第一千七百七十二章 打仗还是送外卖？
当他真正冒出头来的时候，他不是刚开端起跑，而是早就已经跑了很远。
卢允浩他们经历不敷，违约金本身就不高，这时候撕破脸，的确是得不偿失。
起首，这两百辆依维柯，是直接从金陵依维柯调过来的，这些车出场就是为淘宝贝流研发的货用车型，除了正副驾，前面满是空旷平整的堆栈。
之前传闻兵戈是拼后勤，现在没想到，送个外卖也要拼后勤。
电动车各种零配件厂商都在加班加点，特斯拉也在加班加点。
李牧为了做饿了么，早就已经把形式研讨明白，然后多线动手，一边让研发团队开辟平台，一边搞定电动车，一边搞定运营商和底层商户，但是卢允浩现在，统统都要重新开端。
因为这段时候饿了么消息不竭，以是沪市公众早就有了体味，乃至很多人都在盼着饿了么在沪市上线，以是，饿了么在沪市一上线，订单量就不竭飞起。
现在，饿了么的电动车像腊肠一样一根接着一根从出产线上出来，而卢允浩的电动车，则像挤牙膏一样，迟缓的出产着。
卢允浩本来就被饿了么登岸沪市的行动搞的头大不以，成果误打误撞的，又被李牧点了一颗雷。
之以是大师能保持这个先机，首要的启事就是因为，它从酝酿到问世，单独领跑了很长一段闷声研发、资本整合、形式看望的路。
除了先期到达的地推团队以及商务团队以外，紧随厥后到达沪市的，就是大量物料。
很多人在沪市的明星，都特地用饿了么点餐，然后拍照传到微博上同时@李牧。
李牧这一大套弄法，光他这个后勤链条，就不是普通二般人能玩得起的。
不过，他俄然想起来，说：“商家拿了李牧的电脑，不就也能运转我们的背景了吗？这不即是李牧帮我们处理了商家没电脑、没收集的题目？”
车上装五十块电池，装两辆全新的电动车、一套维修设备以及大量易损件，没电了路上趴窝了，直接畴昔送电瓶，坏了不能动了，直接畴昔维修。
一万台电脑，传闻是全数给商家利用的。
卢允浩听完整小我吓的连连嘟囔：“这王八蛋哪是来送外卖的，他是来兵戈的啊……兵戈的后勤也一定能做到这么牛逼啊，这得烧多少钱，至于吗？”
“我擦……”
就在卢允浩几近快被折磨到崩溃的时候，IDG本钱要求他尽快处理商家电脑的题目，因为现在起码另有一个好处，那就是李牧已经帮这些商家通了网，现在再不从速给他们配置电脑，等平台上线的时候，商家能够都还没体例接入。
第一个做外卖的饿了么，也还是能够在市场份额上压过美团一头。
骑手的电动车没电了，直接到四周比来的挪动换电站，换上充满电的电池就能走，换下的电池同时就在车上充电，实际上的确能够一天不断的跑。
卢允浩皱眉问：“那他这不是吃饱了撑的吗？五毛钱的事儿，为甚么不能花五毛钱办？”
沪市本地消息每天围着饿了么停止采访，这个极新的形式深受本地媒体的追捧。
一下子增加八万辆订单，对全部硬件的供应链都是一个庞大的磨练。
如果车坏的太严峻，直接给骑手一辆新的，从速送货去，坏了的车留着，我们拉归去返厂维修。
“有事理……”卢允浩点点头，内心绝望非常。
他忍不住问：“那中海不是限牌吗？他两百多辆依维柯过来，咋上的牌子？”
这些物料运抵淘宝网在沪市的自营堆栈时，卢允浩专门带着团队去看了，他们在物流园区的门口远远看着一辆辆挂车连续开进园区，那场面，让卢允浩毕生难忘。
另有更吓人的。
卢允浩探听了一下，饿了么的弄法是如许的。
至于第一个做图书的铛铛，固然一向吊丝，但起码在线上图书发卖这一块，还是无人能及；
四千名骑手连轴转乃至另有些送不过来。
找厂家相同，厂家就说临时没有体例，只能以现阶段的速率出产。
而骑手增加的最大限定，就是电动车的出产速率。
此次，饿了么直接下了八万辆天量订单，为的就是尽快做好筹办，下一步不但要把剩下两座一线都会覆盖，同时还要加大四个一线都会的覆盖面积。
一万台神舟电脑。
传闻这个公司也有李牧的股分，并且起初李牧就带着神舟搞过一波代价战，让神舟兴旺生长。
互联网合作有一个特性，如果抢了一个先机，别出错，就能一起占着这个先机。
卢允浩找人探听了一下，差点没吓死。
埃隆・马斯克调侃称，特斯拉本来是定义为一个整车制造商，成果量产车还没出来，先成了零配件供应商。
以是，当李牧俄然在微博上宣布要进军沪市的时候，卢允浩被他打了一个措手不及。
这个时候，任何人想追上都很难，因为他要从最开端，把别人之前偷摸着跑过的路先跑一遍。
李牧的坦克已经开端飞奔了，他的坦克别说组装，零配件还都没完工，这类环境下，拿甚么去停止别人？毫无体例。
找他们要补偿吧，他们也没定见，不过那意义也很简朴，你如果想要补偿，那就去打官司，如果打官司，我们就停产陪你打。
四千名身穿饿了么礼服的骑手，刹时涌现在这个繁华都会的街头巷尾。
几天以后，沪市大量商户连续拿到了饿了么供应的电脑，沪市的电信公司集合突击，用两三天的时候，就把这些商户的网线全数开通。
四千一百辆辆标准配置的饿了么锂电池电动车，包含一块电池、一套浅显充电设备；一万两千块替代锂电池；一百套挪动快充设备、两百二十辆依维柯办事车、除此以外，另有一万台神舟电脑。
光听数量就吓死人啊。
而卢允浩，半个月连平台都还没捣鼓明白。
幸亏18650锂电池的厂家很多，日本有松下三洋，韩国有三星LG，供应链成熟、数量庞大，这几百万颗电芯对他们来讲真的是毛毛雨。
这些物料包含甚么呢？
饿了么的电动车很多零件支撑快拆，坏了不消等着修，换上新的就能持续跑，车胎扎了也能够直接快速换新，然后扎了的车胎直接在车里就能补。
BTA都是如许，最早做搜刮引擎的百度，十几二十年后还是海内第一，最早做立即通信的腾讯，十几二十年后也是第一，最早做C2C电商的阿里也是一样。
李牧现在统统的统统都已经成了一套标准化的履行流程，技术也完整共通，以是他要敏捷进军沪市，只需求短短半个月就能实现从无到有。
郑超说：“人家的电脑是颠末技术措置的，商家不能安装任何其他利用。”
一时候，竟然构成了一种用饿了么点餐就很时髦的风潮。
这股风潮不但让饿了么在沪市更加流行，的确就是让全都城开端对饿了么充满等候。
因而，他只能眼睁睁的看着李牧的铁甲大水，在最短的时候内，覆盖全部沪市。
因为特斯拉还没开端量产汽车，就已经开端量产锂电池组，以及供应电动车利用的小型无刷电机。
随后，早就已经提早与商户相同好、替他们制作好电子菜单的商务职员，开端集合帮商户停止信息录入、店铺装修。
其次，此中一百辆依维柯到了沪市以后，直接在车里安装快充设备、安装专门用于存放锂电池的防撞层架，一辆车照顾20公斤的锂电池一百块，专门用来做挪动换电站，传闻车只要找个处所停下，本身烧油就能动员车上的快充设备，给电池停止充电。
更多的电池存放在牢固充电站，如果挪动充电站充电速率跟不上而电量垂危，另有二十辆依维柯随时待命，运送满电的电池畴昔，再把没电的拉过来。
说白了，这不是一场坦克对坦克的对决，这是一场坦克对半成品履带、半成品发动机、半成品炮塔的对决。
这可太吓人了，按市场价计算，光这一块就是好几千万啊！
幸亏海内电动车代工厂，只需求出产车架，然后操纵组装线对饿了么电动车停止组装，以是技术门槛不高，因而饿了么相干的卖力人亲赴粤省，又在茂明市找了四家电动车厂。
“妈的……”卢允浩服了。
……
为了应对两地的炽热需求，李牧直接要求沪市和燕京两地，骑手数量尽快冲破一万。
郑超说：“很简朴，李牧之以是要这么玩，就是想进步入行门槛，让别人玩不起。”
卢允浩网站还没开辟完的时候，饿了么就正式在沪市上线了。
卢允浩立即调集部属开会，寻觅应对计划，但是想来想去，没想到如何停止李牧。
不但如此，第一个做共享单车的摩拜也一向保持抢先；
第一个做打车软件的滴滴也一向鹤立鸡群；
剩下一百辆依维柯，一半职能是换电，一半职能是快修。
郑超着仓猝慌的找到他，奉告他一个凶信，刚跟他们签了条约的电动车厂，现在俄然收紧了产能，因为一部分产能给了饿了么。
郑超提示道：“李牧做事的套路就是如许，五毛钱无能的事儿，他直接花五百。”
郑超说：“人家有当局支撑啊，这么大的项目，能动员好几千乃兰交几万人失业，当局当然会赐与必然的优惠政策，传闻他们的车牌都是市当局直批的，不消拍。”
