第5章 我要25%
陈耕的神采笑眯眯的：“如果我包管每个月从你们银行申请的汽车存款不低于15万美圆、每年的总金额不低于200万美圆呢？如果达不到我说的这个数字，我一分钱的返利不要，如果达到这个数字，我要25%。”
每年不低于200万美圆？
“15%？”陈耕笑了：“我要25%……”
与车商合作是统统信贷专员的胡想，只要合作能够达成，信贷专员每天躺着都能赢利，而有了费尔南德斯的这份表态，信贷部分的其别人、包含本身的头儿，绝对不敢对本身动歪脑筋，能够说费尔南德斯送了本身一个老迈的情面，理所当然的，本身也欠了费尔南德斯一个老迈的情面，只是本身眼下的环境也没有回绝的余地。
陈耕接着说道：“既然我们是同胞、是朋友，我就不能让你亏损，我会奉告你的头儿，我之以是挑选与你们联社社区银行合作而不是其他的银行，就因为我们是朋友、我只认你怀特这小我，费尔南德斯汽车发卖公司统统的汽车存款的停业都必须算在你的头上，如果你不在现在的部分了，我立即就会换一家银行合作。”
最后一点，同时也是最首要的，就是这款车获得了但是统统支流群体的爱好，用户涵盖了从超等富豪到美国的顶级政要、从现任伊朗国王巴列维到已经归天的摇滚巨星猫王在内的统统天下级的名流。
他之前固然没与二手车经销商合作过，但耳濡目染之下对这个行业也多少晓得一些，一家二手车经销商一个月想要从银行申请15万美圆的汽车存款，差未几要卖掉100至150辆车才行，均匀下来就是一天要卖掉4到5辆车，一天能够卖掉4到5辆车的二手车经销商，那妥妥的都是有着多年经历的大型二手车发卖个人，费尔南德斯有甚么资格跟那些至公司比？
肯定陈耕不是在跟本身开打趣，怀特的心机飞速的转了起来，他灵敏的认识到，本身的机遇来了！
这是实话，怀特当然清楚，为了能拉到事迹，结合社区银行对车贷的审批相称的宽松。
动力方面不吝宫本，零配件方面一样是不吝工本，举个例子，车子的仪表板利用的蓝绿色金属拉丝面板，这类质料的加工制造的难度很大，本钱很高，即便是30年后也鲜少有主机厂舍得用这类质料，只要法拉利、兰博基尼等少数几家利润丰富的顶级跑车制造商才舍得用，并且拿来大肆吹嘘，但福特汽车在1958年就用了，能够说这辆车是集福特汽车统统技术力量的集大成者。
怀特瞠目结舌的看着陈耕，感觉陈耕的确要疯掉了。
……………………
又竖起一根指头，陈耕说道：“第二个启事，我们是同胞，既然我们是同胞，你又是做这一行的，当然优先挑选你。”
作为一个在美国出世的华人，怀特太清楚美国人的尿性了，他们买车根基上就没有全款的，哪怕是一辆几百美圆的二手车，99.999%以上的美国人会挑选分期付款，对于这些二手车运营者来讲，挑选一家银行作为他们的金融会作火伴是很普通的，但是……
“我……”怀特重重的点头，眼圈都红了，想要说点甚么，终究，统统感激的话化作了沉甸甸的两个字：“谢了！”
怀特的鼻子有点发酸，用力抽了一下鼻子，怀特投桃报李的说道：“既然如许，老弟你也固然放心，我必然给你争夺最大的返利。”
“返利这个不焦急，我们渐渐说，”陈耕摆摆手：“至于第三个启事，就是你们结合社区银行是一家中小型的银行，对存款人的审批相对宽松一些，这对我有好处。”
统统的这些身分，让continental Mark 2在汽车保藏范畴的“江湖职位”极高，陈耕不是玩老爷车保藏的，不晓得详细的行情，但他敢必定一点，一辆品相无缺、能够普通利用的continental Mark 2，起码能够轻松的卖到50000美圆以上的代价。
起首，这款车型在全部量产周期内只出产了3100辆，产量极少，颠末20年的利用和淘汰，现存的数量很少，而比伯这个蠢货筹办用来坑陈耕的这辆还是一款四门版的。
怀特的眸子子瞪的溜圆，下认识的道：“你说真的？”
如此不吝质料、不吝工本，形成的成果就是这辆车的售价昂扬非常，市场天然对这款车追捧非常，哪怕在当时一辆continental Mark 2在当时的售价超越了10000美圆，比劳斯莱斯幻影还要贵一点点，比凯迪拉克贵2000多美圆。
陈耕也没跟怀特绕关子：“确切是笔大买卖，你晓得我是做二手车买卖的，如果我的公司的车贷全从你这里走，你能给我甚么样的前提？”
不到半个小时，怀特的那辆锈迹斑斑、很有末日颓废气势的大众甲壳虫就冲进了陈耕的公司。用力的拥抱了一下本身的同胞，怀特很有美国人坦白气势的道：“费尔南德斯，你说有一笔大买卖？感谢你照顾兄弟，放心，你能想着我，我就绝对不会让你亏损。”
但提及来好笑，哪怕是如此昂扬的售价，福特汽车还是是亏损的，他们每出产一辆continental MARK 2就要亏损1000美圆，这也是福特汽车统共只出产了3100辆就快快的就停产这款车的启事：这么一个庞大的赔钱货，只要一开端制定的晋升品牌形象的目标达到了，还是从速停产吧，亏的肉疼啊。
continental MARK 2这款车为甚么能够增值？
在动力上，福特汽车更是拿出了本身家的看家宝贝：一台排宇量高达6升、最大功率289马力、最大扭矩545牛・米的V8发动机，这款发动机不但代表着福特汽车在发动机方面的最高成就，也是当时天下范围内技术程度最高的民用汽油发动机，福特还极度“豪侈”的为这台车装备了代表当时顶尖水准的三速主动变速箱。
不能回绝，也没想过回绝，怀矗立即投桃报李的道：“15%的返利，这是我能给出的最大的前提了，只要存款批下来，返利立即就会划到你在我们银行的账户上……”
至于有人说了，比伯那家伙就是和汽车打交道的，他如何能够不晓得这辆continental MARK 2的代价？这家伙傻了吗，他莫非不会本身把车子弄去卖掉，凭甚么把这么一大块肥肉留给你陈耕？
“为甚么？”怀特忍不住问道：“为甚么是我？”
“不客气，我们是同胞么。”陈耕笑道。
同胞……
给经销商必然比例的利钱返利，这也是这些年来银行与汽车经销商达成的一个共赢的合作体例，不然美国上百家银行，人家凭甚么挑选跟你合作？
这个实在很简朴，二手车运营和汽车保藏是两回事，还是举个例子：就说这个期间的海内吧，谁能想到自家阿谁用饭都嫌不好使的桌子是黄花梨的？那些专业玩古玩的都有打眼交学费的时候，就更别说一个内行了。
为了达到这个目标，福特汽车是真正的不吝血本，不但统统的零配件都是由福特抽调的最好的工匠手工打造，整辆车更是需求三次的组装拆卸，目标是让整车达到最完美的婚配。
陈耕已经盘算了主张，必然要尽快的将这辆continental Mark 2修复，以后尽快卖掉，没体例，缺钱啊，但是现在还不是对这辆continental Mark 2停止整备的时候，陈耕摸着下巴想了想，拿起电话：“怀特，是我，费尔南德斯，我这里有笔买卖不晓得你感不感兴趣？大买卖……”
每个月不低于15万美圆？
只是罕见还不敷，话说罕见的车型多了，你continental MARK 2算老几？你凭甚么贬值？continental MARK 2能贬值，仰仗的就是这款车型出世的意义：福特汽车设想出产这款车最后的目标，就是为了晋升福特汽车的品牌形象和代价。
他没想到这类功德竟然会落到本身的头上，固然他晓得费尔南德斯是做二手车买卖的，但在这之前，他底子就没敢想，但是现在，天上掉馅饼了？
竖起一根指头，陈耕说道：“三个启事，一个是因为我们之前的合作过，我对你比较信赖。”
汽车这玩意儿也是一样的事理，除非你就是这一行的，不然谁能想到把面前这辆破褴褛烂、已经有了20年车辆的车子好好清算一下，就能几十倍的赚呢。
这一动力组合，能够让这辆自重2.3吨的大师伙在11.6秒的时候内从零加快到100千米每小时的时速，要晓得，这但是五十年代，在当时，这一系列数据的确逆天！
怀特性点头，这当然算是一个启事。
continental MARK 2有个很好玩的处所，福特汽车在1956年起首推出的continental MARK 2是两门版的，四门版的continental MARK 2直到1958年才推出，是专供应顶级政要、超等富豪、超等明星们利用的、能够让他们舒舒畅服的坐在后排、不需求亲身去驾驶的型号，总产量更少，只要不到200辆，是稀缺中的稀缺；
“这不成能！”陈耕的话还没说完，怀特已经跳了起来：“银行绝对不成能承诺如许的前提！没有任何一家二手车经销商能够拿到如许的前提。”
