了挽救大宇个人的生命而来的,只是要看金会长您有没有断尾求生的勇气了。”
金宇中诚心的道:“只要能挽救大宇个人,即便要我付出世命我也情愿。”
大宇汽车在外洋市场方面更是值得称道,其出口比当代汽车还要牛逼。在东欧市场,大宇汽车挤走意大利的老牌车企菲亚特,在美国,销量一样非常可观,在中国,大宇已经投资60亿群众币,兴建了两个零部件厂。
在大宇个人内部,大宇汽车、大宇重工、大宇造船就是带领大宇个人进步的三驾马车,是大宇个人的支柱性企业。
林诚是个富朱紫,只跪坐了一会儿就感觉难受,也不晓得日韩两国的报酬何常常跪坐一点事都没有。
林诚点点头,确认道:“此次韩国之行,我的首要目标就是为了大宇汽车。”
现在才1998年6月,金融危急在韩国才开端七八个月罢了,大宇个人仍然有很多非常有代价的公司资产,就看金会长舍不舍得断尾求生,将其售卖出去了。”
但是大宇汽车母公司大宇个人的债台高筑已经严峻影响了大宇汽车的生长,现在大宇汽车公司内部民气惶惑,很多人都晓得,遭到母公司的拖累,大宇汽车很能够要对外出售了。
看到林诚点头确认,金宇中脸上带着笃定的笑容,他高傲的道:“大宇汽车是韩国第二大车企,即便在全天下范围内,年出产才气也足以排进前十,是天下500强企业,韩国的意味之一。
“林诚先生你要收买大宇汽车?”金宇中闻言心中一震,大宇汽车,但是大宇个人中的重中之重,为了把大宇汽车生长起来,本身吃的苦,受的罪,还历历在目。
金宇中闻言如同溺水的人想要抓住最后一根稻草般,孔殷的道:“莫非林生有体例挽救大宇,请您指教!”
金宇中对林诚这番话不置可否,没做任何表态。
客岁入购了韩国第四大车企双龙汽车以后,大宇汽车年产量超越两百万辆,已经一跃成为韩国第二大车企,是大宇个人代价最高的企业。