第107章 跟哥混，有前途

某种程度上说，福特汽车答应费尔南德斯公司针对“野兽”开辟表面和内饰的套件的做法，就是在默许费尔南德斯公司能够通过卖套件的体例多赚点钱。

这个承诺太了不得了，这意味着福特汽车情愿为费尔南德斯出产的这些全尺寸SUV的质量做背书，这是全美几十家改装车出产公司梦寐以求的，但凡是主机厂不会给出如许的质量背书：你们能够采购我们的底盘，但不准打我们的商标，可到了费尔南德斯公司这里就不一样了，这等因而福特汽车在为费尔南德斯公司供应质保！

“好，我等着你的好动静。”陈耕笑眯眯的点头。

她整小我都镇静起来，两眼放光的望着陈耕，自傲满满的道：“那我就不客气了……boss，从现在开端，您便能够和发卖商联络了。”

这一点从很多关于那位一手挽救了克莱斯勒、同时又亲手断送了克莱斯勒成为中原最大汽车制造商的李・艾柯卡的先容中能够看的出来：因为前任的无能，公司几近处于无当局状况，规律败坏，35位副总裁各把一方，互不通气；财务混乱，现金干枯；产品粗制滥造，积存严峻，就在艾柯卡上任当天，该公司宣布持续3个季度的亏损达1．6亿美圆，公司真正处于存亡存亡的关头时候。

看陈耕在听到福特给出这么优厚的前提以后竟然还能保持沉着，罗斯玛丽有点受打击：我和费尔南德斯先生的差异就这么大？对劲和得瑟的表情一下子就淡了很多：“比起福特，通用的诚意就差了很多，他们开出来的前提是120万美圆团体打包收买我们的‘野兽’表面和内饰专利，并且不答应我们利用这套表面和内饰，不过他们能够将那套在墨西哥的出产线以20万美圆的意味性几个送给我们。”

看来为了获得费尔南德斯公司的表面和内饰的专利受权，福特汽车还真是挺下本钱的，但重点不是这个，重点在于，这只是福特汽车第一次正式与费尔南德斯公司的打仗，第一次打仗他们就能开出如许的价码，有罗斯玛丽这个贸易精英脱手，费尔南德斯公司终究能从福特汽车手中获很多少？

“只如果四个轮子的、在地上跑的，就都没题目！”陈耕自傲的说道。

“克莱斯勒底子就没有合作的诚意，”罗斯玛丽不屑的撇了撇嘴：“来找我谈的是克莱斯勒履行副总裁的秘书，他奉告我，克莱斯勒对‘野兽’的设想没兴趣，但如果我们同意给他老板50%的背工，他的老板会压服克莱斯勒以400万美圆的代价买下我们的表面和内饰设想专利。”

现在的克莱斯勒落魄到甚么程度，很多人恐怕底子不敢设想：他们现在正靠近停业！

答应费尔南德斯公司出产的“野兽”吊挂福特的车标？陈耕也有些动容。

当然不是，除了看上去比较有气势、比较都雅以外，其他甚么用都没有，这个M套件最大的感化就是帮主机厂从客户钱包里掏钱。但架不住主顾就喜好这个调调啊：只是都雅？没干系，我要的就是都雅，至于机能，现在的机能我都用不了。

陈耕接着说道：“你的任务，就是把他们的要求承诺下来，然后给我们争夺一个尽能够好的前提……嗯，买飞机不消比及半年后了，如果此次的构和能为争夺到充足好的前提，拿到钱我们就去买飞机。”

罗斯玛丽没想到陈耕这么风雅，她觉得陈耕能承诺买一架比奇男爵G58就不错了，没想到他竟然筹算买空中国王100/200？这但是公认的中初级公事机市场当中最支流的、机能最好的机型。

罗斯玛丽的手一顿，有点不敢信赖：“真的？boss您没开打趣？”

“没有了，”罗斯玛丽摇点头：“就只要这些。”

俗话说是金子总会发光的，但对于美国的汽车巨擘们来讲，费尔南德斯公司的这辆“野兽”已经不是金子的题目了，这辆车比一颗500克拉的钻石还要刺眼！

但陈耕到底是见过大世面的，这点好处还不敷以让他过于冲动，只是随便的点了点头：“是够有诚意的，那通用这边给出了甚么样的前提？”

而我们的李・艾柯卡先生，现在正“功高震主”方才被福特汽车辞退，还没找到事情呢。

“有，另有就是福特汽车说，他们能够帮我们安排测试，如果我们出产的‘野兽’能够通过福特的相干测试，他们答应我们出产的‘野兽’吊挂福特的车标，”说到这个，罗斯玛丽忍不住镇静的道：“boss，福特的诚意很足啊。”

“公然是美国汽车产业三大巨擘的老迈，架子就是比别人大，不过也是，人家是老迈嘛，看不起我们也是普通的，”摇点头，陈耕接着问道：“克莱斯勒那边给出了甚么样的前提？”

真是想想都让人感觉镇静啊。

陈耕不置可否的点点头：“听起来还是挺有诚意的，另有没有？”

陈耕点头，毫无疑问，克莱斯勒能够一边玩去了，他们就不是一个好的合作工具。

“OK。”罗斯玛丽点点头，固然在她看来陈耕的这番话有吹牛的怀疑，但X-bow、“野兽”就在这儿摆着呢，更别说之前阿谁画在纸上的皮卡，就算是吹牛，那也是有牛可吹。

所谓表面和内饰的套件，说白了就是一些华而不实、看上去B格很高但实在就是用来乱来人、恰好很多人还情愿为此买单的东西，比如宝马家的M套件，选装一套M套件很多掏几万，莫非加装了M套件以后你的3系就成M3、机能有了突飞大进不成？

陈耕笑道：“你忘了？对于我来讲，设想一个新的外型和内饰没甚么难度，以是……”

罗斯玛丽紧紧地掌控着节拍，每一家都只给了他们一个小时摆布的时候，短短个把小时当然谈不出甚么本色性的东西，更别说他们派来的也不是能够当场做决定的人选，但三大汽车巨擘们都获得了本身想要的成果：只要代价合适，费尔南德斯公司不但能够让渡“野兽”的表面和内饰专利，在更广的范围内停止合作也是能够的。

卧槽！如许也行？陈耕震惊了：“他真的就这么直接跟你说的？”

陈耕反问：“为甚么只选一家呢？”

“没开打趣，”陈耕说道：“比奇空中国王100或者200，并且绝对是机龄在不超越12年的飞机。”

“是够吝啬的，”陈耕被通用给出的前提给气乐了，点头道：“另有其他的没？”

一开端的时候他们的反应确切迟缓了些，但当信息被层层反应上去以后，三大巨擘们立即揭示出了与他们庞大的体量不相称的反应速率：第二天一上午，三大汽车巨擘的代表全都呈现在了费尔南德斯公司的展位，哪怕克莱斯勒这个靠近停业、只剩了最后一口气的“巨擘”也不例外。

“那您的意义呢？”罗斯玛丽问道：“福特和通用，您偏向于哪一家？”

“啊！我明白了！”罗斯玛丽一下子反应过来，没错啊，费尔南德斯确切没需求只与一家公司合作，完整能够与两家乃至更多家公司停止合作，只是她有些担忧陈耕的设想才气：“如果他们要的是皮卡、轿车或者跑车。这些都没有题目吗？”

对于利用机龄长达30年以上、并且严格遵循出产方给出的维修保养计划对飞机停止保养和保护的公事机来讲，一架机龄只要12年的公事机正处于最黄金的利用阶段，大抵相称于用了三年、保养和利用状况杰出的二手车，或者一个二十七八岁、精力畅旺的年青人，如许的飞机是二手公事机市场上最受欢迎的，比拟于新飞机代价便宜了很多，最首要的是不消等厂家的排产。

说到这里，罗斯玛丽直接撇嘴：“他们太吝啬了。”

固然不如何抱但愿，不过陈耕还是有些猎奇，他们会给出甚么样的前提？

问归问，陈耕对克莱斯勒给出的前提实在不如何抱但愿，谁让现在的克莱斯勒汽车落魄呢。

“我也很惊奇，但他真就是这么说的，”罗斯玛丽一脸鄙夷的道：“一群没见过钱的家伙，跟这类贪婪无度的家伙合作，我还真没多少信心。”

“迄今为止，福特汽车给出的前提最好，”送走了克莱斯勒的代表，罗斯玛丽水都没来得及喝一口，就从速向陈耕回报明天的闲谈服从：“他们情愿出200万美圆买下‘野兽’的表面和内饰专利，固然这个代价低了些，但他们表示在买下我们的表面和内饰专利以后，能够受权我们免费利用这套表面和内饰，并且答应我们针对性的开辟一些表面、内饰的装潢性套件。”

另有一点陈耕没说出来的是，只让此中的一家在市场上一骑绝尘是一件多么没成心机的事情啊，总要给他们增加一点通关的难度。

固然吃背工这类事情在哪儿都不希奇，但你要不要这么赤@裸@裸？大师矜持一点、遵循法则来玩不好吗？

“……”罗斯玛丽眨了眨眼，一时候没太明白陈耕的意义。