第298章提前下水的埃塞克号航母
固然这些最速率只要二十四节的商船改革成的航母最大速率也会在二十三四节摆布，但共火伴随老式战列舰作战却不成题目。
航空母舰的首要性，目前美国水兵的观点是和战列舰并重，这也目前天下上绝大多数国度水兵的遍及观点。即便是具有穿越者互助的日本水兵和德国水兵，一样也没有放弃战列舰的制作而走激进地纯航母线路。
加纳总统收到的谍报，在1939年欧洲开战前一年，也就是1938年的最后两月，“穷得几近要乞食”的日本当局，在砸锅卖铁开建“大和号战列舰”的同时，还取出真金白银在美国大肆收买大型万吨轮。
跟着美国离战役也越来越进，美国水兵部总国会提出了制作埃塞克斯级航母提案——也就是所谓的“舰队扩大法案”。这个提案被国会通过已不是题目，按照提案内容，在将来的两年里，美国海内的船厂将连续制作数量高达十三艘的航空母舰。按这个提案，美国将在1940年财年完工制作十艘，1941年再追加制作两艘（以上皆为史实）——当然，这只是水兵狮子大开口收回的提案，汗青上的美国到1941年珍珠港事件前，也不过完工制作了五艘罢了。
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1937年十月时，美国水兵开端制作两艘北卡罗纳级战列舰。别离为bb55北卡罗纳号和bb56华盛顿号。因为是非战役期间，两舰的制作速率不快，到现在还是未完工的半成品——照目前该舰的完成进度看，其要退役起码要拖到1941年今后了.（汗青上北卡罗纳号是1941年5月交给水兵）
美国人是能够将在建中。正在铺设龙骨的四艘南达科他级战列舰全改革成航空母舰。但第二次挪威海海战的经验，却让美国水兵不敢激进非常的“纯航母线路”。就象是日本的舰队派代表松田千秋所说的：这个天下毕竟有一半的时候是黑夜，而航母在夜战中一钱不值。
考虑到如此承平洋西岸一带奇妙的局面，美国水兵不能不在这一点上有所防备，因为这一点，也导致了加纳总统决定加快埃塞克斯级航母制作的进度。
当然，加纳总统如许做会承担不小的政治风险，但他以为这个风险值得冒。一旦美国参战，火线需求大量航母时，他的这个超出国会直接命令的作法，不但不会成为政治进犯的借口，反而会成为本身“判定勇于承担任务”的证明。别的如许的作法，还能够极大地奉迎美国国国和造船、钢铁、制造行业有关的产业巨擘们，可谓是一石二鸟。（天上掉馅饼的好活动，炫酷手机等你拿！存眷起~點/中文网公家号（微信增加朋友-增加公家号-输入ddxiaoshuo便可），顿时插手！大家有奖，现在立即存眷ddxiaoshuo微信公家号！）(未完待续……)
但在1938年，跟着李华梅以大和抚子的身份卧底日本胜利，为了获得更多的经费制作水兵，日本人和美国签订了一份新的水兵和谈，以只造一艘战列舰，稍减水兵吨位为代价，调换获得大笔的美国低息存款。
除此以外，客岁玄月至今，美国船厂又连续完工制作四艘南达科他级战列舰，现在这四艘皆正在铺设龙骨中。而海战中的王者，航空母舰，却连根龙骨都没有铺下。
但是时候才过两年，第三次挪威海海战的成果，证了然决定海克服负的配角，已不再是昔日的王者战列舰，而是新锐的“平顶船”航母空舰了。
到1940年，将来的下半年里，日本将有三艘航空母舰别离水下，别的疑似另有三到艘艘航空母舰正在铺设龙骨。
日本人的低头低调让美国当局到官方都非常地对劲。但是并没有让美国当局完整放松警戒和减慢武备的法度。跟着欧洲的战势愈演愈烈，水兵的首要性更加凸起。加纳总统现在正在考虑，不等国会那帮人渐渐吞吞地会商，华侈时候通过造舰议案，他决定现在就通过总统的权力，直接下指令要求海内的两家船厂提早开端埃塞克斯级航母的龙骨铺设事情。
海内的“日本题目专家”对此的观点是。日本人是想在英国式微以后，在这场“欢愉的牛肉大餐”中也能分一杯羹，但又考虑到本身的国力有限，恐怕被美国架空踢出局，以是才会有这类献媚普通的作法。
不过这个位面，遭到挪威海海战的刺激以及欧洲战局的急剧窜改，美国当局在制作新舰方面，不再象汗青上普通在刚开端时渐渐吞吞，而是决定加快进度。形成这一身分的另一启事，恰是承平洋另一端的日本。
固然在上个月，日本海内的亲美派收回了献媚普通的奉迎声。高喊美利坚合众国该当为保护亚洲的稳定承担更多的任务，而日本驻美大使。也送来日本官方上层的定见：但愿和美国当局一起保护环承平洋地区的“新次序”。而日本海内的亲美派井上成美。乃至还将在这个月来到华盛顿对美停止“友爱拜候”，会商所谓的“承平洋新次序”题目。
美国人通过和“英奸”丘吉尔签订《华盛顿和谈》，获得了想要的统统。但要包管这份好处，他们最大的仇敌就是承平洋上的日本。
1938年时，日本重启水兵扶植，为筹集资金，他们和美国签订了一份全新水兵和谈，以只造一艘战列舰为代价，调换巨额的存款。
但是1939年十月，欧洲开战后，跟着德国水兵开端破交作战。商船成为抢手货，英美两国当局这才恍然大悟。为了获得被日本人提早买走和已经下了预付款的商船，英国人不得不取出钞票向日本人求转手，忍痛被日本人狠宰了一刀。
本年，加纳总统获得谍报，那艘在建中的战列舰很有能够是一艘吨位超越四万吨的巨舰——因为日本方面的保密事情做得很好，美国人到现在获得的关于大和号的详细数据严峻失误。到目前为止，尚未退役的大和号战列舰固然在日本海内获得高调的鼓吹，但其庐山真脸孔外人却始终不得一见。
被日本人买走的这批商船中，有整整十艘都是最大航速超越二十四节的高速邮轮，并且船型都极合适改革成护航航母。日本人玩白手套白狼，当国际倒爷。左手换右手将大量从英美购得的商船再卖回给英国人时，这些很合适改革成护航航母伴随战列舰一起行动的商船，一条都没有卖出去。
而这畴昔年两年里，美国却没有一艘航母下水制作，美国水兵的生长方向和重点，全都集合到了战列舰上。
看到日本水兵主动地要求“自我阉割”。当时美国海内为这份和谈的签订而喝彩雀跃，以为美国在承平洋上今后少了一个最大的合作敌手。
一亿多美圆暴利，对财大气粗的美国人来讲不过是三艘埃塞克斯级航母的造价罢了，本没有甚么。真正让加纳总统警戒的，倒是水兵部分送来的一份谍报。
比起1938年下半年才开端铺设龙骨，一向三班倒不间断施工，到现在已完成进度已达85%，年内就将下水的大和号，北卡罗纳级战列舰的制作速率实在够“慢”的——两舰制作速率慢的启事是战役时候。战役期间各国船厂没有停止总动员三班倒出产，加上了为了降落野生本钱的启事。战列舰的制作周期凡是都是在三年以上。
在处理航空兵夜间对舰题目之前，没有哪个水兵将领敢激进地以为，本身的水兵不需求夜间的制海权。而航母在夜间作战时本身是毫无用处的。第二次挪威海海战，也就是卑尔根之战时，当时德国水兵实际上能够出动五艘航空母舰，成果却因为气候和天气的启事，底子就只能缩在一边打酱油。
加纳总统从谍报部分报上来的数据得知，光是操纵战役发作前后的时候差，玩低买高卖充当倒爷的把戏。日本当局就从中赚到了超越一亿美圆的净利润，这些白手套白狼获得的利润，过后都被日本人投进水兵扶植中。
此时。回过神来的美国人，才认识畴昔两年里他们被日本人耍了。
从1938年十月到1939年十月欧洲战役发作前，日本在英美两统共买下了足足十五艘吨位超越两万吨的万吨商船，四十条万吨级的商船。别的在1939年玄月时，还告急签订了四十条商船的采办和谈并附加了巨额的违约条目。这一年来，英美市场上的活动商船买卖市场几近整日本人一扫而空。
而美国谍报部分通过监听、破译日本驻美大使馆的无线电通信电文，破译出来的内容，也满是奉迎献媚美国的“好动静”。
畴昔几年，日本因为和中国的两次战役失利，一次落空了中国市场，一次落空了东北，国力急剧衰弱，已有力在承平洋上和美国争锋。
国务卿赫尔分开后，加纳总统开审批桌上一份水兵生长陈述，在这份陈述边上(，还放着一份关于日本这两年意向的谍报资，首要内容多数是和水兵有关的。
日本这条在西承平洋一向和美国人不对于的恶狗，在中国事变俄然变得如此诚恳听话了，让美国人也是“欣喜交集”。
当时全天下都以为日本人发疯了。
