动力之王

第93章 别骄傲,在我面前你没什么好骄傲的(求订阅,求首订)

固然很清楚费尔南德斯先生不成能拿这类事情来跟本身开打趣,但尖叫过后,罗斯玛丽还是有种被天上的馅饼砸中了脑袋的不实在感。她不断的向陈耕确认道:“boss,您肯定?您肯定兰博基尼先生接管了您的报价?上帝啊……”

乃至连收买了兰博基尼的狼堡都在默许乃至是暗中鞭策这个说法,不然你们觉得这个说法的大行其道是如何回事?但陈耕总感觉这件事有点不仇家。

按照费鲁吉欧・兰博基尼的体味,在美国,底特律改装车大奖赛是一项竞技程度比较高的专业汽车赛事,能够插手比赛的车手都是职业车手,能够插手这个比赛的赛车也都是达到了职业比赛要求的改装赛车,这申明费尔南德斯公司的技术程度不弱,之前的谈天中他也确认了这一点:费尔南德斯的汽车改装公司里的员工,有很多都是有着美国三大汽车巨擘多年事情经历的工程师、初级工程工程师,实际上,以这些人的才气,再辅以一个不错的汽车设想师,完整能够撑起一家独立自主的小型汽车制造厂了,和兰博基尼比拟,他们完善的只是对车辆在高速行驶式的调校经历,这也是兰博基尼、法拉利、英国莲花(路特斯)这些专业的跑车制造商最为善于的处所。

“啊~~”

“这么说来,您还是被法拉利给刺激到了啊。”

费鲁吉欧・兰博基尼点点头:“你说。”

“我们不但本身研制了一辆车,还与本田合作开辟了一台2.3升排量的V12发动机,”陈耕说道:“现在最大功率已经做到了260多马力。”

但罗斯玛丽完整听不出来:上帝啊!那但是兰博基尼啊,那是兰博基尼好不好!

说实话,固然卖二手车、卖二手拆车件也很赢利,但论起B格,兰博基尼的B格比起卖二手车不晓得牛X了多少倍!出去和人构和,上来先自我先容的时候,说“你好,我是底特律费尔南德斯二手车发卖公司的”,必定没有“我们是兰博基尼的股东”来的B格高,前者几近自带“土X”光环。

费鲁吉欧・兰博基尼点头:“嗯,这么说也没错……费尔南德斯先生,我体味了一下底特律改装车大奖赛的环境,这个比赛分为量产车改装组和便宜车两个组别,对吧?”

陈耕点头:您真土豪,50年代的时候就有好几辆法拉利。

一台2.3升排量的发动机,最大功率达到了260多马力?

费鲁吉欧・兰博基尼接着说道:“是我的那辆法拉利250GT的聚散器除了点题目,当时我正在插手一场比赛,因为聚散器的毛病,车子时空,误伤了抚玩比赛的观众。如许当然不可,我去找恩佐・法拉利先生,把这个题目奉告他,但愿他能够改进一下。

“我明白您的意义了,”能够成为一家银行的副总经理,罗斯玛丽蜜斯当然不是白给的,她敏捷从迷妹状况切换到费尔南德斯公司总经理的状况:“作为他们独一能够找获得的拯救稻草,我们必必要矜持。”

一个被无数“蛮牛迷”们所津津乐道的兰博基尼的崛起史是如许的:有一天,费鲁吉欧・兰博基尼先生对本身的法拉利250GT跑车有点不太对劲,就跑去和恩佐・法拉利议论这款车哪些处所应当如何如何改进,法拉利的掌门人恩佐・法拉利先生傲慢的怼了鲁吉欧・兰博基尼一句:“我用不着一个制造农业机器车辆的人来奉告我如何制造跑车。”

如许的环境,不但中原有,美国实在也有很多。

“别冲动,别冲动,实在兰博基尼就是那么回事,”陈耕倒是没想到罗斯玛丽竟然会冲动的话都说倒霉索,还得先安抚她:“我给你说,现在的兰博基尼没甚么了不起的,除了一个唬人的壳子以外甚么都没有,你也不消感觉他们多么了不起……”

“哦,这个啊,”费鲁吉欧・兰博基尼摆摆手,说道:“实在也不是这个模样,你们都晓得的嘛,年青的时候我是一个狂热的法拉利迷,有好几辆法拉利。”

听费鲁吉欧・兰博基尼在这里叭叭叭的说本身的老板这不可、那不可,斯坦森忍不住了:“兰博基尼先生,您说的不对,我们boss设想的是一台专业的竞技变速箱,不但获得了我们公司的工程师们的承认,传动效力更是超越了92%……”

到底是很短长的职业经理人,罗斯玛丽顿时体味了陈耕的意义:“明白,对于我们来讲,此次的投资很首要……boss,您放心吧,我会安排好的。”

超越92%的传动效力?

费鲁吉欧・兰博基尼皱了皱眉头,风俗性的说道:“固然我不晓得你们为甚么能够获得本田的帮忙,但是一辆好的赛车可不是有一台不错的发动机就行的,不但整车的紧密调校很首要,车手也很首要,特别是发动机与传动体系之间的婚配,你们用的是哪家公司的变速箱?”

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“两个组我们都插手了。”

陈耕给的欣喜让罗斯玛丽幸运的差点晕畴昔boss出去转了一圈,费尔南德斯公司竟然就成为了天下顶级跑车之一的兰博基尼的股东?!

“嗯,就是这个意义,不过矜持不即是眼睛长在脑袋顶上,”陈耕说道:“我明天和兰博基尼先生一起回美国,公司这边你安排一下,要求是既不能让别人藐视了我们,也不能天咄咄逼人,明白吧?”

获得了前福特、通用和克莱斯勒的工程师们的承认?

“我晓得专业的赛车和超等跑车不是一回事,超等跑车和专业赛车的差异还是很大的,如果兰博基尼先生您感觉这件事做起来有难度,没干系,我们能够请考斯沃斯或者Prodrive公司帮手,毕竟他们才是专业玩赛车的。”

“那你们插手的是哪个组?”他有些猎奇。

“两个组你们都插手了?”费鲁吉欧・兰博基尼有些惊奇:“阿谁便宜车组……”

这是被无数蛮牛迷们所津津乐道的旧事,也是他们在法拉利面前最牛X的一点:当年的你对我爱答不睬,现在的我……嗯,终究能和你平起平坐了。

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斯坦森不是很清楚92%的传动效力意味着甚么,但他晓得这个传动效力仿佛很短长,因为本身公司那些从福特、通用、克莱斯勒汽车出来的工程师们都对这台变速箱非常惊奇。

陈耕无法的叹了口气,道:“我都不晓得你这么冲动干甚么,全部欧洲、乃至全部发财本钱主义国度天下都没有人肯乞贷给他们,大师都不看好兰博基尼先生的运营才气,对于兰博基尼来讲,我们就是他们的拯救稻草,没有了我们,最多一年多一点他们就得停业。以是……”

但是恩佐・法拉利先生以为他们的车子没题目,是我的驾驶技术不可,以我的驾驶技术程度只能去开拖沓机,以是喽……”

“你本身设想的?”费鲁吉欧・兰博基尼的眉头皱的更加短长了:“恕我直言,费尔南德斯先生,你恐怕不清楚一辆赛车对变速箱有着多么刻薄的要求,这毫不是你随便找一台民用变速箱就能充数的,在狠恶的专业汽车比赛中,一台民用变速箱利用不超越半个小时就会报废……”

从华盛顿特区飞往底特律的飞机上,想到关于兰博基尼和法拉利之间的恩仇,陈耕忍不住心中的猎奇,向费鲁吉欧・兰博基尼问道:“兰博基尼先生,我能不能问你一件事?”

陈耕可不是甚么老好人,没有被人打了左脸以后还把右脸凑上去给人打的风俗,被人小瞧了他当然会很不爽,不轻不重的点了费鲁吉欧・兰博基尼一下:不是分开你们兰博基尼,我们就玩不转的。

费鲁吉欧・兰博基尼有种本身被打脸的感受,他然认识到本身仿佛有些小瞧了费尔南德斯这个“卖二手车的”。

恩佐・法拉利的话深深的伤害了费鲁吉欧・兰博基尼的自负心,因而费鲁吉欧・兰博基尼开端研讨属于本身的跑车,兰博基尼今后出世。

B格这个东西挺玄奥,在绝大多数时候底子没人在乎,B格是甚么东西,能够当饭吃还是当钱花?但在某些关头的时候,没有必然的B格,你就没法进入更高一层的圈子,人家不会带你一起玩,感觉带你一起玩会扳连的大师丢面子――海内每年那么多的所谓高端峰会,甚么时候见过他们聘请农机行业的人了?

“我本身设想的。”

罗斯玛丽一声尖叫!

“是的。”陈耕点头。

专业的竞技变速箱?

的确就跟做梦一样!

“您当初为甚么决定从拖沓机转行做跑车的?”陈耕问道:“莫非真的是传闻中的那样,您被恩佐・法拉利先生给伤害了自负心,才决定做一辆比法拉利更短长的跑车?”

耸耸肩,费鲁吉欧・兰博基尼说道:“阿谁时候的我年青气盛,对跑车又极度的热中,刚好又有钱,肚子里憋了一口气,就决定打造一辆能够满足我的需求的、比法拉利更好的跑车。”

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