第142章：空手套白狼一家航空公司

几人走到B-29中间。

目标就是赢利。

这但是真真正正的功劳战机，在二战中闯出赫赫威名，被称作‘超等空中堡垒’，是现在全天下最早进的运输机。

哈迪没有传闻过努森将军，不过这无毛病他冲动。

“安迪，这些飞机的代价比较便宜，C-53的代价是3.8万，C-47的代价是3.6万，而这些飞机的实际代价远超这个代价，我但愿你和银行谈，多贷一些款出来，毕竟接下来航空公司运营也需求很多资金。”哈迪道。

把白手套白狼那一套玩到了顶峰。

“HD航空公司筹办以这批飞机作抵押物，向银行存款500万美圆，存款年限5年，我们但愿存款利钱，在普通存款利率上降落1个百分点。”

就在前几天，威廉姆斯准将被正式晋升为后勤保障局副局长，权力比之前又大了很多。

“对了哈迪，关于安保公司参谋的事情，我想向你保举努森将军，努森将军当年受富兰克林・罗斯福总统聘请，任国防咨询委员会委员，卖力产业出产，做过战时出产办理局局长，陆军部产业出产督察员等职务，1945年退役，退役前获受中将军衔。”

安迪的话一出，这些经理立即嘀咕起来。

安迪已经猜想到这些经理的反应，笑着道：“HD航空公司建立后，会有大量停业，产生大量活动资金，我们的这些资金，天然会放在和我们合作的银行里。”

那架报废的B29空中堡垒要价15万。

安迪带着团队和状师到达纽约，在旅店见到哈迪，哈迪把采办飞机的事情和他们说了一遍，随后道：“我已经和军方的人相同好，让军方先出一份采办条约。”

......

中将，

安迪对这些银行收回聘请函，表白哈迪先生筹办进入航空业，聘请他们来商谈存款事件。

51架飞机绝对是重资产。

“道格拉斯飞机口碑非常好，皮实耐用，被人们称作‘空中列车’，C-47的标准载重是2.7吨，告急环境下拉三吨也能够。”

他晓得哈迪和威廉姆斯准将也才刚熟谙不久，可看现在的景象，两人仿佛是十几年的老友。

战时出产办理局局长。

“C-53和C-47的出厂价是20万美圆摆布，现在他们的代价是多少，信赖大师内心都有一个估值，我们找专家评价过，这些飞机转手向外卖的话，绝对能卖出11万美圆摆布。”

安迪跟在两人身后，听到这位将军的话，看看将军中间的老板哈迪，他很佩服老板的交友才气。

银行向外放贷起首看风险，其次看收益，哈迪握有多量优良资产，银行对他的还贷才气没有任何思疑。

C-53每架3.8万，统共95万。

安迪把文件夹交给事情职员，由事情职员拿给各银行信贷主管看。

登门求着银行放贷？

最主如果它的续航才气惊人，能够达到9000千米，具有这架飞机，哈迪能够开着他去全天下任何国度。

能和如许的大佬搭上干系，花再多钱他都情愿。

威廉姆斯笑了笑，“呵呵，努森将军退休后住在底特律，在乡间有一个农庄，过起了休闲糊口，我转头帮你联络。”

想想这钱赚的多轻易，没有极硬的社会干系，谁会让你赚到这笔钱。

威廉姆斯准将给哈迪先容B-29的数据。

对这架B-29哈迪是打心眼里喜好。

安迪扫了一眼统统银行经理，道：

B29空中堡垒造价65万美圆，即便报废代价也比C-47贵很多，对这个代价哈迪完整没定见，主如果别人有钱也难以买到。

“安迪你接下来的事情很多，一是注册一家航空公司，二是和军方联络完成采办条约，三是用这份条约找银行存款。”

这份条约表白这笔买卖已经达成，也就是说哈迪手里已经有51架飞机。

是企业。

和C-47比拟，B-29要庞大很多，长度和翼展都超越C-47十多米，高度也高出3米多。

其别人都留在内里。

B-29比C-47载严峻一倍，达到5.4吨，飞翔速率每小时快100千米，综合才气比C-47强很多。

安迪笑着对这些人道：“感激各家银行到来，我先自我先容一下，我是哈迪先生的经济参谋，我叫安迪，在和各位商谈存款事件前，我想请各位先看一份条约。”

条约内容很简朴，只是一份采办条约，哈迪建立了一家HD航空公司，具有100%股分，HD航空公司向军方采办了51架淘汰的运输机。

“C-47的航程是2600千米，在海内随便跑很轻松，就算是从纽约到洛杉矶，也只需求中间补一次油。”

不得不承认，哈迪在人际来往上很有一套，在安迪熟谙的人里，没几个能比得上哈迪，这绝对是一个胜利人士必须具有的才气之一。

哈迪和威廉姆斯准将下车，安迪跟在身后，其别人则退的远远的，他们走到一架飞机前，准将拍了拍机身笑着先容道：

“用这批飞机抵押存款500万，太高了，300万还差未几。”

25架C-47载货运输机。

甚么，

“现在的存款利钱是4.250%，降落1个百分点太多了，银行底子不赢利。”

“哈迪先生还真是大手笔，一次采办51架飞机，这一下子就跻身道全美10大航空公司行列了。”一名主管恭维道。

安迪听的不住点头，赞道：“老板，您这个思路太棒了，用飞机做存款抵押物，用存款采办飞机，相称于我们白得51架飞机啊。”

安迪的行动非常快，注册航空公司并不庞大，对安迪部下的人来讲是最简朴的事情。

随后和军方联络，后勤保障局那边很共同，主如果有威廉姆斯准将盯着，没过几天就拿到了采办条约。

银行是甚么？

两辆汽车开进后勤保障局所属停机场，这里过分庞大，传闻足足有十几平方千米，几百架飞机全都停在这里，一眼看不到头。

“好的老板，我会尽力去弄。”安迪道。

总价恰好200万。

接到哈迪的聘请，这些银行全都屁颠屁颠派人过来，并且来的大多是银行信贷部卖力人级别的人物。

实在这一点安迪有些夸大了，11万绝对卖不到，但卖到八九万是绝对没题目的，就算哈迪现在直接转手卖掉，也能赚200多万美圆。

希尔顿旅店集会室内，安迪一次请来了6家银行信贷主管，纽约花旗银行，纽约第一百姓银行，纽约梅隆银行，美洲银行，旧金山第一百姓银行，富国银行。

哈迪现在在贸易范畴已经算一号人物，HD安保，HD影业，美宝电视机厂，《花花公子》杂志，芭比娃娃，落基山矿泉水，这些都是实打实的赢利企业。

哈迪笑着道：

那是妥妥的后勤一把大佬啊，后勤部分几近能够和统统军队打上交道，如果本身有事，哪怕对方随便打个电话，让本身有登门资格，就能省很多事。

C-47每架3.6万，统共90万。

“太好了，请威廉姆斯将军帮手联络一下，看努森将军何时有空，我亲身上门拜访。”哈迪道。

威廉姆斯哈哈一笑，“已经报上去了，批准需求一段时候，估计要到五六月份才会下来。”

从弗吉尼亚回到纽约后，哈迪叮咛安迪联络银行，让他们过来洽商办理存款停业。

不管甚么时候，现金都是霸道，航空公司也是现金大牛企业，大笔资金存入银行，银行又能够拿这笔钱持续放贷赢利，对银行来讲，和这类现金流充沛的企业合作受益最大。

“诸位，我们的前提已经摆在这里，诸位能够归去商讨一下，如果有成果能够联络我。”

格式小了。

“将军，还没恭喜您升为保障局副局长，您肩膀上的将星该换一换了吧？”

两人登上飞机，坐在机舱里。

安迪笑着解释道：“固然这些飞机都是二手货，不过机能绝对没题目，我们已经找道格拉斯维修职员看过，这些飞机根基上都在8成新摆布，颠末公司体系保养，再用上二三十年都没题目。”

“对了，配件我也让人给你们配的很足，只要发动机不出大弊端，估计那些配件5年内都够用。”

也有人迷惑问道：“淘汰的飞机，机能如何，另有多少利用年限？”

.......

“C-53标准载人位置28个，不过那些航空公司，常常把坐位改成36个。”

25架C-53兵员运输机。

说到这里威廉姆斯准将靠近哈迪，稍稍抬高声音道：“你这50架飞机，我专门让人遴选过，是这一批里最好的，放心用吧，估计还能用几十年。”

安迪对本身这位老板更佩服了，白嫖51架飞机还不对劲，还要反手赚一笔，连运营费都要从这些飞机身上出。

这些人之以是会来，是因为有哈迪这个招牌。

“不瞒你说，我当年就在努森将军麾下做事，也是受他汲引，才会有明天的职位，我此次能顺利晋升，还奉求了努森将军帮我联络他之前军方的朋友。”

“我的筹算是建立一家航空公司，用条约向银行存款，用存款付出采办飞机的货款。”

......

1架‘报废’的B29空中堡垒。