第一千八百一十章 牧野极光
跟着第一张衬着图的出图，全部设想团队才终究认识到，本身做了一件多么杰出的产品设想。
沃尔沃的出产线还在装配调试，估计正式投产要到来岁的年初。
他们感觉，全天下的汽车厂家都只给用户一台褴褛收音机，为甚么我们要吃力巴拉的给他们弄甚么液晶屏幕？收音机不香吗？磁带灌音机不香吗？CD播放机不香吗？
说的简朴点，这套体系起码要支撑显现各种车况，比如空调状况、形式状况、音频调度等其他服从、然后还得配合用户停止车况调度，供应简朴的文娱服从。
实在，液晶屏并不最首要的，最首要的是，要适配一套完美的车机体系。
之以是这么说，是因为他们怠惰，手机零下三十度都能用，为甚么汽车屏幕零下三十度就废了？手机屏幕比汽车中控屏幕但是庞大多了吧？略微动动脑筋也能处理液晶屏的工况适应性，以是，如许的人，的确就是脑残中的脑残。
第三，不需求。
成果，特斯拉直接把一块比iPad还大的屏幕放进车里以后，统统的汽车厂商才幡然觉悟，噢，本来本身之前以为真香的东西，实在都是臭狗屎，中控液晶屏竟然是那么的首要。
如果想要更多的服从，就要比及智妙手机体系开辟出来以后了。
至于那些说不需求的，也是标准的惰性思惟。
正所谓夏虫不成语冰，这帮人本身就属于不见棺材不掉泪的那种，对他们而言，甚么时候真正看到局势所趋了，才会恍然大悟。
至于不稳定的这类话，李牧听的更多。
传闻李牧要在车里装一块7英寸的液晶屏，统统的技术职员都表示了激烈反对。
路虎极光，是少数审美跨度能做到很长的车型，这款车能在刚出来的前几年让人感觉非常冷傲，而后几年里还能让人感觉非常都雅，哪怕再过几年也属于颜值较高的车型，哪怕是在李牧重生之前，极光已经上市那么久了，大师对极光已经看多看惯了，还是会感觉这辆车确切很都雅。
因而全部团队仿佛打了鸡血，然后在接下来的时候里，完整遵循李牧的要求，停止更细一步的设想事情。
而牧野科技的硬件尝试室，卖力寻觅市道上最合适的硬件，处理整套计划。
李牧把这帮瑞典老哥骂了个狗血淋头。
以是，你1500或者2000卖他，他不晓得有多高兴，大不了就出两套计划，乞丐版车型不上液晶屏，但中配及以上默许配置液晶屏。
牧野汽车个人第一款汽车的全套衬着图，终究宣布完工。
苹果的团队卖力研发整套体系的软件支撑，包含人机交互以及体验优化。
中控除了大气典范的奔驰外型以外，还设想了一块7英寸的液晶屏，只不过这块屏幕现在还属于设想阶段，需求停止针对性的开辟。
如许的设想，在现现在拿出来，几近就是碾压级的存在，跟它比起来，现在的沃尔沃的汽车设想团队，的确能够发配到西伯利亚去种土豆。
普通车型出了样车以后，都是边测边改，恰好等这辆车测试完成、终究定型以后，出产线也根基搞定，到阿谁时候便能够直接停止量产了！
虽说现在绝大多数的车型都没有液晶中控屏，但不代表示阶段的科技程度达不到这个要求。
一说车上为甚么不能加个屏幕、为甚么不能加个这、加个那，总有业内的杠精说汽车要求的工况严峻，动辄零下几十度、零上几十度，很多电子产品不能直接在车上用。
以是，不管是任何一个行业，抢先者都是要被人架空的，乃至要被那些自发得是的保守派嘲笑和调侃的。
本钱高算个屁？这帮人底子不晓得，这类配置，出产时加出来能够只要1000块钱本钱，但消耗者前期本身改装起码要花3000。
如果想让它更强大一点，能够把Keyhole的舆图以及导航服从相连络，实现车载导航，再插手一个蓝牙模块，实现蓝牙电话以及蓝牙音乐。
第二，不稳定；
全部设想团队开足马力，出来的衬着图有近百张之多，此中光是各角度的表面图就有二十张，内饰中控二十张，剩下的则是车内座椅、空间布局以及各种小细节。
牧野极光除了采取了路虎极光的表面设想以外，内饰完整丢弃了路虎的那一套东西，而是把后代奔驰的家属内饰搬了出去。
在李牧看来，现在感觉消耗者不会为液晶屏埋单的业浑家士，根基都是汽车行业的傻叉，几年后的市场，会把他们的脸按在暴晒过的水泥地上几次摩擦，然后再把他们的猪脑筋打出脑震惊。
数天以后。
如许的实际根基跟放屁没甚么两样。
亚历山大・维坎德也是在看到几近什物图的衬着图以后，才晓得谁是爸爸。
这款中型SUV，被李牧定名为牧野极光，英文名为MUYE-Aurora。
最次，也要供应收音机和MP3、CD播放的服从。
实在屏幕很简朴，7英寸液晶屏并没有甚么技术难度，利用到汽车上，也不过就是在原版屏幕的根本上，进步一下凹凸温工况的适应才气。
李牧现在没有现成的车机体系可用，市道上可用的体系都完整入不了他的眼睛，以是他把这套产品的设想研发事情交给了苹果和牧野科技。
第一，本钱太高；
反对的点有几个：
李牧筹算，牧野极光的样车，全数采取沃尔沃的技术停止出产，先手工把样车当作观点车那样出产出来，然后开端停止路测。
他几近对这款车型惊为天人，而之前让他嗤之以鼻的溜顶外型，也成了他眼里画龙点睛普通的存在。
不过，样车不需求等出产线全数装配结束，能够先构造出产部分停止试产，毕竟很多技术都是通用的，直接从沃尔沃的平台移植出来，然后贴一个MUYE的标就算完工，就仿佛斯柯达的发动机有些乃至是把大众贴过标的发动机装出来，然后再在发动机本来的大众标记上，贴一个斯柯达的标记，然后就拉出来上市开售了。
