第549章 傲娇的陈耕
在乎识到陈耕的这个意义的时候，他们是气愤的，一其中国人，竟然敢看不起雪铁龙汽车？但当目光落在陈耕画的那张雪铁龙ZX的“改款表面图”的时候，心中的气愤顿时消逝的无影无踪：这其中国人在设想方面的确是有些程度的。
已经不再将润华实业当作中国的一家浅显的汽车出产企业的的费内什，想了想，问道：“那么陈先生，您想要加强哪方面的技术合作？”
陈耕笑了笑，反问道：“就汽车产品的设想而言，费内什先生，不如你奉告我我们合作的需求性？”
“你说！”
在看到费内什安排专人乘坐最快的航班送返来的设想图以后，塞巴斯蒂安・比德拉桑塔就再也坐不住了，在对事情停止了一番安排以后，身为雪铁龙汽车CEO的塞巴斯蒂安・比德拉桑塔，裂开乘坐最快的航班赶来了中国。
只要法国人不傻，他们就晓得一个在短短几分钟时候里，对一款老款车型设想出全新的、具有充足合作力、同时另有相称的法国元素的表面的设想师，对于一家汽车制造商而言意味着甚么，意味着这个设想师迟早会成为天下上最顶级的那一拨设想师之一。
这个评价可了不得！
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陈耕不晓得，可雪铁龙汽车但是晓得的，对于这么一名有能够生长为天下最顶级的汽车设想师的大神，雪铁龙才不会因为这么一张设想图就获咎了他，相反，费内什晓得，雪铁龙必须谨慎翼翼的将陈耕供着――这个将来的大神，现在就表示能够给雪铁龙设想两款汽车了啊！
固然塞巴斯蒂安・比德拉桑塔说的很委宛，但陈耕还是听出了他话内里的意义：雪铁龙汽车现在很缺钱，他们将近穷疯了！
“不消客气，”陈耕摆摆手，道：“对于我之前提出来的加强底盘、整车耐久性、工程实现等范畴的合作假想……”
“合伙工厂的事情你们和二汽的同道谈吧，”陈耕指了指满脸乌云的二汽的同道们，一副看不上他们的模样：“我但愿润华实业与雪铁龙汽车之间在技术和设想方面加强合作。”
当然，对于这些，陈耕都不晓得，但他晓得一点，越是至公司，在这类事情上就越谨慎，何况爱丽舍这款车型本就是雪铁龙汽车的不是？
“当然，您固然说。”陈耕点点头。
从这一点上来讲，润华实业仿佛的确没有从雪铁龙汽车引进产品的需求，这是个值得尊敬的敌手啊。
费内什的确就是唯恐陈耕不承诺，几近是不假思考的道：“你想要和雪铁龙汽车建立合作工厂？没干系，只要你们润华实业的前提不是过分度，我现在就能承诺你。”
“陈先生，我能够直接说吗？”塞巴斯蒂安・比德拉桑塔迟疑了一番，仿佛是有些难堪。
“整车设想、整车的耐久性、NVH、底盘技术以及发动机技术，根基上就是这四个方面，”陈耕道：“如果我们的合作和谈能够达成，我可觉得雪铁龙汽车设想两款产品。”
究竟上仰仗着“机器空间最小化、乘坐空间最大化”理念的北斗星、仰仗着不怒自威的A6L、仰仗着菱角清楚却又洁净利索的牧马人，陈耕这个来自中国的汽车设想师已经在国际上崭露头角，陈耕可不晓得，汽车设想范畴的大神：乔治・亚罗老爷子但是在某次暗里里的集会的时候，赐与了本身极高的评价，以为本身会成为“全天下最杰出的5小我之一”。
“太感激了，”塞巴斯蒂安・比德拉桑塔冲动的的确无以言表，在这一顷刻，他乃至感觉陈耕就是上帝安排的挽救雪铁龙汽车的天使：“陈，请谅解我冲动的已经不晓得该如何表示感激了，总之我本人以及雪铁龙汽车都非常的感激您的帮忙。”
“免费的？”费内什顿时一喜。
费内什的神采顿时严厉起来：“我会将你们的意义反应归去的。别的……”他的脸上俄然暴露难堪的神采：“陈先生，能够让我把您设想的这份ZX的表面图传给雪铁龙总部吗？我想这张图能够帮您压服公司的很多人。”
“当然没题目，”面对塞巴斯蒂安・比德拉桑塔提出的请本身帮手给雪铁龙ZX设想一款全新的表面和内饰的要求，陈耕痛快的承诺下来：“如果有需求，我乃至能够全程共同你们停止改进。”
他们倒是一向想要有所冲破，但设想是需求费钱的，好的设想更是需求花大代价，雪铁龙只能寄但愿于ZX这款车型能够让本身脖子上的绳索宽松一点，给本身对这款车型停止改款争夺到充足的时候，但谁能想到呢，在悠远的东方，上帝竟然给了本身一个庞大的欣喜！
“是的是的，在我们中国，三厢车的确是比两厢轿车更受用户的认同。”王跃进没想到陈耕竟然主动帮本身说话，一时候冲动的差点儿热泪盈眶，当初他们为了压服雪铁龙汽车将雪铁龙ZX从两厢改成三厢，不晓得向雪铁龙方面的构和职员说了多少口水，但法国人就是不为所动，全部一副“爱要要，不要滚！”的油盐不进的傲岸模样，没体例，二汽也就只要捏着鼻子忍了，没想到这油盐不进的法国人竟然开端听陈耕的话，这可真是……王跃进内心已经不晓得本身该说点甚么了。
不过也是，现在的雪铁龙汽车真的是将近穷疯了。(未完待续。)
费内什顿时哑口无言。
陈耕的话让费内什以及全部雪铁龙汽车的构和团队都愣住了：我没听错吧？润华实业竟然不是想要和雪铁龙汽车建立合伙企业？
费内什当真的考虑了半晌，这才道：“我没体例现在答复你，不过从我小我的角度来讲，我很但愿与您加强合作，别的我也会极力压服雪铁龙汽车高层同意您的合作计划。”
这张图又没有申请表面专利，陈耕就不怕法国人抄袭了本身的设想？
“好。”陈耕点点头，他也没希冀费内什能够同意本身的话，能够给出这么一个答复就已经很让他对劲了，顿了顿，指指二汽的代表，陈耕对费内什道：“我晓得在法国乃至在欧洲，两厢的小车一向非常热销，你们筹办拿来与二汽合作的雪铁龙ZX也是一款两厢的松散级轿车，但作为朋友，我免费送给你们一个忠告：在我们中国，两厢车受欢迎的程度远远不如三厢车，两厢车乃至不被以为是轿车，只要三厢车在被以为是正宗的轿车，如果你们真的筹算与二汽合作，两边又认定了雪铁龙ZX这款车型，最好是在两厢版ZX的根本上开辟出一款三厢的版本。”
倒是二汽方面的同道们，他们更能够体味陈耕的意义，以是表情也就格外庞大了，一方面，润华实业的主动退出，即是为二汽与雪铁龙汽车的合作增加了一道保险，他们为二汽不消因为多出来一个气力微弱的合作敌手而头疼；但另一方面，润华实业不想要的，本身倒是趋之若鹜，本身但是堂堂的共和国第二汽车啊，这类表情，实在是……难以描述。
有人更是模糊的有种感受，仿佛陈耕有些看不起雪铁龙汽车的设想。
如果这话是二汽方面的人说的，费内什不会当作一回事，但这话是陈耕说的，那就不一样了，费内什顿时扭头看向二汽此行的卖力人、副总经理王跃进，当真的问道：“王先生，真的是陈先生说的如许的吗？贵国真的更认同三厢车？”
陈耕低估了法国人火急的表情。
塞巴斯蒂安・比德拉桑塔道：“坦白的说，您的说法的确很有吸引力，但我们雪铁龙汽车现在更需求的还是资金。”
看不起雪铁龙？！
“想得美！”陈耕没好气的道：“当然是要付钱的，不过这个代价能够折算出去。”
“陈，你没开打趣？”陈耕的话让费内什愣了一下：“这个打趣可不好笑。”
雪铁龙汽车现在濒于停业的边沿，ZX这款车型被雪铁龙汽车视为拯救的稻草，诚恳说，雪铁龙汽车高低也感觉ZX这款车型的技术当然是充足的先进了，这乃至是全部欧洲第一款装备了后轮随动转向技术的松散级两厢小车，加上法国人在底盘调校方面的功底，这款车从技术的角度来讲真的很牛X，但从表面和内饰上来讲，雪铁龙ZX这款车的确没有甚么亮点。没有亮点就没体例吸引住潜伏的消耗者。
二汽的同道们的脸顿时就黑了：你这是甚么意义？！
“你说这个？”陈耕拿出那张图递给费内什：“当然没题目。”
现在的润华实业已经有了一款入门级微型轿车、一款中初级行政轿车以及一款看上去层次还不错的越野车，固然还贫乏松散级车型和中级车型，但费内什可不信赖一款连中初级轿车都已经有了的企业，会没有重视到这一点。
诚恳说，陈耕还真不怕。
