第三零三章：这能当半艘船了吧？
“不可！绝对不可！”韩方一口回绝道：“四马五车已经是极限了，八马十车的确有能够会拉的更多，但马车的布局却需求重新设想，并且也需求用更多的钢铁，以是不划算。”
浑浑噩噩的过了一年，直到一年前，才开端研讨铁路，他是总卖力人，上面另有铁轨的研讨卖力人，马车的研讨卖力人等等。
因而，再次叫停，然后减轻，还是是每车每次五袋的往上加。
而马车上的货色开端卸下，紧而装上了更具代表性的货色，水泥。
马匹稍显有些吃力，特别是在起步的时候，乃至能够听到其重重的喘气声，但当其跑起来以后，倒是涓滴看不出半点吃力的模样。
马儿跑的欢，不大会儿的工夫便环绕着提早设定好的轨道跑了一个来回，差未几两里地的间隔，用时的确比之前少了很多。
很快，四匹新马被牵了过来，铁轨设想的很宽，起码在感受上要比后代的宽一些，两匹马能够直接被牢固在铁轨的中间，并且还能有必然的间隔。
吃力感消逝的代价就是持续被叫停，然后再各自加装五袋水泥。
当初韩方并没有跟从本身一同去北边，但是留下来以后，韩方的日子也并不好过，解除异己，任何期间都不会有所间断，韩方也一样遭受了这个题目。
四马五车，要拉的天然不会仅仅只要四十袋水泥，每辆车上都被装上了三十袋水泥，如许货色重量便达到了一百五十石。
至此，两辆车上已经装满了二十袋水泥，固然车上仍有空位，足能够再装下几十袋的水泥，但是很可惜，这已经到了马匹的极限。
要晓得，当代的运输讲究的可不是能拉多少拉多少，能装多少装多少。
受制于马匹等牲口的拉力，马车常常都是装不满的，如果运输粮食，一台马车最多也就装个十袋，再多的话，要么就是拉不动，要么就是加马，或者来几小我跟在前面推着。
单马双车的测试已经有了成果，固然另有改进的处所，但现在这个成绩已经能够让人对劲了。
特制的马车，最火线是个凸起很长的两道杠，铁制的，将战马牢固于中间，下方的车轮与铁轨紧密的连接在一起。
先是在两台车上各装十袋，然后让马匹试着拉了下，发明并不吃力，赶紧节制着让马匹停下来，又在两辆马车各装了五袋。
当重量增加至二百石的时候，四匹马这才显出了吃力的姿势。
李勣感觉有些头晕，实在是没法接管这么离谱的一个数据，固然究竟就摆在面前，不甘心的李勣乃嫡亲身上前搬起一袋水泥试了下重量。
就在韩方将近对峙不住，筹算去官，踌躇着是回家还是北上找齐王的时候，齐王带着军队打了返来。
均匀到每一匹马身上的重量增加了很多，但是这一次的起步却没有涓滴的吃力，四匹马再一次很欢畅的奔驰了起来。
而按照最后的假想，其铁路的目标就是四马五车的设想。
“不消了，直接上四马五车。”李元吉摆了摆手，本身可没那么多时候待在这里看测试。
而一匹马和两匹马，两匹马和四匹马所供应的动力，可不是一加一即是二那么简朴的。
货色装好，还是那人操控着，手中的马鞭悄悄一挥，马匹开端朝着火线挪动。
装了满满两大车，然后持续实验。
固然肯定了货色没有作假，可李勣还是有些不太情愿信赖。
“诺！”韩方应了声，心中早已有了底气。
至此，韩方这才算是重新安宁了下来。
既然四马能够拉五车，而重量也增加了很多，那八匹马是不是能够拉的更多？
马匹很快被牢固好，前面停靠着的几辆空车也被连接上去，一辆拖着一辆，中间端赖一根钢材布局的柱子撑着，却白不会在拉动的途中被扯断。
而别的两匹马，则被牢固在两边，与浅显的四马马车布局站位根基一样，只是在布局和材质方面停止了一些窜改。
自从搞了科研，虽说孤傲了点，孤单了点，但是每当到了这个时候，本身就能在诸多大佬面前装个X，那种感受还是很不错的，韩方已经喜好上了这类糊口，单手指着马车，持续道：“这比及耐力测试出来今后，便能够肯定一些事情了，比如每隔多远建立一座驿站，用于半途换马，如许每列车每跑必然的间隔，只需求半晌的工夫重新换上四匹马，便能够持续奔驰，遵循这个速率，如果非论日夜的话，从这里跑到洛州，两日的时候就差未几了……”
一个凸出，一个凹出来，两个扣在一起，能够尽最大能够的包管不会脱轨。
“如果八匹马拉十台车，会不会拉的货色更多一些？”早已震惊的不成人形的李勣，忍不住的问着。
这也是为甚么当代往边疆运粮，会有十不存一的说法，拉的本来就未几，路途还远，浅显的体例底子就不划算。
四马五车的极限在那里韩方也很清楚，若非要找一个韩方没底气的，那就是耐力的测试，受制于铁轨的长度，以是韩方底子不成能去停止一个完整的测试。
一艘浅显的平底船，能载货五百多石，大一些的能载个七八百石，我哩个乖乖啊，就这么四匹马，五台车，竟然能够拉动两百石的水泥？这特喵的来个三列，拉的的确比平底船还要多啊。
实际上他们早就偷偷的实验过了，连个实验都没有，天子来了万一失利了该有多难堪？他们丢不起这小我，以是只能偷偷的实验一下，然后说没有实验。
但即便如此，现场的测试环境也还是突破了李勣对于马匹的认知。
“咦？不对呀！”瞅了半天，愣是不敢信赖这一成果的李勣，终究找出了题目地点，指着那列正在匀速奔驰的列车道：“如何只要一小我在节制？”
“现在是测试，大师都能看到，以是一小我便能够了，比及真跑起来的时候，一列车上会装备三小我，一个在前面卖力操控，一个在中间卖力察看，另一个在最后卖力看住货色，重视列车的环境，当然，如果前面的人累了，三小我还能够换着来。”韩方呵呵一笑，解释道，也只要在这个时候，本身才气毫无粉饰的鄙夷一下那些高居庙堂之上的大佬们，让他们用敬慕的姿势来看本身。
因为需求拉货，以是不需求考虑甚么表面之类的，乃至连个栏板都没有，只在四周留下了一下孔洞，等需求用栏板的时候，直接卡在上面就行了。
调试结束，一匹马拉着两辆空车跑的很欢畅。
马匹稍显吃力，但也是在起步的时候，跑起来以后，吃力感便逐步的消逝。
水泥是以袋为单位的，每袋水泥重一石，这个已经构成了标准，以是很好统计。
想面前这类一人坐在车前面节制着马匹的环境，是底子不成能，也不会呈现的，与其多拉一小我，倒不如多拉一袋粮食。
又是一个来回，时候差未几与第一次不异，或许会稍稍多一些，但几近能够忽视不计，换了匹新马。
当重量增加至二百五十石的时候，根基上跟之前单马双车时的姿势差不太多。
但脱轨这个事情，还真不必然说的准。
“陛下，看环境四马五车最大的载货量应当在二百石摆布，再多的话，不但速率会遭到影响，耐久力也会遭到影响。”韩方对劲的汇报着，比起单马双车，四马五车的载重量固然还是每车四十石，但是却少了一匹马，如许的话，四列马车便能够省出一匹马，还是很合用的。
即便是有铁轨作为帮助，那匹马也难以接受如此的重量，起步就是很难，然后接下来每一步都走的非常艰巨。
紧接着是往上面装载一些货色，并没有甚么特别的，就是一些很浅显的杂货，也不是特别重。
而马车最为豪侈的处所，是其用上了大量的钢铁作为质料，比如说四个轮子，以及一些首要的部位全数用的钢铁，几近能够说是钢铁打造的架子，然后用木料等简便的质料停止包装。
不消说也能明白道理，马跟人都是一样的，拉车的时候老是刚开端的时候最吃力，一旦走起来，就会轻松的多。
除了第一辆马车比较独特以外，第二辆马车就普通了很多，只是与第一辆马车相连接那边，是一个一样奇特的装配，另有一根庞大的铁棍扣着，制止脱落。
但空车并不能申明甚么。
“也行吧！”有些懵圈的李勣一边点头回应着，一边冷静的扣动手指头。
“陛下，一匹马最多可拉动两辆车，四十袋水泥，加上两辆车子的自重，约莫也就是六十石摆布的重量。您看是停止耐力测试？还是换单马单车，或者双马测试？”卖力铁路研制项目标是老熟人韩方，这个几年前第一次科考被选中的家伙，也是水车的制造研讨者。
