第一一一章 接管天津（三）
而在建立了按照地以后，穿越个人的各种资本天然是要像按照地转移，投入到天津的有限，是以这个天津地区都会打算只能够做为一个将来的打算。不过打算中的某些部分扶植还是能够停止的，比如打算书中提到的都会配套设施，在天津建发电厂是不成能的，但水泥厂、砖瓦厂、玻璃厂、木料加工厂、黉舍、打扮厂、住民楼等，却都是目前穿越个人所需求的。
比拟于戈登堂的电路改革，修建从大沽口到天津的公路工程天然要大很多，既使是在旧时空里，要修建如许一条门路，哪怕是一条路面质量中级的四级公路，也不能算是一项小工程。
门路的设想和施工工艺方面，根基和两人在三天前体例门路陈述差未几，但在工程打算书中，两人也进一步加以完美和深化。
但也有人以为不消过于担忧，贩子逐利是没有国籍的，只要无益可图，和甚么人，甚么买卖都能够做，是以不必担忧因为敌对，这些本国贩子不与穿越个人做买卖。并且现在依托这些工厂供应修建质料只是权宜之计，并不是长远筹算，等穿越个人在山东建立了本身的按照地今后，便能够创办本身的水泥厂、砖瓦厂、玻璃厂、木料加工厂，也就不消担忧受制于人了。
不过按照两人的考核，除了水泥等少数质料需求采办，其他如石料，黏土、石灰、细灰包含米汤都能够自行制造，而除了工程计术职员以外，其他职员都能够从俘虏抽调，是以实际的工程造价并不会很高。
叧外由五名工程师张文杰、姚善学、邓见道、彭忠、庞娥构成的天津地区都会打算小组，也拿出了本身打算书，不过相对于戈登堂的电路改革和门路工程都有详细的工程构造设想，天津地区都会打算只能算是一个开端的构思设想。毕竟都会打算是一项极庞大而又体系的事情，需求几次的点窜和完美，以及充份听取各方面的定见，综合各方面的前提考虑才气够完成，再优良、经历再丰富的设想师也不成能一次就拿出一个完美的计划来。
同时两人还拿出了一个备选计划，就是将全部工程分为两期停止，第一期就是在原有门路的根本上重新修建路面，而施工工艺根基稳定，而其他设施全都不管，如答应以包管在四十五到六十天之间完工，如许便能够包管在短时候内能够获得一条有必然质量的门路通行；第二期工程才是遵循原设想计划，将这条公路弥补完成，终究还是达到最后的设想，但二期工程需求的时候为五到六个月，团体下来耽误了全部工程的工期，别的需求耗损的人力物力也要多一些。
因为在租界里有一家水泥厂，是以门路的施工工艺，两人也做了一些窜改，路基来用级配碎石异化少量水泥、砂土压实工艺，面层则用级配砾石混细砂土、碳渣、水泥，如果水泥不敷，也可渗入一些石灰和米汤调合制成，然掉队行压实，路基、人行道、路肩均用大块石料堆砌，而如许的门路，也比先前工艺的质量更高。
如果穿越个人击败了徳国舰队，那么在相称一段时候內将获得绝对的军事上风和渤海海疆的制海权，如许一来便能够开放天津地区对外的畅通，生长天津的经济，并且进一步还能够收回天津海关，包管穿越个人有稳定的税收来源，那么穿越个人能够把握的资本就将大大增加，毕竞有很多东西都是能够从外洋入口，就有充足的资本来完成公路的第二期工程。是以终究临时履行委员会做出决定，对天津到大沽口的公路工程正式立项，称呼是津沽公路一期工程。
黉舍、打扮厂、住民楼也完整能够用租界里的其他房屋，在短时候内没有需求自行制作，是以天津地区都会打算打算，终究一个都没有落实下来的。
付责体例这项工程打算书的工程师当然还是唐如群、刘浩两人，毕竟这是他们的特长。颠末堪测，这条公路的全长约45.8千米，两人建议能够分为三段同时完工停止，因为现在有充足的人手, 分段停止能够加快施工速率。
戈登堂的电路改革工程计划根基获得了统统人的承认，很快就获得通过，并正式立项能够开端施工。
收到了这三份工程打算书或是策划书今后，临时履行委员会立即开会研讨，戈登堂的电路改革和天津到大沽口的公路工程都是早己定下来的事情，只是看俱体的施工计划。
估计修建如许一条门路需求动用的工程车辆是三到五辆搅拌车，二到三辆压路机，五到六辆挖土掘土机，二到四辆运需卡车。需求工程计术职员一百五十人摆布，工人二千人摆布，估计工期为六个月。但因为不清楚这个期间的野生代价和质料代价，是以没法计算出全部工程的造价。
第三期工程则是进一步周边地区生长，一向含盖全部天津地区。
当然因为时候告急，以及办公园地、前提的启事，这两项工程都没有绘制出详细的工程施工图纸，只用一些手绘的草图代替。不过不管是吴鼎文还是唐如群、刘浩，以及穿越个人里的施工职员，都是有丰富的施工经历，而这两项工程的难度也都不大，是以没有详细的工程施工图纸，对工程的实际影响并不大。
而公路工程的第一个计划则被以为时候太长，并且一次性投入的工程量太大，毕竟现在修建公路的首要目地是为了军事行事，便利穿越军队各种车辆快速的在天津和大沽口之间挪动。并且目前穿越个人把握的资本有限，不宜做大量的投资；到是第二个计划固然在团体投入上要大于第一个计划，但却更合临时履行委员会的胃口一些，因为先投入较小的资本，在短时候內修建起一条有质量的公路，包管在战时在天津与大沽口之间的军队快速变更，品级一期工程结束以后，再视当时的实际环境而定，是否停止第二期工程扶植。
设想路面宽度为二十米，截面呈圆拱形，2％起坡，全路分为摆布两个行车道，总计有四个车道，路面中间设2米宽的绿化断绝带，而在绿化断绝带上，每隔10米安装一盏路灯，当然现在并不安装电灯，而是用油灯，不过在空中下预留截面积为0.8米*0.5米的线管坑道，为今后直接安装电灯做筹办，每隔一百米摆布，设一个路口，可供行人横穿公路。
第二期工程则是向海河东北岸生长，构成以海河道域为中间的都会化过程，并且加宽海河的航道，进一步扩大海河的航运。
当然，天津地区都会打算也有必然的特别性，一是各国的租界、由其是英法两国的租果都己初俱都会范围，无需求推倒向来；二是有旧时空里的天津都会安插做参考，也不消另起炉灶。是以打算小组对天津地区都会布局为根基都是以旧时空的天津为参考，并且制定了一个分为三期停止的都会扶植工程，当然三天的时候，不成能将三期工程都做出打算，打算小组只对第一期工程做了比较详细的打算。
第一期工程就是以现在的租界地区和天津城为首要的改革地区，主如果在现有的都会根本上，进一步的完美都会服从，起首是裁撤天津城的城墙，将天津城和租界合为一体，并且修建完美的都会排水、供水、供电体系。别的为了都会服从的配套，以及穿越个人的需求，还要修建一座发电厂、水泥厂、砖瓦厂、玻璃厂、木料加工厂、黉舍、打扮厂，并恰当制作几座住民楼、供穿越者居住。
至于天津地区都会打算打算明显是在短时候內不成能实施，因为哪怕是第一期工程都远远超越了目前穿越个人的资本才气。并且就算是击败了徳国舰队，穿越个人也不成能将大量的资本都投入到天津，毕竞天津并不是穿越个人起首的按照地，只是一个临时的落脚点，是以稳定住了天津的局面以后，下一步就是打击山东，正式建立穿越个人的按照地。
在公路的两端设排水沟，并设3米宽的人行道，高前程面30厘米，可供行人行走。而人行道的边沿再设约莫1米高的庇护路肩。
别的针对天津的经济布局，建议将大沽口改成军民两用港口，并且慢慢方向于民用，以阐扬天津的海运上风，并且对海河沿岸的船埠停止整改，进一步完美海河航道，同时还要修建一条连通天津与大沽口的铁路，构成公路、铁路、航运三位一体的交通体系，分散物流的速率前提。
不过水泥厂、砖瓦厂、玻璃厂、木料加工厂在租界都有，因为这些工厂本来就是都会的配套设施，要停止都会扶植，天然少不了水泥、砖瓦、玻璃、木料加工产业，固然租界里的这些工厂的范围都不大，但目前来讲产量也根基够用了。别的这些工厂都是由本国人创办的，是以也有人提出，依托这些工厂供应修建质料，会不会让穿越个人受制于人，毕竟现在穿越个人与列都城处于敌对状况。
