第三百四十九章 修改机车

一百多号人，另有专门的搬运工人，把这个不到一平方千米的货场，给堵得满满的，大大小小的包装，另有已经开端装配的车底，显得非常的混乱。

一个个的零件，在杨元钊的指导和叮当的节制之下，组合在一起，整合出火车车底和车厢，终究连络成了一个团体，庞大的火车头，在一体机的全息拍照当中，显得特别的威武，一体机也阐收回这个火车头环境。

杨元钊一头扎在屋子当中，甚么都没交代下来，剩下的事情。就由刘澍和詹天佑共同卖力。实在不消说，詹天佑全部身心都扑倒了这里了。重载列车代表着甚么，詹天佑非常清楚。要阐扬出重轨铁路的特性，重载列车是必不成少的，但是代价的，他在京张的时候，也曾经想要入口一批，但是一问代价，立马吓了一跳，一节80万银元，这个代价绝对不是他能够接受的。几节下来，一个京张铁路的投资就出来了，不管如何是绝对不成能的，詹天佑也没有那么大的才气。

可惜，重产业不但是钢铁，杨元钊费经心机，用了一体机的帮手，也不过是处理了有跟没有的题目，重载机车，能够说是产业之花，它的技术水准，仅次于重炮，兵舰等产业顶峰，别说现在，即便是几年以后，包头也一定有加工和大范围改革它的才气，车底，主轴，另有轮子，这些都是借助着特别冶炼，一体成型，并且通过水压机停止加工的，在不处理万吨级水压机之前，这些都是废话。

詹天佑这个熟知内幕的盯着，美国和德国来的工程师也没有松弛。到中国出差，差川资不低。可早干完便能够早归去，他们干吗要松弛。这个大陆的要地，甚么文娱都没有，鬼才情愿多呆，不过话又说返来了，这个德美公司真的不简朴，那些工人看起来不起眼，但一个二个极其谙练，他们随口的一个号令，对方就完成的很好，如许下来，说不定，一两天的时候，就能够完成装配。

早已经达到的刘澍和詹天佑，目瞪口呆的看着杨元钊做这统统，现在火车头和车底都没有装配完成，他们现在只是看着，就算是懂一点的詹天佑都靠边站了，杨元钊上去无能甚么。

马车飞奔，用了快一天一夜的时候，才从白云鄂博的福音，赶到了太原，此时，列车已经卸下来了，在小站的中间的货场，整整12条铁轨之上，借助着简朴起重东西，把他们一点点的装配起来，因为考虑到中国的铁路状况，美国和德国，在运输的时候，就调剂为1-2吨，大小不一的包装，相对而言，还算比较轻易的。& {}.{}.}

一体机当中，构成的是一个开端的图纸，勉强的通过了一体机的检测以后，还需求考证，才会构成终究的图纸，杨元钊比较着这个，主如果火车上面蒸汽机，对分歧适内部环境的停止了简朴的点窜，让它即便制作出来，能够装入到内里机车当中，而不必对机车本身停止大范围的点窜，至于弹簧片和其他的设备，则简朴的点窜便能够了，做完了这统统以后，一体机光芒闪动，高速蒸汽机的图纸获得了考证，并且在图纸区被保存了下来。

畴昔的遗憾，仿佛都能够在包头弥补下来，之前想要扶植重轨铁路，因为没有资金，不得已只好挑选轻轨，现在到包头。还不到半年的时候，就修建了4500千米的铁路，现在，包头竟然把这个重轨机车给弄到手了。从这个 意义上说，包头是真的要鞭策铁路的进级换代了。

跟之前的机能目标很像，是目前美国和德国支流利用的重载高速机车，在12节的环境之下，能够做到700吨的运输量，均匀速率能够达到125千米以上，峰值能够达到135，这个速率也是国际上支流高速列车。

这对于火车头来讲，完整没有效，即便后代，也没有多少万匹的大型火车机车，当马力数晋升到必然程度，速率也达到必然程度的时候，再晋升的环境之下，金属的应力没法获得有效的开释，在高速的环境之下，安然机能减低，乃至会激发一系列的伤害。

下了马车，慌镇静张的杨元钊，走向那么一大堆的混乱东西，每一个包装，每一个部分，不管是大的小的，都被杨元钊亲手的上面摸了一圈，一圈下来，因为跑的较快的干系，满头是汗的。

对于火车头，杨元钊还是做过一部分的功课的，目前全部天下上，最快火车头，是德国人缔造，自重250吨，采取流线型五轴的安插，马力数能够达到惊人3500马力的，这已经是浅显铁路机车的极限了，在空载的环境之下，在特别的高速铁路上面，能够达到160千米以上的时速，乃至峰值会超越170千米，这对于蒸汽机车来讲，绝对能够说是让人震惊的速率。

不过杨元钊花了一两个小时，仿佛是点数一样的把包裹都给盘点了一遍以后，找到刘澍，让刘澍给他找出来一个温馨的房间，熟知杨元钊的各种怪癖的刘澍，没有多说甚么，直接照办了，就在货场的中间，有一个能够供职员歇息的房间，从中间找出来一间。

在的一体机当中，针对这个方面，特别是极限和颓废上面停止了一系列的尝试以后，终究，这个火车头定型了，自重减轻了20吨，这主如果用一些复合质料和新型合金，代替了原有的钢材，马力也随之降落，不过幅度不大，3100马力，只比天下上最强少了大抵400马力，乃至因为热效应和水管管束的启事，马力转化为动力的程度更强，在一体机当中测试的最终究限速率达到了169千米，超越了天下一流水准的160千米，稳定行驶速率，会达到145-150千米摆布，绝对称得上是这个期间的高速火车头，满载的稳定速率，会达到125-130千米之间，当然了，经济速率在110-120千米之间，这是综合了速率和用煤的对比的，是比较常见的速率。

进入到小屋当中，用窗帘甚么的，把门和窗户都给挡住了，全部屋子堕入到暗中当中，把门也给烦琐了以后，杨元钊的认识进入到了一体机当中，方才的一通打仗，图纸不断会聚起来，并且在图纸地区储存了起来，在叮当帮忙之下，借助着全息拍照给投射出来，这比所谓的计算机帮助设想更加的刁悍。

到了这个程度，杨元钊就不在持续晋升，固然他对于动力等方面的体味，能够把马力晋升上去，别说是戋戋3500马力，就算是5000，乃至是6000马力，都不是题目，借助着船用蒸汽机，杨元钊能够实现15000马力以上动力，把几个船用蒸汽机并联起来，庞大的三胀式的船用蒸汽机，完整能够达到6000乃至是7000马力的单台，一台不可，那就并联几台好了。

杨元钊则按照手头上面的质料，特别是金属方面的，晋升了这个马力，现在入口的这个火车头，自重是150吨摆布，马力数达到了2100马力，这也是不错的，但是比最大的，最极少了三分之二，在颠末端一系列的调剂以后，比如增加了蒸汽机内部质料，让蒸汽机的温度，晋升了30%，增加了热效应比，在密封和热效应转换上面，停止了一系列的调剂，最关头的是，利用了一些船用蒸汽机的环境，让他的自重达到了惊人的180吨，马力数也飙升到了的3400马力，足足比之前的火车头，晋升了一半多，如许的晋升，足以把列车的速率晋升到150千米以上。

杨元钊具有一体机，只要让他打仗到水压机，等因而包头便能够具有这些国之利器，但是恰好是现在，没有人会出口这些玩意，跟后代一样，高精尖的成品，是会出口过来，谋取高额的利润的，但是出产设备，是绝对不成能，杨元钊又因为目前的环境，不成能阔别包头，出去乱晃，这就构成了在尖端范畴的亏弱，这也是没体例的事情，中国积弱已久，恐怕要过几年，时势稳定下来，包头的节制力和气力，在增加一个层次，才有机遇出去吧。

从火车的机能上面，这个速率不错，动力也非常的强大，只不过跟杨元钊的要求有些远，停止了一系列的极限尝试，包含破坏性的尝试，这就是一体机的新好处了，能够摹拟大部分的过程，证明这个列车在150千米以上，乃至是160千米，主体零件，弹簧和完整的抗颓废机能，是能够的，最多停止一些简朴的改换，儿不消对车体布局停止窜改，如许的成果，让杨元钊非常的对劲，统统就顺理成章了。

包头借助着杨元钊的帮忙，缔造了无以伦比的古迹，短短的2年多的时候，就从一个边疆的边贸小镇，变成了一个超等产业都会，具有上百万的人丁的超等产业都会，产值也是激增，远远超越了亚洲的标准，特别是白云鄂博的钢铁厂，一旦全面投产，立即回成为天下级的大型钢铁厂。