江海潜寻

第12章 打开“时光宝盒”(下)

对上海稍有体味的人都晓得,上海市标由三个元素构成:市斑白玉兰、沙船、螺旋桨。沙船之以是如此首要,那是因为,它是上海港最陈腐的船舶,意味着上海作为港口都会的悠长汗青。

那么,我们如何测定,这沙船的详细年代呢?

气候:晴

另一方面,我们在合适的气候,安排了几个潜次,但愿能找出证明沉船详细年代的物证。潜水队员先掉队入31个舱室中的4个舱室,停止了小范围的清理事情,发掘出了一些

以是,我们挑选双管齐下。一方面,我们采取了科技考古中最常利用的碳十四测年体例,为其供应年代数据。从船舷部分的测年景果来看,断代应在清王朝。

事件:“长江口二号”或为沙船

想想“南海一号”的发掘和团体打捞,我这老头子,也该按捺按捺。要坐得住才行!

地点:崇明区长江口水域

【4】

实在,沉船的船体及船用属具保存状况都还不错。特别是,沉船上的船货极其丰富。能够预感的是,这些船货,能够为中国近代经贸史、长江黄金水道航运史、近代海丝之路的研讨,供应很多有代价的实证质料。

张瑄是巨大的,他初创了海上漕运,这是中国漕运史上具有里程碑意义的一件大事。明天,我们也将见证汗青,我们的这一发明将为元朝上海港“东南名县”的职位供应实证。

颠末测量,我们确认这艘沉船地点的水域水深 8至 10米,船体遗骸埋藏在 5.5米深的淤泥中,参与的长度约 38.1米、宽约 9.9米。

事件:摸清家底,但不急于一时

勘察统计后,我们还探明,这艘沉船一共有31个舱室。因为水下成像的清楚度还不敷,我们暂未能看清其全貌,但猜测其为当代沙船。

【注】1987年,我国不测发明了甜睡南海海底840余年的南宋沉船,将之定名为“南海一号”。它成了中国水下考古第一代人的起点,承载着他们的荣光与胡想。在实际天下中,它是天下范围内第一艘被完整打捞出水的当代沉船,为复原海丝之路的汗青,供应了贵重的什物质料。称得上是“斥地了中国水下考古的新纪元”。

之以是叫“沙船”,是因为这船的船身很大、布局行腔、吃水又很浅,它在沙岸上停顿之时,不会等闲被破坏、颠覆。

对此,我也深觉得然,固然我很想早日看到沉船的全貌。

人家都花了二十年工夫呢!【注】

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好好熬炼身材,我这幅身板,固然已经不能下水了,但见证汗青总还是能够的嘛!

在汗青上,沙船之父张瑄的故里在高桥。话说,元朝高桥人张瑄,设想出60条沙船,不但处理了漕粮海运的困难(史称“南粮北调”工程),年运输量可达300万石。

在明天的研讨会上,孙局长说:“以往打捞沉船都有偶尔性、被动性,或是船只出事,或是抢救性打捞,而‘长江口二号’却非常奇特。它的发明和打捞都是‘主动为之’,是上海在文物普查的主动性调查过程中发明的,这对此后我国大范围的水下文物普查‘摸清家底’和水下遗产考古与庇护特别有启迪。”

从船舱出来,我们又在船体和它的四周,发掘到了一些紫砂器、木质水桶残件、越南产水烟罐等文物,以及桅杆、铁锚、船材、棕缆绳、滑轮等修建质料。

【6】

我敢说,仅凭这一点,我们这一年以来的辛苦,就获得了庞大的回报。

地点:崇明区,长江口水域

【5】

气候:晴

地点:崇明区长江口水域

事件:肯定“长江口二号”的年代

每一种文物和质料,都有能够帮忙我们对长江口二号”的年代鉴定起到相称首要的感化。

码放整齐的景德镇窑瓷器。

时候:2016年7月30日

时候:2016年4月20日

找到沉船的船舷后,我们将其定名为“长江口二号”。

正因“长江口二号”如此首要,以是,如果没有万无一失的打捞计划,我们只能让它“原地待命”。

沙船从元朝开端利用,直到近代,其形制没有较着的窜改。

最后,文物局和考古队达成了共鸣:我们现在是在做摸清家底的事情,也主动地在做探测和研讨,但要把沉船打捞出水,尚须“黑科技”的加持,不急于一时。

时候:2016年5月18日

气候:晴

从朽烂程度看,我感觉沙船的详细年代距今并不久,但小我的判定,没法代替科学的检测,和什物的直接证明。

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