第406章 火箭发动机！（第一更）
“不可不可!”
“我如何没想到呢?”
至于火箭发动机产生的推力，也是大的吓人!
像米国如许有过登月经历的国度，早在上世纪60年代就胜利发射了推力达到3408吨的土星5号运载火箭。
就是小门生用的尺子大小!
但是进入外太空的真空环境，这几公斤级的推力就充足将一个在【电磁悬浮模块】感化下变成0克的飞翔器给推出没法设想的速率。
“对啊!”
遵循科学家们的计算，遵循人类现有的航天技术，想要将1克物体送入太空就必须支出62克的能源燃料为代价。
除了要为自行研发的飞翔器安装【电磁悬浮模块】以外，陈浩还要往飞翔器里搭载大容量的【石墨烯电池】为能源储备。
以是在遴选飞翔器的表面外型的时候，陈浩尽能够地挑那些成熟的、又极其合适氛围动力学的表面设想。
“这玩意儿不就是个躺倒的火箭吗?”
这么小的动力装配，能产生多大的推力?
至于陈浩从那位主管华国发动机范畴的大佬要到的火箭发动机质料，并不是人们熟知的大推力燃料火箭发动机。
虽说这F-1火箭发动机还不是地球上推力最大的，但是跟华国现用的120吨级的小玩意儿一比对，就能设想出里头的差异有多么可骇了。
“卧槽!”
但是实际归实际，实际操纵起来还是有点盘曲的。
至于为啥不要成熟的液体火箭发动机，反而盯上了这类推力极小的电离子火箭发动机，也是出于对【电磁悬浮技术】的信心。
大哥!
毕竟人们一味地生长大推力火箭，还不是因为地球引力的限定!
毕竟这航天范畴，但是一向被国际上少有的几个国度把持着。
在处理了飞翔器的最庞大的动力体系后，陈浩开端在网上网罗起了航天飞翔器的表面外型。
除了箭体内部整合了一大堆高精尖的电子仪器以外，光是火箭底部的推动体系就是一件莫非无数科学家的庞大装配。
毕竟这造航天飞翔器，跟造汽车还是有点分歧的。
至于土星5号运载火箭上搭载的5台F-1火箭发动机，单台的推力也能达到680吨的程度。
“雪茄状的飞翔器?”
这就跟陨石坠落时一个事理，一旦飞翔器外壳的氛围动力学设想地不好，估计还没飞出地球大气层就要面对崩溃的伤害。
一旦进入外太空，别说是空中观察站了，估计飘在近地轨道的无数台间谍卫星就能把他私造的飞翔器给里里外外拍个底朝天的。
不过这款发动机的前身是上世纪90年代畴前俄联获得的RD-120发动机，在2000年立项以后，颠末十多年的霸占、魔改，才在2012年被华国国防科技产业局验收完成。
这但是上世纪60年代的产品!
要不如何说西方国度对华国的技术封闭严苛呢?
在翻看了几十页关于“飞翔器”的搜刮照片后，陈浩发明网友们的思惟大多都是被范围在航天飞机、火箭、飞艇这类成熟的表面设想上。
真到了这类危急环境，除了5万金币一瓶的【无敌药水】能救陈浩一条狗命以外，估计也只要如来佛祖、上帝、耶稣来了才行。
到时候别说是一台火箭了，只要陈浩情愿，勾勾小拇指的力量，都能把珠穆朗玛峰送进外太空!
但是有了【电池悬浮技术】，最让人头疼的重量限定就能处理。
但是你想啊!
这类设想确切不错，氛围动力学也非常完美。
本来，这LIPS-200电火箭发动机是安装在卫星上，用来对卫星飞翔姿势停止微调的毫米级发动机。
顶天了就是几公斤级的!
0比62的能源耗损，不就意味着无穷靠近0的能源耗损吗?
……
至于这张椭圆形飞翔器照片的一角上，则是非常清楚地显现着“UFO之家网”的水印。
毕竟火箭、航天飞机这类航天东西，是属于人类已知的最庞大的交通运输东西。即便是进入号称信息期间的21世纪，全天下具有独立发射运载火箭才气的国度也就那么几个。
至于这类代号为LIPS-200电火箭发动机，则是成为了飞翔器的动力推动装配。
“UFO之家论坛?”
“老子能够造台UFO啊!”
“造地尖溜溜的，到时候如何往内里塞10小我?”陈浩一边浏览着百度图片，一边自言自语地呢喃了起来。
本来重1克的物体，俄然降为了0，那么将它送入太空的能源耗损比，就会从本来的1比62，变成0比62.
至于阿谁透露在外，长地有点像漏斗一样的推动体系，在航空范畴里的专业术语实在是叫火箭发动机。
像陈浩之前研收回来的【X型发动机】是属于内燃机的一种，事情道理就跟开水烧沸了蒸汽顶开锅盖一样，是将内热能转化成机器能，属于比较简朴的能量转换。
除了要考虑飞翔器的动力输出以外，还要考虑到飞翔器突入、飞出大气层时产生的狠恶氛围摩擦。
但是火箭发动机就分歧了!
这玩意儿的事情道理是冲量道理，自带推动剂、不依靠外界氛围，能够在稠密大气层以外空间事情。自带的推动剂则是火箭发动机内转化为事情介质的动能，构成高速射流排挤而产生推力。
这火箭发动机，听着也跟汽车发动机一样带着“发动机”这三个字眼，实在里头的事情道理倒是大不不异。
上太小学数学的都明白，0这数字具有特别的含义，不管是乘、除得出的成果还是0!
火箭升空的气象都见过吧?
200毫米是甚么观点?
到时候别说是张三丰这些道门高人了，就连陈浩本身都要面对着从数万米高的外太空俄然坠落的伤害。
而是一款代号为LIPS-200的离子电推动体系，也就是俗称的电火箭发动机。
像华国人熟知的长征5号运载火箭，就是用的一种名为YF-100型号的高压补燃液氧火油火箭发动机，最大推力能达到120吨。
你这俄然冒出一台不需求燃料火箭发动机的庞大推力，就能俄然升入外太空的飞翔器，一旦被人发明了还不得引发人类科技圈的大地动?
大哥!
说地刺耳一点，就是黑飞!
就是一根尖溜溜的箭体，外加底部几个冒火的喷口。飞到半空当中还能分级崩溃，进一步做深空推动。
陈浩此次出来外太空，但是不颠末审批、报备的私家行动。
能源耗损比为1比62!
有了【电磁悬浮模块】为技术前提，限定航天范畴生长的飞翔重量就成了薄薄的一张纸，只需悄悄一捅就能戳破。
只不过，合法他筹算重开一个新网页时，照片库里的一个椭圆形的飞翔器俄然闯进了他的视野。
以是在翻看了几十页百度照片后，陈浩就筹算换个关头字再搜刮一下。
这玩意儿看着布局简朴，但是内里的构造倒是庞大的要命。
整套动力体系测量下来，不过200毫米大小。
你想啊!