第127章 到达昆仑山
此前，几支海盗觉得来了买卖，不料“维多利亚”号几发炮弹便在近间隔上成果了一艘他们中最大号的船只，吓得这些海盗觉得是佛郎机人，纷繁作鸟兽散。
塞拉弗公爵中间登上岛的第一个号令就是盘点伤亡与丧失环境，随后又公布了第二个号令，让大部分的海员和兵士前去采砍木料，这一次统统船只的环境都非常伤害，如果不停止根基维修，底子就没法再次返航。
这个老头非常博学，常常自夸“读万卷书、不如行万里路”，另有诸如吃盐吃米的不良比方，有些夸夸其谈，不过提及端庄事来却让人不能不正视。
“公爵中间，公爵中间！”
制造和养护一艘兵舰的本钱之大，即便依公国的财力，也需求塞拉弗亲身审批和指导，在平时不作战的时候，战舰的安然就是个非常大的题目，如果每年一次进港大修能够变成两年或者三年一次，能够节流的经费那就是一个很可观的数字了。
“挺直*，年青人！”他脱口叫道。
究竟上，塞拉弗的决定还是为了耽误木构船的利用寿命着想。关于船体安然方面，一层薄薄的铜皮能起到甚么防护感化？比方，汗青上1886年11月，美国德列德诺乌图号快速帆船从科伦坡港动身驶往伦敦半途捕获一条剑鱼，但是这条剑鱼却在挣扎中，用它近1米的长吻在包裹了铜皮外壳的船体上扎出一个直径2.5厘米的洞穴，导致了一场灾害。
马提尼克女伯爵群岛的铜矿资本丰富得惊人，不过想要满足用以公国支敷的数字，起码得在一年半今后。
在墨西哥，玛丽娜女王在阿兹特克人的帮忙下，和研讨院的探矿职员一起，敏捷发明了很多含量高得惊人的银矿，加上铸币厂的扶植投入，是以探发铜矿的贵重时候就被迟误了现在塞拉弗已经尝到了苦头，他在半年的帆船贸易集合期内，从欧洲大量入口的产品中，最首要的货色就是铜，别的他还号令统统在外洋以国度本钱采办的新船，必须装备三只以上的大铜锚。他用如许的手腕勉强支敷着这一计谋资本的数量，不过舰队的范围一旦扩大，铜炮、铜弹、覆船铜片等等，都需求大量的铜矿，另有铸币所用的铜，这类数量可骇得的确令他头皮发麻。
拂晓前，船队在领导的指引下达到明国人所谓的“昆仑山”。
他是个年青的犹太人，身形略显削瘦，传闻在欧洲被人弄得家破人亡，沦落街头当乞丐很多年。财税局长索巴与他的父亲曾经有过友情，罗斯恰尔斯的商船队去欧洲时，多方寻觅到他，带回了新墨西哥城。
塞拉弗晓得，这并不是很好的体例，木制的船体轻易滋长出陆地渣滓，比方海蛆和其他海生物，如许会很轻易渗水，不在作战的前提下，因为艇体老化或其他不测环境，是以而导致了海难这是令公爵没法容忍的事情。他早就决定，要在船体水线以下包附铜皮，铁在水里轻易生锈腐臭，而铜的寿命要长很多，再加上金属的光滑程度也是木头不能对比的，速率方面必定会有些进步。
但包裹铜皮的好处也是显而易见的，起首，船速加快了，木制舰天长日久在陆地里穿行，它的水线以下养着大量的海藻、寄生生物、海蛆等等，它们跟从船只一起遨游，船只的阻力便会增加了。而铜皮是生物们不喜好的东西，首要因为游离的铜离子有微小毒性，除了时候长会产生一些绿毛般的铜锈外，这类东西感化庞大。
就像此次暴风之前，他就激烈要求舰队往东面的大洋里行驶，这在塞拉弗看起来非常不成思议，时候是贵重的，绕道需求很长的时候和很大的破钞，那是他担搁不起的，即便在碰到这场灾害以后，他仍然觉得本身做的没有错，如果不是他批示若定、海员练习有素，恐怕这支舰队就会消逝在那数十米高的狂浪中了。
在荣幸儿范思坦尼爵士的名字被定名为都会名以后，塞拉弗就把在研讨院找到大型铜矿的嘉奖进步到了1000金佛罗林。重赏之下必有勇夫，他还唆使巴里先生在研讨院锻造研讨部旁开设了一个“计谋金属资本研讨部”，当前首要的相干研讨为铜，其次是钢、铝和钛。
一条鱼就能有这么大的本领，更别说报酬的粉碎了。
木工们是最为辛苦的一群人，他们用绳索把本身悬吊在高大的船体边上，像是一道道蛛丝挂着的多足生物，他们铲平船壳上吸附的海底生物，用细砂石打磨船壳，随后用最上等的鱼胶把木块粘住裂口，再附上薄薄的橡胶垫和一块熟铁皮后，用粗大的铁钉钉牢。
站在坡子上察看营地环境的塞拉弗从长久的走神中复苏过来，他眉头一皱，瞥见新近在临时委员会挂牌建立的“财税局亚洲司”部属远东地区总管斯波克特先生，怯生生地站在他的面前。
但是他对于范老头的经历与判定力，还是非常佩服的。
斯波克特吓得把帽子都摔掉在了地上，他立即就保持笔挺的姿式矗在那边，但是没有颠末军事练习的家伙，*就像一根没放安稳的电线杆似的轻微的前后摇摆着。
钛的研讨有些超前，当然塞拉弗也只是随口一说，他底子不信赖这个期间的技术能形陈范围化的钛合金财产。铝嘛，就另当别论了，如果铝成品能研讨出来的话，参照镜子的红利，哎呀……
远远看去，船体上一块块的伤疤就像在脸上贴着密密麻麻的小膏药。
斯波克特的计算才气非常刁悍，他乃至能在一张报表上看出小数点前面两位数字的差别，研讨院数学、弹道方面初级专家、索尼娅女伯爵的家臣尼科洛・丰塔纳先生与他有着异乎平常的好友情。
达到昆仑山之前，范文景就谈起这块处所，称“上怕七洲，下怕昆仑，针舵丢失，人船莫存”，就是说这里的暴风非常短长，海员们都把昆仑山岛四周称作“暴风眼”，并且这里还是“海盗齐聚、藏污纳垢之所”。
这座小小的群岛属于无主之地，但西北距占城的大河只要几十海里，来往非常便利，从爪哇、印度、占城、暹罗、吕宋等地的被捕获到的土著，常常被送到这里来卖，也称作“昆仑奴”。究竟上，亚热带丛林地区的土著凡是*矮小、肤色发黑而头发卷曲，在汉人眼里看来与非洲黑人并没有太大的辨别，是以他们就有了如许同一的称呼。
这位领导是子虚道人的忘年交，名叫范文景，14岁上船，在海上已经呆了36个年初，是个名副实在的南洋海事通。
其次，木构的船壳在水中的寿命无疑要比金属起码短好几倍，除非是遇水而沉的铁木，不过那种东西底子没法用来造船，别说数量希少，就是数量多，浅显的斧子和锯子也很难把它们切削成合适的形状。
这位犹太总管的职务相称于战舰批示官船长略高的品级，他的薪金是55金佛罗林/月，颠末塞拉弗发起、委员会会商后实施的两次大幅度的调资，令这些初级职员在衣食无忧的根本上，凝集起更强大的消吃力，逐步进步小我投资在国度扶植募金中的比例，这对公国长远来看是很有好处的。
大的裂缝或豁口就得先撬开多块船壳，随后用叠加的体例，利用丰富坚固的备料，一块块严丝合缝地拼接钉靠，直至层层叠叠地修补得与船壳外沿平齐，再打磨、上胶、熟铁皮包附、铁钉钉牢。
再说，铜的利用也不是像铁那么简朴的，作为锻造用铜，底子不能伶仃存在，总得与一两种金属掺合在一起成为合金，才有操纵的代价，比方锰、锌、锡等等。这几类相干矿石的探发，也得投入大把时候和金币。
这儿是明朝昆仑奴的批发中间，在海盗的庇护下，仆从买卖大量地展开着，乃至，精通海路导航的昆仑奴还在当年郑和舰队里做过领导以及翻译，当时候他们被称为“舌人”。
不过塞拉弗对他的印象很不好，第一个感受就是此人怯懦如鼠，只见他涨红着脸，有点严峻地看着本身，两手还瓜代不安的，带着点神经质地揉着他方才脱下的小圆线帽。他本身个子不高，加上在傲岸的公爵面前那种压抑的佝偻，使得塞拉弗眉头皱得更短长了。
但是，冶铜比冶铁还要困难，这也是塞拉弗非常不肯意去面对的题目。
海岸边，到次日已经构筑起三条能够容上马车的宽广木板道，海滩边铺设着一排排粗大的原木，挥汗如雨的两千多名流兵，正忙着把操纵潮汐冲滩停顿的大船通过这类特别的轮子，拉到高处安插好的补缀坞中。海员们安插着营地，一根根用作备料的木料被垒积起来，堆得像座小山似的。
