第695章 风之子

停止目前为止，帕加尼出产的超跑数量，仍然仅为个位数。

此次联手帮苏业豪向帕加尼公司融资五百万欧元，胜利拿到49%的股分，一跃成为大股东，比初创人持有的股分都多，构和过程非常顺利，两边都欢畅。

一方面是感觉豪哥没空去办理，不会太在乎这类小买卖。

计算完克价，这件金麒麟不算工费，光是质料就代价四百万群众币摆布，考虑到中行本身就对外出售金条，原质料的代价估计比较低。

南宫甜笑道：

就是因为这些公司赔钱短长，常常也卖不出多高的代价，只要大型车企喜好借助它们的品牌影响力，进而去晋升本身在技术、定位方面的高端形象。

“送你的礼品，当然要买新的啊，何况从洛杉矶运过来也要好久。”

南宫甜趁机开打趣说：“只要两个坐位，豪哥开车，我坐副驾驶，姜渔你蹲在车顶上吧，或者伸直在行李箱里。”

普通的企业家存款后，等闲不会了偿本金，以贷还贷才是霸道。

开到不远处石澳村落俱乐部，接着又折返回家。

说卖一辆亏一辆甚么的，还真不是用心卖惨。

“如许一来帕加尼公司就没展车了，因而机灵的我让人去联络比佛利那家二手商店，传闻把瓶子送你的秃顶老板，本来筹算本身留下那辆车，现在以五十三万美圆的代价卖给了我，到时候借给帕加尼对外揭示。”

姜渔刹时乐了，脑补出那番画面，不管如何想都感觉好搞笑，她回嘴道：“你才蹲在车顶上，一个急刹车让你体验一下飞翔的感受。”

“？？？”

这意味着一笔存款订单，能够让银行赚上几年、十几年之久，大客户的首要性一目了然。

当时他还想着，本来这些公司那么便宜，本身也能随便买得起之类，是以印象深切。

南宫甜和姜渔，前些天碰到的帕加尼全款预售活动，恰是这家公司试图从主顾手上掏钱，借此让公司续命的挣扎，实在资金已经即将见底。

它的初创人，前些年从兰博基尼汽车研发部分离开今后，出于对极速超跑的热忱，打造了这家定位比兰博基尼更高端的超跑公司。

帕加尼现在属于手事情坊性子。

另一方面则是为了赶在明天生日，及时把条约送到苏业豪手上，因而懒很多掰扯，归正代价又不贵。

听完，苏业豪刹时搞明白了，如有所思点了点头，说道：“这岂不是意味着统共只要几辆限量版，我们家一下子拿下两辆？像这类车应当能够贬值，就跟我的限量版迈凯伦一样。”

她本身几近没如何管过。

也恰是因为如许，反倒被很多超跑玩家们追捧，仰仗一款“风之子”ZondaC12，就在圈子里闯出了些名誉。

而帕加尼的影响力和名誉，明显还没大到让那帮汽车厂商脱手的境地，财务状况能安康才奇特，首要靠初创人自掏腰包养着。

“是啊，帕加尼当作展车的那辆风之子，本来人家不筹算卖，看在我融资的份上才承诺我，遵循本来的售价，三十二万美圆成交。”

在研产出产过程中，采购统统最顶级的质料、设备，摆脱了销量以及营收利润之类的限定，只为出产最顶级的超跑。

只要敬爱的豪哥高兴，在小妮子看来哪怕把这几个亿全砸出去，实在也没甚么大不了的。

赢利轻易，费钱时候当然也就不心疼。

耐久处于停业边沿，高端超跑听起来很炫酷，但昂扬的研发本钱另有售价，严峻限定了公司生长。

帕加尼公司本就不挣钱。

取到新车。

看起来仿佛是一大笔钱，但实在苏业豪随便给些订单，就充足让银行把钱赚归去。

提及南宫甜账户里的钱，来得那才叫一个轻松。

......

让管家再把这些礼品送去小城堡里保藏着，那件八十多斤，也就是四十多公斤的金麒麟摆件，找了三位保镳出马才谨慎翼翼抬走。

苏业豪有点含混，问她们说：“除了这家公司的股分，还给我买了一辆车？帕加尼对吧，现在我是车企股东，可不能再资敌。”

偶然候发明钱被转走，不久又翻了几倍、十几倍，再次回到她的账户里，都是由苏业豪帮她打理。

真难为他们能记着苏业豪的生日，见那么多本地的高管发来信息，苏业豪很思疑这帮人之间有个相互联络的事情群。

伸手搂着小妮子，探头吧唧就是一口，当然也没放过站在一旁的姜渔。

再次回到家，发明又有合作的公司送礼过来，远在四九城的磊布斯，也托人送了幅齐白石的柿子图过来，寄意为“柿柿快意”。

作为焦急签约的代价，南宫甜做主放弃了决策权，仍然让现在的办理团队去运营。

这大抵也是金城贤人他们，一早就跑来庆贺他过生日，脱手一个比一个夸大的本源地点......

“对，出门收车啦，运货的司机估计已经等急了，把钱包带上，待会儿多给几百块小费......”

姜渔嫌弃擦擦面庞上的口水，嘴里说着：“大早上的多喝点水，对身材好，口水都拉丝了！话说，运送超跑的卡车已经在内里等了快两小时，现在去领受你的新车吧，我想出门兜风！”

德国仿佛有不限速的高速公路，港城这处所底子跑不起来，不过听声音过过瘾罢了。

毕竟是至心喜好，跟那些因为拜金才攀附富人的女人们，存在着本质上的分歧，平时买包买衣服花不了几个钱，吃喝住行这些更不值一提。

家庭前提摆在那，小妮子从小就被南宫夫人富养，对这些并不是太在乎，特别当苏业豪跻身福布斯环球富豪榜前线以后，早已让她麻痹了。

但是。

放眼环球，胜利把钱挣到的超跑公司，只要法拉利以及环境刚有所好转的兰博基尼，包含迈凯伦、阿斯顿・马丁、保时捷等公司的超跑停业在内，无一例外都在亏钱。

“......兜了好大一圈，那为甚么不直接买下那辆二手车？”

小命太金贵，即便有飙车的机遇，苏业豪也不会去冒险，为了体验那点荷尔蒙分泌的刺激感，万一出变乱实在不划算。

在院子里兜了两圈，很快上手，别离带着女人们出门去兜风。

名下俄然多出一家超跑公司，这份礼品远比八十多斤重的金麒麟摆件、黄地青花穿花龙纹天球瓶，还要让苏业豪欢畅。

比如前两年时候，苏业豪记得大众汽车子公司奥迪，脱手收买了兰博基尼，成交代价仅为一亿一千万美圆。

客岁才刚公布第一款产品“风之子”，统共只出产五辆，终究只要三辆流入市场，即便售价高达三十二万美圆，还是亏大发了，挣点钱还不敷去养手底下的员工们，更别提用利润去支撑接下来的扩大打算。