第203章 一战——航空业崛起先声！
这一行动让重生的司徒――威廉大学和航空结下了不解之缘，厥后他的航空专业成为了美国最受欢迎的专业，也是美国最好的航空专业之一，让无数有志于航空业的青年才俊趋之若鹜，每年从司徒――威廉大学毕业的门生都成为康明斯――林肯飞机公司等航空巨擘争抢的工具。
有钱赚，司徒南天然欣然应允了，归正不久后康明斯动力公司就要更加先进的康明斯r201发动机问世了，趁着代价后卖给法国人也没甚么大不了的。
出产的康明斯r101发动机在满足康明斯――林肯飞机公司的同时，还供应给寇蒂斯，莱特等飞机公司。在1917年到1918年间，康明斯动力公司一共出产了超越4500台发动机，此中大部分是康明斯r101发动机，几近把持了美国高端发动机市场。
拉斐特飞翔小队有幸成为f1的首批利用者，为了打告白，打建国际市场，康明斯――林肯飞机公司援助了20架f1战役机。
（实在f1战役机已经超出纽波特飞机了，不过法国人是不会承认本身在飞机制造方面输给美国人的，实在是输给司徒南。）夺目的法国人见地了f1战役机的能力后，做了个很务实的决定，向康明斯――林肯飞机公司下了200架f1战役机订单和300架f1战役机的出产答应。
康明斯动力研讨以是伯克利加州大学为技术基地，堆积了美国一批先进科技人才，特别是消化了本来林肯飞机公司的发动机制造技术后，颠末苦心研讨，终究研发了这款康明斯r101发动机。
在这方面，老利兰不得不平气司徒南的高瞻远瞩，在没有建立飞机公司之前就开端投入巨资道康明斯动力公司，现在仰仗着在发动机范畴的抢先，康明斯――林肯飞机公司不管是研制战役机还是轰炸机都会事半功倍。就仿佛内功深厚的人，不管学甚么样的招式，能力都是非常的。
应陆军航空局的要求，康明斯――林肯飞机公司起首出产的是1000架双座锻练机，实际上是f1战役机的“升级版”，启事很简朴，就是便宜。
要出产答应，就是要求康明斯动力公司关于康明斯r101发动机的出产技术让渡了。
“徐本来要来的，不过临时有个尝试不能来了。他奉告我，在康明斯r101的根本上，他们又研制出了一款马力更加强大的发动机，传闻马力达到250匹，估计是这个让他们错过了明天的出色了。”老利兰说道。
在他看来，康明斯动力公司或者康明斯――林肯飞机公司都是一颗种子，如果谨慎庇护的话，今后一定不能成为宿世通用动力或者普?惠公司那样的参天大树？
这完整用钱堆出来的，也是司徒南财大，普通正处在堆集阶段的飞机公司可没那么多钱投入数十成百万美圆的资金去考研发。
“哦。是如许啊！”司徒南点点头，又说道，“既然飞机已经试飞胜利了，方才你也看到了阿诺德的演出，我们的飞机装上机枪后完整能够上疆场了嘛！现在恰好打铁趁热，拿出成熟的产品，让陆军的官老爷瞧瞧我们的短长！”
但不管是现在范围最大的寇蒂斯飞机公司还是汗青“悠长”的莱特飞机公司都将不是康明斯――林肯飞机公司的敌手了，因为康明斯――林肯飞机公司有个明显的上风是旁人没法对比的，那就是康明斯动力公司和康明斯动力研讨所。
关于康明斯动力公司的事，老利兰拿不准主张，便把法国人的要求摆到了司徒南的面前。
用阿诺德的话来讲，是他开过最好的飞机，完整代表了美国的航空程度，他已经把这一奋发的动静传回华盛顿总部了。
“对了，明天阿谁年青的设想师道格拉斯很成心机啊！如许优良的人才我们可要捉紧了。所谓技术的抢先实际也是人才的抢先，我但愿公司能在人才培养方面做更多的尽力。”司徒南成心偶然地提了一句。
一个礼拜后，还没有完整熟谙飞机机能的环境下，拉斐特飞翔小队的一名叫文斯?卡特的美国牛仔飞翔员在一次战役中一举击落了两架德国福克飞机，这一成果让人们大跌眼球。
除了康明斯――林肯飞机公司进入大踏步的扩大外，康明斯动力公司也不遑多让，并且扩大范围更大，除了设在长滩市的总部外，还在纽约的水牛城、底特律、休斯顿等多数会设立分厂，雇佣员工达5000人。
法国人如此利落是有启事的，主如果f1飞机质量好，法国空军火急需求，二是不消本身给钱，法国人能够用美国当局的存款采办美国军器，固然战后是要还的，但不是另有德国人嘛？打败了德国人后，天然有人买单了。
呵呵！说不准这些资金就有部分是来自美国当局向罗伯斯证券公司发行的债务得来的呢！
目前美国的飞机制造商并未几，合作还不算太狠恶，只要像司徒南如许舍得烧钱，想研发一款先进的飞机并不难。
固然用厥后人的目光去看康明斯r101发动机无疑是渣滓得掉渣的，人数加起来不过50人的康明斯动力公司只是一家比盗窟厂好一点点的公司，但f1战机的胜利让司徒南遭到了鼓励。
此次设备在f1战机上的美国最好的康明斯r101发动机就是康明斯动力研讨所破钞了两年多时候，投入了大量的人力物力研收回来的服从。
为了培训飞翔员，陆军航空局把西部地区的飞翔员练习基地设在洛杉矶，并在伯克利加州大学内开设相干专业。一年后，司徒――威廉大学开端建成了今后，也插手到这一打算来。一来是两件黉舍离得近，二来是司徒――威廉大学处所大，能够供应园地供飞翔员平时练习。
为了实现这一目标，陆军航空局打算向康明斯――林肯飞机公司采购500架飞机。此中400架f1战役机，100架又f1战役机改装成的窥伺机。
“对了，徐舟洋阿谁家伙如何没来啊?明天但是个首要的日子，f1战机的胜利不但是康明斯――林肯飞机公司的胜利，也是康明斯动力的胜利，如何不见我们的幕后豪杰呢？”司徒南问道。
疆场是查验兵器设备最好的处所。美国牛仔的奇异表示引发了法国空军的重视！高傲的高卢鸡飞翔员亲身试飞f1战役机后，顿时熟谙到这款本来他们看不起的美国乡巴佬做的飞机一点也不减色于目前法国最早进的纽波特28型战役机。
一分耕耘一分收成，胜利不是随随便便便能够获得的，耗资甚多康明斯动力研讨所终究拿出了第一个让人佩服的服从了！
“好！我信赖陆军的小伙子们对这些新玩具会爱不释手的。”老利兰笑道，不但是战役机，他还看到运输飞机的远景上，开多一条轰炸机出产线。
康明斯r101型发动机给了老利兰很大的信心，把这款马力强大的发动机装在运输飞机上也是合适的。不管是战役机还是轰炸机（运输机）只要有充沛的动力，那么其他方面稍逊，也是一款优良的飞机。
司徒南把这款飞机名为为f1战役机，但愿能让f1成为美国陆军航空队的主力战机。这一目标并不难实现，美国陆军航空建立时短，还没有肯定主力战机机型，康明斯-林肯飞机公司赶上了好机会。仰仗着f1战机的优胜表示，司徒南不信赖美国有哪家飞机公司出产的飞机能比得上f1战机。
阿诺德归去今后，陆军航空局（能够是欧洲越来越狠恶的空战影响到乡巴佬的美国陆军，托战役的福，本来的陆军航空通信处进级为航空局了，直接附属于陆军部长，这为今后空军独立成军打下了根本。）决定在本来的24飞翔中队的根本上扩编为24个飞翔大队，此中三分之二被派往欧洲。
在老利兰的祷告下，阿诺德的第二次试飞总算有惊无险，获得美满胜利。固然另有些小题目要改进，但毫无疑问，这是一款优胜的飞机。
要晓得，三个月前，这名美国牛仔还在德克萨斯州州跟在牛群前面捡牛屎呢！除了插手牛仔大赛外，他对飞翔一窍不通。
在1918年11月，趁在冰天雪地的夏季来前，这20架新款f1战役机终究被运到火线。
单单是方才花去康明斯动力公司35万美圆的风洞就让大部分飞机公司知难而退了。
一具从法国人那边获得合计550万美圆的支出后，老利兰和徐舟洋笑开了。撤除本钱后280万美圆外，净赚270万美圆，不但能够弥补前面大量的研讨经费，还略有残剩，能够用做公司的扩大。
接到了陆军的订单后，康明斯――林肯飞机公司增加了两条出产线，人数从本来的1000人扩大到8000人。除了出产f1战役机外，厥后还出产运输机和水上飞机，工厂也从加州的长滩市扩大到加州北部的旧金山，和南部的圣迭戈的等都会。
获得了司徒南的同意后，奸刁的老利兰，钓了法国方面一段时候后，终究以250万美圆的代价把f1战役机的相干技术卖给法国纽波特公司，同时那200架f1战役机也卖出了300万美圆天价。
（未完待续）
