第五百三十九节 折戟沉沙特鲁克
5月8日出前最后一个小时里，珊瑚海两百海里内四艘航母上完成着一样的筹办事情，独一分歧的或许是为美国飞翔员发的是巧克力，而日本飞翔员发的是米糕。窥伺机都在日出前解缆了。运气必定搜刮的飞机几近将同时发明相互的目标。八时十五分，美军飞翔在最北边的窥伺机发还陈述：仇敌的航空母舰特遣舰队在企业号东北约一百七十五英里的海面上以每小时二十五海里的速率向南行驶。仅仅几分钟今后，美国航空母舰的无线电台收到了日本人兴高采烈的陈述，明显表白他们本身也被发明了。随后约克城号和企业号共腾飞15架战役机、46架轰炸机和21架鱼*雷机共82架飞机扑向日本舰队。一小时零三刻钟今后，美突击机队发明翔鹤号和瑞鹤号正向东南边向行驶，两艘航空母舰之间相距八英里，各由两艘重型巡洋舰和摈除舰护航。
合法美国人操纵贵重的几分钟，在积雨云的覆盖下构造打击的时候，翔鹤号趁机出动了更多的战役机，瑞鹤号则躲进下着暴雨的四周海面。向着周到防卫着的仇敌舰队的航空母舰建议初次打击的美国飞翔员，面对真正的劲敌时还是乱了阵脚。鱼*雷机和爬升轰炸机被零式战役机冲散，且贫乏共同，鱼*雷射进海里，偏离目标很远，轰炸是自觉标。只要两颗炸弹击中翔鹤号，翔鹤号飞翔船面上因油燃泄漏而起火。十多分钟今后，企业号上的飞机赶来了，但难于发明厚厚的云层底下的敌舰。使打击遭到进一步的波折。只要十五架轰炸机好不轻易发明了一个目标，但它们只要六架野猫式战役机庇护，很轻易被零式战役机冲散，鱼*雷打击再次失利，轰炸机又只投中一枚炸弹。但是，美国飞翔员的陈述却不是如许。泰勒上尉在第一次进犯以后悲观他说：“左舷首尾约五十至一百英尺、从吃水线到飞翔船面是一片火海……在策动打击以后约十五分钟，最后看到这艘航空母舰时，火烧得很狠恶。据信它遭到了非常严峻的粉碎，最后沉掉了。”
这时弗莱彻的美航母主力与油船分离后正在向西行驶，以期反对日军的登岸舰队，但美舰队一样犯了一样的弊端：没有发明机队军队。拂晓以后两个小时，企业号上的一架巡查机发还陈述“发明了两艘航母和四艘重巡洋舰”。弗莱彻觉得这是日军的航母军队，则决定以其尽力实施进犯。由企业号派出爬升轰炸机28架、鱼*雷机12架、战役机10架，由约克城号派出爬升轰炸机25架、鱼*雷机10架、战役机8架，总计93架舰载机前后飞向目标。飞到目标后，才发明是两艘轻巡洋舰和两艘炮艇，这是日军登岸的保护军队，因为暗码弊端，被夸大成一支突击军队。但美军终究发明了被夸大了的舰队中值得进犯的目标：祥凤号航母。93架美国战役机和轰炸机颠末半个小时的轮番打击，祥凤号已中了13颗炸弹和7条鱼*雷。井泽命令弃舰。几分钟后，祥凤号淹没，海面上只要一团黑烟和一片油污在珊瑚海分散开来，标记取日本帝国水兵在这里丧失了承平洋开战以来的第一艘大型舰只。
珊瑚海的苦战几近就是两边都在相互比下限，让利用“天眼”卫星窥伺体系和利用从塔宁巴尔群岛腾飞的大型预警机在监控战局的中国皇家空军的批示官们大开眼界，日美两边如同瞽者自在搏击，常常是你打你的我打我的，碰不着面还打的很嗨。
5月7日上午，美日两边进犯舰队恰好处于相互进犯范围的边沿，但两边因为技术启事此没有发明对方，相互错过了先发制人的机会。美军犯的弊端更加伤害，因为其反击的舰载机偏离了其首要威胁达90度以上，但美军获得的战果也更大-敲掉了一艘航母；结合舰队犯的弊端很可惜，因为他们起码晓得他们的首要目标大抵位置。待第五航空战队想改正弊端的时候，就面对一个时候的题目：下午14时腾飞，18时(日掉队2小时)才气返航，这在1942年并不是一个轻易作的决定，但第五航空战队原忠一中将还是派12架轰炸机和15架鱼*雷机14时15分离舰，向料想的目标飞去，傍晚时分，这些飞机实际上是从美舰队上空飞过的，但因为气候启事并没有发明目标，比及返航时才发明美舰队，但这些战机已抛掉了炸弹，并遭到美野猫战役机的反对。在暮色中，几架丢失方向的日本飞翔员弊端地试图在约克城号上降落。但因为辨认信号不对，被高炮手发明并将此中的一架击落入海，别的几架仓猝逃入黑夜中。这使弗莱切也认识到，日水兵航母就在四周，而决定这场海战成果的航空母舰之间的决斗必然在第二天停止。
所剩的43架美军飞机返航时，却发明日本敌手能够策动更有效的打击。因为有雷达，企业号的战役机批示官在敌机仍然在东北方向七十多英里的空中时就能晓得它们的到来，并腾飞战队机停止截击。但第5航空战队的69架舰载机在尚未受反对之前已经分红了3个进犯队。日鱼*雷机队起首飞临美舰上约克城号。因为该舰矫捷地停止躲避，日机的进犯未见效果。但是，在环形鉴戒序列中的两艘航空母舰都在自行停止躲避的成果，使这两舰之间的间隔敏捷拉大、鉴戒舰只也随之一分为二，从而减弱了对空防备，给日机以可乘之隙。日机对约克城号左舷投射8条鱼*雷，均被该舰避开。在随后轰炸机队开端对约克城号爬升投弹。有一颗800磅的炸弹击中了该舰舰桥四周的飞翔船面，但仍能持续战役。日鱼*雷机队进犯企业号时，胜利地应用了夹攻战术，从该舰舰首的两舷、15-70米高度、1000-1500米间隔投射鱼*雷。企业号因为吨位较大，回圈半径较大，转弯不矫捷，日机投射的13条鱼*雷中有2条击中该舰左舷，使其锅炉舱有三处进水。
日美两边作战飞机年产量对比：盟国不但在飞机数量上占了上风，并且在战役中不竭推出新型飞机，到了战役前期美军的飞机机能已经远远优于国防军。反观日本，在全部二战期间根基上都在利用‘零’式或其改型。‘零’式从很多方面来讲确切是一种非常优良的战役机，但是到了太初二十二年其机能已经较着掉队于美国的新机型（因为日军轻视对飞翔员的庇护，只重视飞机机能，过量采取易燃的铝制质料与蒙皮并贫乏装甲，导致‘零’式等一线作战飞机在被击中后很轻易起火燃烧，导致机毁人亡）。在美国出产的飞机中约有47810架是多引擎轰炸机（双发或四发），而日本仅仅出产了15117架（根基上是双发机）。是以，不管是从飞机出产数量上，或是从飞机总载荷上看，两国之间的不同都非常之较着。当颓势不成制止的时候，日本将何去何从？或许从这一刻起，日本的运气已经必定，只是他们还能够挑选做谁的战利品罢了。
固然战局临时堕入了僵局，各得一分的日美两国水兵都在策划下一步的行动计划，但是能将日本从北方功略里硬生生的拖住，庇护了美国第四十九个州的安然还是小事，更贵重的是博得了重修承平洋舰队的时候，在已经天下动员的美国产业的支撑下，日本的冒险国策将面对的是数倍于他们的钢铁的碾压。以是说从这场看似平分秋色的珊瑚海海战以后，日本已经丧失了获得承平洋节制权的机遇，剩下的不过是美国人用多大代价来给日本当局和军部做个了断，当然这都是在中国被红俄拖住在西西伯利亚的前提下。
日本的产业在中国的不竭蚕食之下，几近是敛尽家底才保持告终合舰队的范围，从开战之初到两年后日本水兵精锐尽丧，日本一共出产了航母7艘、战列舰2艘、巡洋舰9艘、摈除舰33艘、潜艇87艘。而在同一期间美国出产了航母（包含护航航母在内）76艘、战列舰6艘、巡洋舰23艘、摈除舰135艘、保护舰266艘、潜艇163艘。仅从数量上便能够清楚的看出日美在出产才气上的差异，日本全部二战期间仅仅建成了33艘摈除舰而美国在同一期间却有400余艘反潜舰艇建成下水！
企业号正在冒死躲避鱼*雷时，日轰炸机队又开端对其停止进犯，又有2颗炸弹射中目标。这场遭受战只持续十三分钟，日本人飞走的时候，兴高采烈地陈述他们替前一天祥凤号的失利报了仇，毫不含混地击沉了一艘“大型航空母舰”和一艘“中型航空母舰”。
实际上，企业号固然因为被鱼*雷和炸弹击中，产生7度横倾，但该舰调剂燃油以后，规复了均衡，持续采取返航的飞机着舰。同时为战役机加油加强迫空。但因为燃油泄漏，企业号舰内俄然产生爆炸，并引发大火，火势敏捷伸展，乃至没法节制。下午15时摆布，舰长命令全部舰员离舰。17时许，费尔普斯号摈除舰受命对其发射5条鱼*雷，企业号于17时56分淹没。已经降落到该舰的36架飞机也随之沉入大海。美第17特混舰队约克城号上固然另有轰炸机和鱼*雷机27架、战役机12架，但已入夜，弗莱切偶然再战，遂率队撤离疆场。第二天，瑞鹤号的飞翔员为追击美舰再次停止窥伺巡查时，海上只要企业号的残骸了。看上去各自互有丧失的日美两边打成了平局，但是日本不得不断下阿留申群岛打击阿拉斯加的主力舰队，因为南边舰队已经有力抵当美国承平洋舰队的下一次进犯，天晓得如果让美国人占有了特鲁克，日本的国防圈能对峙多久。