第56章 甲带与装甲盒
因为英国巡洋舰本来的任务是护航、窥伺、通报和显现武力，都是属于低烈度的任务，是以同期间英国巡洋舰，在防护和火力一下子就掉队于俄国装甲巡洋舰了。因为巡洋舰本身具有帆海机能好，续航力较大的特性，如果俄国的装甲巡洋舰被用于突击遍及天下各大洋的英国航运，则保护航运的英国巡洋舰将无一能够与其伶仃对抗。为此，作为对俄国人的回应，1873年英国的第一艘装甲巡洋舰也被奉上了船台，这就是香农号。此时英俄两边的甲带巡洋舰都是覆盖全部舰体长度的全面防护设想。
最早的甲带巡洋舰普通被以为是沙俄水兵于1870年制作的水兵大将级，固然其采取的仍然是帆船战舰的全帆装和船旁列炮设想，但是其在有着25毫米的装甲船面，也就是平甲外，还在水线安插了152毫米的垂直装甲带，装甲带为锻铁质料铆接于木制背板，水线以上高61厘米，水线下深152厘米，使得她的水线带对着花弹根基免疫。而这类舰艇的呈现主如果因为俄国水兵苦于本身国力不敷，没法大范围制作铁甲舰被迫无法下的挑选，但愿这类舰艇能够作为次级主力舰利用，其思虑形式非常靠近汗青上日本人所制作的4艘决斗型装甲巡洋舰的形式，都是但愿用较轻易制作的船型承担主力舰的事情。
装甲巡洋舰的防护开端从初期重点防护到全面防护的窜改并不是一蹴而就的。走向正规装甲巡洋舰，特别是全面防护装甲巡洋舰的过程是跟着装甲质料的生长和对于这一舰种的熟谙的加深慢慢停止的，各国的速率也不分歧。在1888年今后制作的装甲巡洋舰仍有很多是老式的，没有达到全面防护标准，如1890年前后西班牙和俄国的一些装甲巡洋舰。
如许做的确是有必然的风险的，一旦克虏伯的进度跟不上，就有会导致新舰下水后无装甲可用的难堪地步。不过约亨这么做也是信赖克虏伯公司的才气，因为约亨的干与，克虏伯公司早在1886年就把握了镍钢装甲，其装甲效能比定镇二舰上所用的钢面装甲效能晋升了5%，而英国任本年才方才拿出同类产品，而在此根本长停止大要渗碳的研讨事情也同年展开。既然美国人能在1890年拿出比拟于钢面装甲晋升了67%的哈维钢装甲，克虏伯没来由不能在比美国人更早拿出此种装甲（注1）。是以约亨甘愿承担风险，也要让新舰不至于完工后就面对着装甲材质掉队的局面。并且如果顺利安装了大要渗碳硬扮装甲，新舰的机能足以在5年内抢先各国统统“非正规”装甲巡洋舰，并且在以英国为首的诸多国度以为装甲巡洋舰性价比不如防护巡洋舰从而导致在装甲巡洋舰的生长堕入停滞的环境下，这个上风乃至能够保持10年。并且就算是法国人刚完工的“正规”装甲巡洋舰杜布伊・德・洛姆号，因为装甲材质的启事也绝对不会是新舰的敌手。
不过跟着火炮技术的进步，两边都很快窜改了全面防护设想而采取初期重点防护（与恐惧舰期间的重点防护分歧），俄国人采取的是当时铁甲舰上常见的铁甲堡设想，而英国人则是减少装甲覆盖面积，只在重点地区上布设装甲。因为缩减了覆盖面积，以是水线装甲带的确是一条狭小的腰带，比方英国人此时最新锐的奥兰多级装甲巡洋舰的水线装甲带就只要1.67米高，所能供应的防护才气极其有限，这也是初期装甲巡洋舰被称为甲带巡洋舰的启事。
注1：哈维钢就是颠末大要硬化措置的镍合金钢。克虏伯大要渗碳硬扮装甲，即KC钢是1895年研制胜利的，其机能比钢面复合装甲晋升了108%。固然KC钢也是镍合金钢，但成分派比是不一样的。
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“殿下，您所说的设想思路我们能够了解，但是如此庞大的防护面积，加上充足的装甲厚度，装甲总重必然非常惊人。而又要包管火力和航速，新舰的排水量恐怕难以节制啊。”
“装甲重量的题目处理了，我们再来谈谈火力吧。”约亨给装甲的设想定下了基调。
那些在速射炮期间仍然没有摆脱或没有完整摆脱甲带巡洋舰防护体例的装甲巡洋舰在海战中都丧失惨痛。比方美西战役中的圣地亚哥海战中，西班牙1889年开端完工制作的、由英国奥兰多级装甲巡洋舰改进而来的3艘玛丽亚・特雷萨公主级装甲巡洋舰全军毁灭。此中奥肯多号在长久的交火中，先是中了43发57毫米炮弹，形成其大部分舱面职员伤亡。而3发203毫米、1发152毫米、1发140毫米、9发119毫米炮弹就使其船体严峻受创，旋即淹没。而该级舰的水线装甲厚达254－305毫米，主炮塔装甲厚达229毫米，之以是如此不堪一击，除了装甲质料比较原始以外，甲带巡洋舰防护体例下的防护布局缺点和防护面积不敷也是首要启事。日俄战役的蔚山海战中淹没的万吨级留里克号（留里克I）也属于甲带巡洋舰，除了对舵机防护不敷外，它的火炮防备也是不敷的，在海战中她的火炮全数被摧毁，乃至有部分火炮是在与只装备了152毫米40倍径速射炮的浪速号和高千穗号战役中被摧毁的。
不过约亨并不筹算纯真的复制这类扩大侧面装甲的设想，宿世约亨所体味到的甲带巡洋舰和装甲巡洋舰的辨别是“装甲带和防护船面并不相连”，也就是说因为侧舷装甲带面积太小，没法与程度装甲连接成一个团体。但是就算侧舷装甲带面积扩大和程度装甲连接起来，在约亨看来特仍然不敷完美，宿世约亨看过的一些质料将英国伊姆佩里尤斯级装甲巡洋舰的装甲防护描述为一个“没底盒子”，另有的质料以为甲带巡洋舰的特性在于贫乏完整的装甲盒，是以将来构成完整装甲盒的设想才使装甲巡洋舰的真谛。
顺带一提：看过几本写德国的小说里都犯了一样的弊端，即以为勃兰登堡级战列舰就开端利用KC钢，是以也对勃兰登堡级水线的400毫米装甲有颇多指责，以为是在华侈排水量。实在勃兰登堡级利用的只是克虏伯大要热措置装甲，机能远弱于哈维钢装甲。而以后利用克虏伯公司出产的哈维钢装甲则用在了凯撒・腓特烈三世级上，其装甲厚度是300毫米，而第一级利用KC钢的德国战列舰是维特尔斯巴赫级，装甲厚度只要225毫米。并且算一下就晓得了，KC钢机能比哈维钢高41%，225毫米KC钢相称于317毫米哈维钢，由此可见德国人在装甲钢技术上的进步，以及因为技术进步而缩减装甲厚度，而不是德国人计算失误给勃兰登堡级装上了一战没人能打穿的400毫米KC钢。
是以，上述的甲带巡洋舰固然从数据上看具有厚重的水线装甲带，但是因为装甲巡洋舰的防护布局缺点和装甲防护面积非常有限，对兵舰的防护很不完整。不过正践约亨对蒙茨所说的，此时的火炮射速很慢，是以甲带巡洋舰的初期重点防护设想并不是甚么大题目，但是面对速射炮的出世，这类设想就没法持续用下去了，1887年，英国研制出了120毫米速射炮，射速达到了老式附近口径火炮射速的8倍。因而新的全面防护呈现了，而这也标记取正规装甲巡洋舰的呈现，法国的杜布伊・德・洛姆号就此出世了。
固然接管了皇储殿下将舰体放大的建议，但是提出的设想仍然还是简朴的增加一条水线装甲带，利用210毫米主炮的设想。固然对设想师们这简朴的水多加面，面多加水的思路很不满，但是约亨晓得，这也是没体例的事情，毕竟德国人没有充足的装甲巡洋舰设想和制作经历，也天然没法去总结和发明此中的不敷。德国设想师门提出的直接增加水线装甲带+穹甲的设想实际上仍然只能算是装甲巡洋舰的初期摸索阶段所利用的甲带巡洋舰。
“这并不是题目，克虏伯公司的新式大要渗碳硬扮装甲能够处理这个题目，固然目前克虏伯公司的研制进度较为迟缓，不过巡洋舰明显不需求和铁甲舰一样厚度的装甲，如果遵循大要渗碳硬扮装甲的效能是浅显钢面装甲的1.5倍来计算，我们能够节俭三分之一的装甲重量。新舰设想完成到完工起码要1年时候，让克虏伯公司在一年内必须拿出50毫米以上的大要硬扮装甲。”
之以是产生如许的窜改是因为当时火炮能力增大，并且已经采取了穿甲弹。水兵大将级和香农号的全长装甲带防护，很大程度上针对的是1860年代乃至更初期间对木质战舰威胁极大的极大的爆破弹。1853年，俄土锡诺普海战，俄国就是仰仗爆破弹完整摧毁了土耳其舰队。但是跟着火炮能力的不竭增加和穿甲弹的采取，原有的装甲防护很快变得没法对抗敏捷进步了的火炮能力。因为当时装甲质料是锻铁（熟铁），防护才气非常有限。1880年代初下水的北洋海军超勇号的254毫米26倍径主炮便能够在3000米上击穿356英寸厚锻铁装甲。是以，当时首要依靠锻铁装甲或稍后的钢面铁甲的装甲巡洋舰不得不增加装甲带的厚度，才气抵挡当时大型巡洋舰上设备的200毫米以上的大口径舰炮的轰击。李鸿章在中法战役后采办新巡洋舰时提出的防护要求是：“甲不成薄于十二寸，如用钢面甲不成薄于十寸。”这根基上也是当时西方的遍及熟谙。但是巡洋舰的生命力和感化又更多的依靠于其速率和矫捷性，装甲重量不能太大，这就必定要限定装甲防护的面积。
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以是约亨要求新式巡洋舰的装甲安插体例必须遵循大选帝侯级一等铁甲舰的由侧甲、平甲和穹甲构建起足以庇护全部舰体统统首要的部位的超长装甲盒体。不过这个要求让在坐的统统设想师都感到非常难堪。
蒙茨的效力很高，没过几天，约亨再次驾临水兵部，在水兵部集会室内，堆积了大量设想师，有来自各大船厂的，也有来自水兵部内部的，当约亨进入集会室时，统统人起家驱逐。颠末一番谦让，约亨终究还是被蒙茨以约亨身为皇储以及本次集会的主导者为由推上了长官。统统职员坐定后，集会正式开端。这些设想师之前已经通过蒙茨体味到了皇储反对制作防护巡洋舰的来由，是以也不消再费口舌解释了，直接进入主题――新巡洋舰到底应当如何设想。
