第一千七百三十六章 源自于此
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谷歌现阶段的停业团体还比较单一，想让市场对谷歌的信心更足一些，就离不开大人物的站台，而现阶段对互联网公司来讲，李牧站台的结果是最好的。
不过，陈泽就没那么舒坦了。
“很棒。”拉里・佩奇说：“他们不但有强大的数据储备，另有很强的测绘以及开辟才气，他们本身的Keyhole Markup Language是一套能够让多用户协同参与的和谈，这对将来打造一个环球用户都能够参与的卫星舆图产品有很严峻的意义。”
“对啊！”拉里・佩奇说：“我们之前会商过，想给谷歌增加一个舆图的服从，但是本身搭建一套环球舆图太费事了，不但是要租卫星、买舆图版权，还要投资大量的测绘车以及测绘职员，时候本钱太高，以是我们有设法收买一家卫星舆图公司。”
都说中原人讲究情面社会，但实在西方人也是一样。
至于导航声音与车载声响的抵触，李牧感觉，直接在车载导航上伶仃内置一个很浅显的高频扬声器，让这个扬声器朝向驾驶位，并且专门为导航伶仃办事就充足了。
现阶段，谷歌还没有展开舆图停业，李牧一向在揣摩，本身互联网的资本到底能为将来的牧野汽车个人做些甚么，除了安卓和IOS将来可觉得汽车开辟交互文娱体系以外，李牧还想把车载导航的事情处理一下。
第一确保不会影响整车声响、不会影响听歌，第二确保司机能够听的很清楚，第三，还能确保不影响到其他搭客。
而给汽车装一个GSM模块的本钱也不高，让汽车连入互联网实在没那么困难。
说完，李牧俄然想到一件事情，问拉里・佩奇：“拉里，我想收个做导航以及卫星舆图的公司，有没有好的先容？”
“不是不是。”拉里・佩奇笑着说：“这个公司名字固然叫Keyhole，但跟美国军方的Keyhole体系不是一回事。”
在一辆加长的林肯轿车上，拉里・佩奇对李牧说：“李总，敲钟时候是后天上午九点半，明天早晨，在您下榻的旅店有一场私密的小型酒会，来的都是互联网行业以及本钱圈的大咖，不晓得您有没有兴趣插手一下？”
第三，车载导航的信息输入是个极大的弊端；
拉里・佩奇并不晓得李牧收导航公司的详细设法，但一听他说想收一个如许的公司，立即脱口道：“太巧了李总，我恰好也有这个设法！我们能够一起来做这件事啊！”
一行人到达纽约以后，拉里・佩奇带着其他几名谷歌高管亲身前去机场驱逐。
大多数车载导航输入靠滚轮，不管是输入英文还是中文拼音，都需求靠滚轮来回输入好久，手机上几秒钟的事情，换到车载导航要几分钟，光是这一个步调，就把很多用户挡在门外；
车载导航的声音主如果为了听得清楚，但是有经历的用户都晓得，如果高音很重，说话声音是比较浑的，而没有高音的高音扬声器，对人声最友爱，细心想想，KTV的麦克风唱歌OK，但说话就比较浑，并且有很强的轰鸣声，但是黉舍里那种没有高音的大扬声器，一播送人声听的极其清楚。
哈佛校方但愿与李牧保持杰出干系，李牧但愿他们将来尽量为苏映雪供应便利，大师各取所需，倒也算是共赢。
大多数车载导航的数据是利用导航卡，舆图内置在SD卡里，这类完整就是离线导航，舆图更新是个非常毒手的题目，远不像手机导航那样，随时能够更新；
李牧感觉，这三个车载导航的痛点之以是处理不了，主如果汽车厂家不具有互联网基因，并且行业没有窜改者，大师都不思进取。
在波士顿的这几天，是李牧这段时候以来可贵的放松，他从见了马克・扎克伯格以后就没再督事情，每天吃喝玩乐，与苏映雪一起享用异国他乡的二人间界，身心都获得了极大的放松。
要分开波士顿的时候，李牧先把苏映雪送回了哈佛，与她告别以后，才前去波士顿机场。
绝对能让消耗者的体验，比传统汽车晋升一大截。
“有了。”拉里・佩奇对李牧倒是没有藏私，当即说道：“美国有一家舆图公司，名叫Keyhole，我们正筹办跟他们相同全资收买的题目。”
哈佛校方带领传闻他来了波士顿，对峙聘请他一起共进晚餐，李牧本来不想承诺，但考虑到苏映雪还在这里上学，便应下了这个应酬。
不过，车载导航之难用，几近是全天下车主共同的感受，这首要的启事有几个：
如果伶仃设一个便宜的高音扬声器、声场的方向从中控斜着朝向司机，本钱很低，但好处很多。
为了表示正视，拉里・佩奇专门从纽约租了一个国宾车队，给了李牧最高的礼节接待。
如果车载声响在听歌或者收听电台，再开着车载导航的话，两个声音来回抵触的感受让人非常头痛，常常是两边体验都很差，这就比不上手机导航，手机导航和车载声响的声音分离，听歌的时候偶尔有导航提示也不会相互抵触。
车载声响主如果为了听音乐办事的，导航声音如果混入，不但影响听歌，还影响听导航，更首要的是会影响是以外的搭客体验。
因为还没到谷歌敲钟的时候，李牧便在波士顿多待了两天。
李牧没想到谷歌这时候就筹办做谷歌舆图了，忍不住问道：“你们有目标了吗？”
如果能收买一个导航公司，基于GPS打造一套邃密化的环球导航体系，直接把这套导航体系内嵌到本身的车载中控总成内里，然后用心做好人机交互，就已经能抢先环球车商一大截了。
本来统统都源自于此！
波士顿一场大雪下个不断，出门天寒地冻的甚么也做不了，因而他只能憋在房间里看了三天的电视。
如许一来，车载导航的合用程度就会进步很多。
李牧点了点头，道：“能够。”
第二，汽车厂家的舆图办事做得不敷邃密，根基上就是乱来乱来，远比不上谷歌、高德乃至百度这类互联网公司供应的舆图办事；
不过李牧没有让哈佛校带领宴客，而是本身在波士顿郊区找了一家米其林餐厅，把哈佛校带领都请了过来，同时还把苏映雪也带上一起。
李牧惊奇的问：“Keyhole不是美国的军用窥伺卫星体系吗？我好想在军事杂志上看到过……美国当局答应你们收买？”
李牧点了点头，问：“这家公司气力如何？”
如果再把GSM模块弄出来，跟本地运营商相同一个优惠力度大一点的数据办事，不但能实现汽车入网，还能实现舆图数据及时更新，那样的话，整车的智能化就更比环球车商抢先了很多。
第四，车载导航的声音会跟车载声响有抵触，并且很多汽车厂家没有把优化题目做好；
这也是为甚么，老爷子听的便宜收音机扬声器没有高音，听音乐一塌胡涂，但听播送、听评书体验很好的关头地点。
现阶段汽车厂家多数给三年质保，到时候本身送三年纪据流量也不过就是两三百元的本钱，但是，有这个服从摆在这里，哪怕在车价里把统统本钱都加出来，再增加一部分利润空间，消耗者也是完整能够接管的。
用他的话说，本身英语没那么好，看电视都看的一知半解，要多无聊有多无聊。
固然现在汽车配液晶屏的都是少数，配导航的更是少之又少，但将来导航办事将是车主利用频次最高的办事，几近没有之一了。
对拉里・佩奇来讲，上市能有李牧过来和本身一起敲钟，不管是对谷歌，还是对本身，都意义严峻。
波士顿间隔纽约很近，直线间隔也就差未几三百来千米，喷气式飞机的飞翔时长乃至还不到一个小时。
现阶段挪动数据办事还是2G，数据本钱看起来是比较高，但实际上运营商那边很好处理，当年诺基亚有一款游戏手机型号是NokiaQD，诺基亚为了便利QD用户下载游戏，跟中原挪动一起推出了一个无穷流量的手机卡，在2G形式下，每月只需求十几块钱月租，当时候没有3G、4G、5G，无穷流量卡的网速和其别人一样没有任何限定，但流量用度大大降落。
如果仅仅是舆图更新流量，那对流量的占用实在并不大，再加上本身好歹也是大客户，在海内的话，应当能跟运营商谈到每月十元以内的本钱。
这两天，他一向住在旅店的总统套房，苏映雪每天下课后由司机接过来，翌日上课之前再由司机送回黉舍。
李牧刹时想到了谷歌的一款闻名产品：Google Earth谷歌地球。
第一，车载导航的舆图掉队，进级跟不上；
下午两点钟从波士顿腾飞，三点钟飞机就已经在纽约降落。
这下李牧倒是惊奇了，脱口问道：“你们也要收买导航公司？”
实在，给汽车装液晶屏幕，没有多高的本钱，而液晶屏幕这类明面上的配置，对用户的友爱度极高，大多数用户情愿为此买单，并且如果原厂没有液晶中控，很多用户乃至会本身费钱进级。
这就证明，运营商那边美满是能够去谈的。
拉里・佩奇乃至感觉，如果将来牧野科技敲钟的时候，本身也能受邀插手敲钟典礼，那就更好不过了。
他一小我住在旅店的豪华套房，每天无聊的将近疯了。
如果不消导航，这个高音扬声器就处于封闭状况，完整不会有任何影响。
