第五百九十八节 太平洋铁路重新开工

来加州的中国人，可不但仅只要这些移民，总会呈现一些通过各种体例进入加州的劳工的。

比如有人传闻在加州淘金发财，然后做着发财梦来这里冒险的，西方有多量的冒险家，中国的赌徒也很多，在堕入绝境的时候，有的是人铤而走险。

克劳克很快就获得了答案，因为他收到了动静，斯坦福比来开端鼓励制止华工进入采矿业这个加州最大的行业，以免他们和白人矿工抢事情机遇，斯坦福这类态度和观点，非常逢迎白人好处个人的口味，各种白人个人，种族主义的，工人道质的，都大力支撑斯坦福的观点，因而一个新的法案，很快就在1866年2月通过了。

因为如此庞大的移民人丁，如此广袤的加利福尼亚，如此丰富的好处，不成能挡得住想发财的人的贪婪的心。

而这两条铁路，被鼓吹为拯救路，因为中国北方地区，俄然在这个春季发作了饥荒，饥荒涉及了北方大部分地区，从山东、河北一向延长到陕西、甘肃，最严峻的是山西和河南，而这两条铁路，恰是从饥荒地区的河北和山东，别离修到饥荒最严峻的山西和河南，不但能给无数饥民供应一个糊口的机遇，并且将会给灾区带去拯救的粮食。

这些不再劳务输出公司办理之下的华工，首要漫衍在美国的矿财产，但之前大明当局是默许这类近况的，大明当局但愿鞭策普通的，合法的移民，将海内多余的人丁转移出去，并且还能从加州赚取到丰富的回报，可也没需求去打击这些自在劳工，没需求禁止他们在美国赢利，然后汇回海内。

但因为加州矿业本钱家越来越喜好雇佣自在华工，导致美国工矿上呈现了越来越多的华人矿工，以爱尔兰报酬主构成的白野生人党，对这些华工深恶痛绝，因为在他们争夺工人好处的过程中，这些华工向来不肯共同，白人歇工的时候，这些华人会趁机抢走白人的事情，乃至在工会跟本钱家构和的时候，本钱家也会用雇佣华工相威胁，让白人的工会很被动。

越来越多的自在华工蒙受伤害，大明领事馆不成能不管，但又管不着。颠末阐发，首要的对华工的进犯行动，都产生在采矿业上，矿山属于荒郊田野，没有周到的司法轨制庇护，矿主和工头本就是没法无天的西部开荒者，晓得的有那么多，不晓得的还不晓得多少华工受害呢。

但另有一些是从北方满清统治区来美国的，天津、唐山现在都是华工出海的首要港口，多量北方的贫苦百姓，或者是被人骗了，或者是探亲靠友，搭乘美国船来到美国，这些人本就不在大明的节制之下，他们的行迹很难节制，大明水兵不成能查抄每一艘驶往美国的船上是不是有夫役。

可即便如此严峻的动静，也没能让承平洋铁路公司的股票有所反弹，因为大师实在腻烦了这类至公司爆出来的子虚动静，在这个冷落期间，有多少铁路公司是修修停停，最后不都是毫无停顿吗。

大明大力打击夫役贸易，可却不能打击基于小我志愿的自在移民，是以多多极少会有一些人以小我身份来到美国。

以是这几年领事馆一向在尽力做这项事情，但愿将这些自在华工，牢固在劳务输出公司能够节制的处所，但是他们的尽力始终不顺利，因为采矿业的人为太高了，一个强健的工人，一天就能挣到两美圆，而在地盘上事情的华工，一天连一美圆都挣不到，只能获得七十到八十美分的模样，折合白银大抵在半两摆布。

根治的体例，实在就是让华工不要去矿山上事情，哪怕挣少一点，在农业区，特别是华人聚居的农业区事情，在华人社区中事情，安然系数要大的多。

但斯坦福也看的明白，现在就看他如何挑选了，如果他真的以跟中国人做对为抱负，那么他天然不会鞭策如许一条法案，如果他只是为本身小我捞声望，捞政绩，那么制止华工进入采矿业，就能达到他统统的要求。

1862年，加州尤巴县八十八名华人遭殛毙；1871年，洛杉矶市华埠（唐人街）华人遭搏斗，其他零散的刑事案件，就更是多不堪数。

劳务公司这么做，只是担忧因为由一家中国公司出面收买一条对美国意义严峻的铁路，引发美国海内的种族主义情感，已经被排华搞的精疲力尽的劳务公司，现在在美国的行动开端谨慎谨慎起来。

与此同时，在中国境内，也有两条铁路，俄然宣布完工。

在这类环境下，多量美国本钱家，乃至都不消给华工买保险，这些人死了，当场一埋，他们没有任何丧失。

因而在3月份的股东大会上，结合承平洋铁路公司办理层经历了一场政变，来自加州的财主，畴昔的中心承平洋铁路公司总裁，在大量银里手的支撑下完成了复辟，成为铁路公司新的总裁。

加州的华人矿工很多，并且这些矿工，绝大多数都是离开了大明劳务输出公司的办理，也离开了大明领事馆的庇护的一群人。

已经在劳务输出公司里事情了三年的克劳克很清楚店主的心态，是以他以为，斯坦福鞭策如许一条能让白人矿工对劲的法案，实在是在变相的帮忙中国人。

不过收买铁路公司的股分，需求庞大的本钱，斯坦福固然是巨富，但也拿不出这么多钱来，他的那些矿山、地盘加起来超越百万美圆，但他不成能全数压上，并且收买这些股票，需求的可不止一两百万，而是近千万美圆。

劳务输出公司在加州输入了十万移民，此中男女数量相称，因为都是以家庭为单位，构造移民过来的。

最后两边达成了一个折中的计划，斯坦福发起将在铁路完工三年内，以铁路沿线地盘的情势，了偿这笔告贷。固然铁路沿线的地盘，将来是属于铁路公司，而铁路的完工，会让这批地盘变得极有代价。但敢提出这个计划，用中国人最喜好的地盘，来代替斯坦福最看重的现金，明显斯坦福有才气将这些地盘以昂贵的代价从铁路公司的资产，变成他小我的资产，然后在高价转售给劳务公司。至于斯坦福会如何操纵，只要他能成为铁路公司总裁，他有一百种体例完成这类偷梁换柱的把戏。

斯坦福提出合作的一个要求就是，大明劳务输出公司借给他这笔钱。劳务输出公司情愿归还，但是在还款的体例上，两边产生了争议。劳务公司但愿在铁路完工的三年内，斯坦福能够了偿这笔告贷。斯坦福则但愿能够用他在铁路公司的分红，分三十年停止了偿。他明显不想担负何风险。

这些劳务公司的代理人，当然支撑斯坦福成为公司的总裁，加上斯坦福本身的股分，他们就能获得话语权。

但是跟着这些自在劳工大量进入美国，一多量美国矿业本钱家也很喜好雇佣这些人，第一是这些华工听话，事情起来很卖力量，更能忍耐加班加点，另有一点，这些人即便死了，也没人找他们费事，因为这些人在中国的家人明显不成能来美国找人，而这群人又不在大明领事馆的统领范围内，至于大清的领事馆，在全部美都城没有一座。

是以真正架空华人的，主如果社会底层的工人，至于美国人精英阶层，除了个别种族主义分子，大多数本钱家，反而很喜好不爱肇事（摆工）的华工，为了让大明领事馆找不到把柄，很多本钱家挑选安排这些华工插手美国籍，如许大明就管不到这些人了。

因为这些庞大的启事，加州自在华工数量极多，已经达到了5万人以上，此中北方人和南边人各占一半，留辫子的，和不留辫子的，各占一半，这些人绝大多数都是单身汉。

与此同时，斯坦福也完成了跟劳务输出公司的构和，两边达成了合作和谈。斯坦福将收买承平洋铁路21%的股分，如许就能跟劳务输出公司持有的股分加在一起，控股铁路公司。

另有一些是从加拿大来到美国的，有一些是从阿拉斯加来到美国的，大明向阿拉斯加放逐了好几万罪犯，这些人到了广袤的阿拉斯加，总有试图逃脱的，目标地不过是加拿大，或者美国。

有一些是畴昔淘金热时候就来美国的劳工，他们没有在打击夫役贸易的行动中返国，而是以自在劳工的身份留在了美国。

以后他撤换了大部分铁路公司贪婪的办理层职员，换上了他畴昔在中心承平洋铁路公司期间的旧部，同时将结合承平洋铁路公司改名，重新换成了中心承平洋铁路公司，至此才完成了他对承平洋铁路的复辟。

这些移民根基上都是以外侨的身份在加州事情，劳务输出公司不鼓励他们插手美国籍，这些人也就没有插手美国籍的志愿。

以后斯坦福在一个月内，完成了招工事情，胜利雇佣了两万名方才从矿山上赋闲的中国劳工。

4月尾，斯坦福以中心承平洋铁路公司的名义宣布，重启已经停滞了三年的铁路扶植，并几近在两年内打通隧道，完成对接。

是以大量北方河北、山东一带的华工，也来到了美国。

跟英国人不一样的是，英国人是因为如许做放心，他们被铁路投机搞怕了，只肯信赖那些驰名誉的贵族银里手能够保护他们的好处，比如摩根如许信誉卓著的银里手，他们让这些银里手作为他们的代理人，进入他们持有大量股分的铁路公司，然后才敢放心的投资这些公司。

华人越多，跟白人基层工人的合作越狠恶，仇恨华人的白人就越多，抵触也就越多。这几年针对华人的斗争时有产生。

在股东大会上，跟斯坦福以小我大股东身份呈现分歧，劳务公司并不是以公司名义出面的，而是由一个个代理人出面，这些代理人大多都是来自纽约的银里手，通过他们的手完成了对承平洋铁路的收买，同时也让他们代理那些股分的权力，英国人就是这么玩的。

在这类环境下，加州如果立法制止华工进入伤害和支出都很高的采矿业，等因而在帮忙劳务输出公司庇护这些劳工。

乃至有一些是从南边的墨西哥、古巴和秘鲁等过来到美国的，这期间可没有偷渡一说，国境线上也没有围墙。

大明因为这类种族仇杀事件，多次跟美国当局谈判，但是美国联邦当局想管管不了，加注当局则是不敢管，真正打官司，大明领事馆实在也打不赢，因为这些自在华工，根基上都是在美国店主的忽悠下，插手了美国籍的劳工，他们的统领权，实在是在美国当局手里，是以他们最多当作刑事案停止相干法度，底子不需求给大明甚么交代。

这两条铁路，恰是大明早在十年前就获得的秦皇岛到大同铁路，和青岛到郑州的铁路。