第二百五十五章 车队
雪下的很大，但街道上的行人还是摩肩擦踵，以李慎明的经向来看，行走路过的人几近都是行商或是各店的伴计，很多车马在宽广的街道上来回行走着，或是满车卸货，或是空车装货，京师一百多万人的耗损和采办力非常惊人，北京四周的都会则会到京师来采办一些本地买不到的货色……比如南货，倭人的货色，朝、鲜货，从张家口运过来的各种蒙古或是回子的特产，在北京，几近能买到统统统统人们能设想获得的货色，光是香料就有几十种之多，还是在永乐年间，南洋的贡物就有大量的特产，包含苏木和各种香料，近年来海贸繁华，有更多的西欧货和南洋货进入大明，不过量半是一些豪侈品，占据的市场份额非常有限。
李国宾道：“现在各地的缺铁还很多，到来岁年中仍然是旺销的行情，不过接下来估计就卖的慢了，各地的存铁要耗损一段时候，还要把铁转换成各种器具，然后弥补到处所。也得看百姓是不是手头有钱，我晓得有些处所用不起铁犁，现在改用石头的，这可不是甚么功德……百姓没钱，也就是我们没钱。”
这类份额的抢占有个过程，在弥补了空缺以后就是市场的比赛，然后渐渐灵丘铁占据市场，再按照每年的用铁量来出产……李慎明现在摸不清，包含李国宾和那些大东主，另有灵丘方面都摸不大清楚详细的量有多少。
晋铁行销的市场还是北方为主，目前还没有抢占南边地盘的打算……抢也抢不下来，南边产铁的处所比北方多，实在不是铁矿更多，而是开矿炼铁的传统地区较北方要多的多，不但是江苏和福建，江西也是传统的产铁区，在大明中期一次驰名的过万人的矿工叛逆就是从江西策动的，厥后朝廷费了不小的力量才把他们给剿除。南边产铁多，铁的缺额不大，就算有在交通物流上的本钱也太高了，到了南边竟争力就没有了。
“老兄辛苦。”李国宾的用度是张瀚早就给过了，李慎明也不客气，吵嘴含笑着应下来，看着李国宾这地头蛇仓猝拜别。
“我这一次来，”李慎明道：“就是要抢占朝廷采买的市场，这一块一年起码好几百万斤之多，并且代价要比官方高出很多，利润当然也不小，这件事老兄要帮我的手。”
“天津之行如何？”
李国宾穿戴一件灰鼠袄子走过来，远远便是看到李慎明，低低揖下身去，嘴里打着号召，模样非常客气。
李慎明本身也是经济出身，只不过是个有总兵幕客身份的初级经纪，他对李国宾这般作派并无恶感，当下含笑上前揖让行礼，然后两人一起坐下。
两天以后，李慎明在京师拜见了十几个官员，多数是山西同亲，晋党现在没有主心骨，也没有拿的脱手的人才，已经是形同散沙，不过山西的有钱人有叫后辈读书长进的风俗，并且在读书上向来舍得费钱，以是山西籍的官员还是很多，李慎明平时就将这些官员的干系运营着，这时自是该用便用。
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一轮动静探听下来，远景却并不如何美好――
“你拿我的帖子到通政司见黄老爷，再到户部见刘员外。”李国宾走后李慎明拿出本身的拜贴，叮咛长随一个去投帖子求见，他当然不会傻傻的等着李国宾安排，而是先动用本身在京师的干系，起码也要先探听一下实在的景象再说。
到了分号处，方义和这里的人做了帐目交代，然后过来几十号扛活的夫役卸货，李慎明一时无事，叫随员把行李拿去安设，本身在店堂里看卸货，顺道也等着李国宾过来。
“张东主只是叫我先去看看，鄙人在天津寻了一个叫段世明的千总武官，他是船长，另有一个跑惯海的船长，这船有一千二百料大小，船很大，连船长带海员是现成的，段世明开价要七万两卖给我们，这个价有些狮子大开口，我问了张东主，他说等等再看，不焦急。按此前说好的也是先租船，晾着那段世明再说。”
生铁也好，精铁也罢，毕竟只是质料，一斤精铁的代价和一斤猪肉的代价相差未几，一家商号想出售一年几千万斤的猪肉当然是绝无能够，对于精铁来讲倒是非常轻松的事情，大明一年的精铁缺额极大，详细的数字不会有人晓得，但在北方一年出售三千万乃至五千万上好的精铁信赖都是很简朴的事。
“七万！”李慎明从鼻子里收回一声冷哼，说道：“我们买船是要卖货到倭国，七万买了船，不晓得多少年能赚返来。”
张瀚在京师有动静来源和可靠的人手，但李慎明感觉这些人多数是在贩子探听动静，别的就是抄抄邸报，算不得甚么了不起的本领，凡事还是靠本身的干系和李国宾来做较为安妥。
“京师销路往下去如何？”
李国宾道：“此前已经接到信，月前我到天津去了一次，现在就动手做这件事。”
李国宾晓得若船跑的好，一趟就赚返来大半，不过段世明的价确切开的有些虚高，这也是普通的事，船只买卖不是小事，这船若在江南恐怕也值这个价，在北方还是高了些，估计六万摆布就应当买的下来，加上雇佣船长和海员的使费也高不出多少，一船十万摆布的货放下去，跑好了一趟就能回本，当然一年能够也就跑一趟，如果遇着台风海难，或是遇着海盗就是血本无归，以是这年初的海贸还是风险极大的伤害买卖，固然李国宾本人对这些事很在行，也情愿帮和裕升运营此事，但当着并不如何附和此事的李慎明，李国宾也不好说的太多，万一出事就会见怪到他头上来。
（本章完）
至于和裕升在京师的干系，李慎明没有筹算动用，和裕升毕竟只是浅显的商号，在大同也不是头一份，范家等大商家论秘闻还比和裕升要强一些，在京师就更不必提了，和裕升排不上号。
这些话李慎明当然不会说，方义等人都是一脸兴高采烈的模样，他此行又是卖力来打通朝廷的门路，或者能叫朝廷把收卖价升一升，如果有工部采买的名义，那些浅显的税卡恐怕也能免除一些欺诈，只要省下来的，就是利润了。
和裕升的分店就在西
现在的灵丘铁，说白了是抢之前的缺额，北方各地缺铁都很短长，遵化铁场从官办到开张就是一个大趋势，现在朝廷用铁都是采买闽铁，官方就更不必提了。
（本章未完，请翻页）大街，在这里张瀚叫人买了一个很大的店面，背面是不小的院子，略加改革后就是库房。
两人说了几句路上辛苦一类的客气话，李慎明便是笑问道：“年前怕是不差，年后又如何？”
只是就算是五千万斤，也就是几十万两的银子的买卖，还得扣除本钱和物流，想来也真是不值。
好几十万斤铁，说是很多，实在都是大块的铁锭，这些夫役如蚂蚁般川流不息的搬运，若不是铁锭太多，怕是一会儿工夫就能搬抬一空。
京师常常会有商队出去，那些骆驼客一来便是几十上百只的驼队，几十辆大车的商队并不敷奇，从通州到京师东便门一带的路上几近是络绎不断的过来，运粮食的，运南货的，运棉花布匹的，丝绸绢布，皮货……正阳门东西大街的一些皮货店，一年加起来卖的皮货有好几十万张，运到京师的猪羊一年有好几十万头，光是皇宫一年用的煤炭就有五六百万斤，这是一座人丁有一百五十万以上的超等大城，在这个期间是全天下最为宏伟广漠的庞大城池，吞吐耗损的货色也是天文数字，在南边有很多有生机的贸易都会，或是海贸都会，或是南京如许的中间都会，但在诺大的北方，只要一个京师一个都会，独一无二的当世第一繁华的大城。
（本章未完，请翻页）的事没太大兴趣，不过传闻了还是要问一问。
世人一起前行，京师的门路也并不如何宽广，当初兴建时能够很平直宽广，现在沿街修了很多铺面，本身搭建的檐棚，很多街道都被占了，只要走到通衢上时才感觉宽广很多。
“先生在这里先安设了……”李国宾起家道：“我晓得和裕升这里住着比会馆要舒畅的多，先生尽管先歇着，待我探听好门路，再来邀先生一起去。”
李慎明对海船
穿过五六个大型的坊市，一起到正阳门外，全部东西大街的生机一下子就劈面而来。
这么多运铁的车辆实在也并不希奇，除了一些猎奇马车模样的人盯着看了几眼，四**车毕竟还是很少见，特别是和裕升大车的设想定型非常讲究，流线型的车身和车轮都非常安稳和精美，不由得人会多看两眼。
“啊哈，李先生来了。”
京师的商号根基上都是如许的格式，前店后库，或是前店后厂，处所根基上都是不小。
