第一百一十七章 车轮计划
“车轮”打算的根基思路是：以拉包尔为战役中间，哈尔西带领军队在所罗门群岛由南向北开端打击，麦克阿瑟所属的兵力沿新几内亚向新不列颠的西南边向打击，然后，截断拉包尔日军的海上声援和空中补给线，消弭日军对盟军打击菲律宾时所存在的威胁。
但说实话，张弛并不喜好这类细节上的争辩，特别还要面对表里不一的麦克阿瑟……因而张弛更多时候只是在听，然后偶尔颁发点定见。
不派兵声援这些岛屿和地区吧，那么就只能任由盟军一步步的攻占这些要地接着将拉包尔包抄并将其伶仃。
日军会如许增兵也不奇特，他们这是在瓜岛时吃够了亏……瓜岛最后就是因为驻军不敷以是才落到中美联军手里的，因而本来处于无益的戍守职位的日军反过来变成要打击。接下来，又因为一次又一次的增兵不敷，导致了一次又一次的失利，特别是这此中另有因为受亨德森机场的限定而不得不采纳“老鼠运输”的补给体例……
遵循这个打算，麦克阿瑟所属的军队应当霸占伍德拉克岛、接着再重新几内亚方向尽力向前推动直至莱城和萨拉莫阿，以后对马当和胡翁半岛建议全面打击。
只是日军不晓得的是，他们现在的做法倒是正合张弛的情意……仅仅只是新乔治亚岛一个岛，日军就投入了一万余日军之多，那么新几内亚方向及别的岛屿天然也不会少。
而这时的日军却处于非常难堪的地步。
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只不过，盟军有本钱把阵容搞得这么大……此时的制空权已根基由盟军把握。再加上盟军在后勤补给及兵力上都要比日军多很多，以是建议这个佯攻引蛇出洞对盟军来讲不过就是多打些炮弹多派些飞机去轰炸的题目。
晓得了日本人在新乔治亚岛上修建机场，那么美军也就不敢再怠慢了……一旦让日本人在新乔治亚岛上的机场完工，这不到两百千米的间隔，日军战机只需求半个多小时便能够飞到瓜岛上空，那无疑是对瓜岛的一个庞大的威胁。
张弛信赖，就算日军晓得盟军这么做是想把拉包尔的兵力抽暇。日军也没有别的挑选。
哈尔西所属的军队则直指新乔治亚岛、肖特兰岛、布因岛等一系列岛屿。
当然，这时候美军已经不如何担忧会落空制空权了，大量的各式战机在那摆着，特别是日军已丧失了大量有经历的飞翔员，而美军飞翔员倒是越打经历越丰富，此消彼长之下这差异就越来越大了。
对新乔治亚岛建议打击的是美军陆战二师……美军陆战一师此时已经会聚在瓜岛休整，本来遵循美军的作战传统，陆战一师在疆场上打了这么久，此时就应当返回海内去享用一段时候了，乃至此中相称一部分兵士还会接管心机大夫的帮助或是医治。不过因为此时盟军已经转入反攻。而盟军又极度贫乏能够登岸作战的栖军队，因而就只能耽误他们的作战时候。
日军将领以为，这些就是瓜岛战役失利的首要启事。
正所谓“吃一堑长一智”，在瓜岛战役的失利后，日军将领就感觉在战役打响后就必须果断、快速的增兵，并尽能够快的为这些军队供应补给，不然，一旦战役进入了白热化，那么增兵及供应补给都将成为一件很困难的事。
两人颠末3天的会商，这此中张弛也参与此中，毕竟这个打算是张弛制定的。
当然，中国军队就没有这么好的报酬。
这些设法和做法当然是精确的，因为战役打响后，两边都会尽其所能的打击、封闭对方的补给线嘛。
怪只怪，当初半途岛海战以后，日本人完整没成心识到他们与盟军之间的军事气力已经呈现了转折，他们还是信赖本身是海上霸主，因而还在不断的扩大本身的国土，乃至于在盟军建议反攻时才蓦地发明敌我之间的力量对比是如此差异，本身占据的统统地盘都没有充足的兵力戍守，更糟糕的还是日军即便在这类环境下还是不肯意放弃任何一块地盘……
最后麦克阿瑟和哈尔西终究制定出了一个“车轮打算”。
如许的成果，必定就是拉包尔的兵力空虚。
以是，张弛底子就不担忧日军不被骗。
除了中国军队外另有一支军队应当说更苦。那就是日军……此时的日军也晓得了美军如许的享用，他们是从美军俘虏那得知的，传闻在传闻这些时，日军个个都恋慕得不得了，要晓得他们在疆场上战役了几年也可贵有过假期，并且就算有假期，也不敷他们回家一趟的。
派兵声援吧。拉包尔又会晤临无兵可守的窘境。
战局公然就像张弛想的那样。美军一建议打击日军就向新乔治亚岛声援了大量的军队，本来在新乔治亚岛上的日军只要三千人。美军轰炸机对其轰炸一番，日军很快就增兵至8500人。接着，日军又号令追加了一个联队的援兵，终究达到了1.1万人。
但为了瓜岛不受威胁并且更好的冲破日军的防地，哈尔西与麦克阿瑟还是决定尽快对日军建议反攻。
不过客观的说。就算日军舍得放弃地盘集合兵力戍守也无济于事，启事是此时的日军已经堕入一个悖论：日本本土资本篑乏，他们的战役是由占据的这些殖民地所打劫的资本支撑的，如果放弃这些地盘，就意味着其终究也要因为资本不敷而走向失利。
当然，这一实在在都只是个幌子，其目标就是要让日军首尾难顾，短时候内把大多数位于拉包尔的驻军都派到核心岛屿或是新几内亚方向作战而使拉包尔这个要塞变成一座空城。
也难怪此时的美国佬大多都会有种高高在上的优胜感……这一样是人，一样在一片地盘上作战，报酬如何就差这么多呢？！
