第390章 东区海底隧道
“我以为阿谁处所分歧适建影城，其他的不说，你以为九万尺的占空中积，能够修建一个多大面积的影城？还是六叔你有才气收拢四周的地盘？”
就此，证府第一轮官地的招标结束。而第二轮的招标，则是几个外包的项目。
“你个小子，当阿叔我老眼昏花是不是？我会看不清你是甚么人。”邵一夫也随便了起来，一番指责后说道：“说一下你的定见吧。”
如果遵循每天三万的车流量，均匀每一辆车过海的代价为15元，一天就是四十五万的支出，一个月就是一千三百五十万，一年就有一亿六千万。再加上港铁每年72期的隧洞费，每年达到两亿的支出很普通。
第一个项目是钻石山打算出来的一处旅游景点，招标的底价为三亿六千万，团体投入的评价达到十四亿。
至于证府的回报，就是东区海底隧道30年的专营权。叶景诚曾经算过这笔账，这个项目团体投入绝对会超越二十一亿，很能够去到二十5、六亿。
叶景诚也有参与这一次的投标，不过代价只出到两亿二千万，连代价都差对方那么多，更别说比较公司的资质。
但是叶景诚却不担忧这一点，除了港岛局势的题目。别的就是这个项目埋没庞大的好处，并不是李嘉成口中的‘白叟家‘项目。
叶景诚正了正呛，替邵一夫阐发道：“再一个，证府为了在葵青区开辟湿地公园，很多原始的地貌被保存下来，周边没有太多糊口相干的财产，影城一些平常的题目如那边理？”
这笔投资只需求十五年的时候，就绝对能把本钱收回来。看起来这个时候的确不短，但是每日三万车流量只是一个保守估计，乃至是基于目前环境下的结论。
“嗯，你说的也有事理。”邵一夫堕入沉吟当中。
第五块官地的底价是一亿三千五百万，因为范例一样是社区楼宇开辟，以是竞标者也不在少数，最后中标价是一亿九千万，得标者冯景喜，代表公司是新鸿基地产。
第二项目是尖东的填海工程，招标的底价为四亿六千万，团体投入的评价达到十八亿。作为开辟后的回报，得标者以及其公司能够无偿遴选一幅填海地盘，这块地盘的代价不会低于二十亿。
罗鹰石一副盈盈得意面对世人，更不忘向合作敌手建议挑衅。陆雁郡更是对回到坐位的叶景诚开劝，如果他有设法现在插手还来得及。
他不是没体例接管这个究竟，乃至一早就猜想到成果，只是不免抱有几份幸运。正如这块地盘就算没体例扶植影城，但是开设其他的项目总归能够赚到钱，就当是用来保值也好啊。
第二块官地的底价是一亿五千万，中标价是两亿三千万一百万，得标者罗鹰石，代表公司是鹰君置业。
“六叔你是不是太看高我了。”叶景诚不再跟邵一夫见外，换了个平常的称呼说道。
说来还跟他们多出一百万的零头有干系，有一个气力跟罗鹰石差未几的财主，报出的投标价是整数的两亿三千万，正正因为这一百万就输了给罗鹰石。
……
招标的要求是投标人必须遵循证府的要求，对打算的旅游景点停止全面开辟，为时在三年以内。
现在看来，本身还没有一个年青人放得下，真不晓得是本身老了输不起，还是说叶景诚的脾气过分有违常理。
“这一次是暗标操纵，也就是说考核不会考虑公司资质的题目，美满是价高者得。”想罢，叶景诚直接在到手的招标书上添上一个六亿二千万的数量，比李嘉成的策划团队做出来的评价还要多上四千万。(未完待续。)
两人跟着话题渐渐聊了开来，除了电影行业当中的合作以外，两人还是有很多定见能够交换的，特别是他们都有踏足实业的环境下，说不定还能够成为相互在将来的助力。
如果车流量翻上一倍，或者是进步隧洞费的代价，那资金的回笼就会大大进步。乃至只需求几年的时候，这条海底隧道便能够从回本变成红利。
第三块官地的底价是一亿八千万，中标价是两亿四千万。得标者是曾经的石矿大王，现在的旅店财主吕志和，代表公司是嘉华个人。
何况他也不是万事通，只要在本身有掌控的时候才会挑选脱手。那常日没有投机打算的时候，他的资金岂不是跟放进银行没甚么辨别？倒不如拿出来投资实体财产，一样也能保持奇迹的生长。
第一块官地的底价是一亿二千万，没想到出师未捷身先死，证府代表陈达文宣布流标。倒不是没有人投标，很能够是代价不到证府的底线，又或者是竞标的代表公司，潜质不被证府说认同。
获得这个成果，罗鹰石和陆雁郡等人当场举杯庆贺，别提有多高兴。他们不是没有合作敌手，相反这块地盘在场有很多人插手投标，恰好让他们如愿得到手。
时候不知不觉的流逝，证府第一轮官地的明标竞价开端宣布成果。
对于看不透远景的贩子来讲，风险真不是普通的大，特别是中英闲谈期近的环境下。如果到时候港岛真的要回归，本地证府又强行回收这个专营权，那这个项目标得标者起码要丧失十年的专营权。
叶景诚笑了笑，没有直接回应这个题目。不过意义已经很较着，他不筹算参与这个社区楼宇的开辟打算。
而作为回报，得标者以及其公司将会具有景点此中两间旅店，以及一些文娱设施的统统权。直接售卖的代价能够不到十亿，但是得标者能够通过运营以达到回本并红利。
将来，乃至能够在这条海底隧道为建成之前，港铁就会在四周开设好几条港铁车站，这几条港铁的车站将以海底隧洞为行驶主道，不但需求给持有海底隧道专营权的公司，每半年缴交一次隧道费以外，更是带来庞大的人流定居，交通天然也敏捷的生长起来。
最后一个项目就是叶景诚看中的东区海底隧道，招标的底价为五亿二千万，团体投入的评价达到二十一亿。
固然，这个需求几年才气够回本的项目，仍然不如他在期货和股市上投机。但是他的投机凭的都不是真本领，只是凭比人晓得更多的资讯，以及接管过眼界更开阔的教诲罢了。
第四块官地的底价是一亿一千万，中标价是两亿一千五百万，李嘉成以长江实业作为代表公司，如愿的拿下这一块地盘。
