腾飞我的航空时代

第五百七十八章 Kevlar―凯夫拉材料

幸亏汉斯也算在阛阓上打了多年的滚,根基的应变才气还是有的,因而愣了半晌便双眼一眯,看着带着一群技术专家看向别的一份质料样品的顾景友,扬了扬手中那块如同纸片普通的,诘责道:“顾先生,你如何就敢鉴定我们欧洲就不能出产Nomex质料?”

顾景友说着,用另一只手敲了敲本身的脑门儿,旋即灵光一闪,恍然道:“想起来了,叫ARALL质料,不明就里的人听了真的能被唬得一愣一愣的,可在我看来倒是脱裤子放屁,两块铝合金板加一块芳纶1414板子,成心机吗?

话音未落,顾景友毫不踌躇的偏过甚冲着身边的人叮咛道:“这个ARALL质料以次充好,质量不过关,德方要价高出普通市场价20%,涉嫌讹诈,两相叠加,违约金能够定格惩罚,零头也别费事算了,直接记25亿美金。”

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没想到,顾景友只是瞧了两眼就把ARALL质料里里外外看了个通透,甚么根基型,又甚么29、49的,汉斯等人完整一副鸭子听雷,底子就搞不清楚到底是如何回事儿,Kevlar质料竟然另有这么多说法?采办ARALL质料的时候,荷兰宇航尝试室如何就说清楚?

汉斯愣了一下,皱着眉看向顾景友:“顾先生,您这是甚么意义?”

对此约德尔等莱比锡公司的一众高层都没有任何贰言,感觉这只不过是中国人求一个心机安抚罢了,他们德国人是出了名的的松散有内涵,尊敬左券精力的民族,如何能够违约?

德国莱比锡公司的确是跟中国方面的条约中明白了巨额违约补偿,但底子只在于制约中国方面耍甚么小行动,没法普通履约条约,是以约德尔等人在制定条约时将违约金订的特别高。

哦,对了,芳纶1414是我们个人对本身产品的内部称呼,换作美国人的叫法应当叫Kevlar,我们直接音译称作凯夫拉……”

听到Kevlar这个单词,汉斯的瞳孔就是猛的一缩,看向顾景友的目光带着没法了解的惊奇,但更多的倒是被人翻开底牌的无措。

字签的那叫一个痛快利落。

汉斯没想到本身带着一大堆德国工程师还没上手保护中国的S―70直升机,在原质料和零配件质量考核的第一关就没畴昔。

此话一出,汉斯立马不干了,刚筹办出言解释,就看顾景友瞧了瞧脑袋儿:“对了,刚才的芳纶纸德国人也涉嫌讹诈,短纤维,较着是日本帝人公司的产品,平常的民用质料还能够,用到飞机上无异于他杀,要哄人拿美国正宗的Nomex质料也行啊,弄个小日本的民用级来乱来人,也不晓得这些德国铁憨憨咋想的,上一条从8亿调到35亿美圆,啧啧~~才看了两个质料就飙到60亿美圆……”

“这块板子应当就是美国3M公司和那家被他们收买的荷兰公司结合研制的所谓复合质料版,名字叫甚么来着?”

这下汉斯是真的懵了,他只晓得美国的3M公司和荷兰宇航尝试室共同开辟的ARALL质料能够替代芳纶蜂窝质料,至于详细用甚么质料分解的他还真不晓得。

出于所谓的对等原则,约德尔很痛快的同意中国方面用巨额违约金制约他们的要求。

“很简朴,你们欧洲有芳纶出产厂嘛?或许有一两家,可哪一家不是美国杜邦公司的节制的?荷兰仿佛有一个不受美国节制的,可仿佛前几年就被杜邦给挤垮了,最后仿佛是被一家叫做3M的美国公司给收买了。”

再加上莱比锡自以为本身的技术程度能碾压中国一众百姓,各种零配件和质料足以晃瞎中国人的双眼,就更不把中国敲定的所谓违约条目当回事儿了。

顾景友头都没抬,却将欧洲芳纶纤维的近况如同天子的新装普通,给扒了个洁净,听得汉斯是即错愕又心惊,心说这个家伙如何如此体味欧洲芳纶纤维的环境,可还没等他从吃惊中反应过来就看到顾景友拿动手里的那块好似夹心饼干的复合质料版,用指枢纽敲了敲,收回嘟嘟的声响:

搞的汉斯都晓得该如何说了,说实话汉斯对此次中国所谓的专家评审组的评审是做了最坏的筹算的,用中国的俗话来讲,不就是过来给个上马威嘛。

当然就算退一万步,莱比锡真要玩儿点花活,就凭中国人那懵里懵懂的死脑筋能看得出来才怪呢。

前面的话汉斯已经听不到了,一来是顾景友已经走远,二来他是真的对峙不住了,晃了晃身子就要栽倒,幸亏前面的德国工程师将他扶住,可汉斯却来不及管本身,沙哑着嗓音道:“快,快奉告约德尔先生,快把这里的环境奉告约德尔先生……”

只是清楚这款质料比普通的芳纶蜂窝质料和Kevlar质料要便宜的多,无益于他们莱比锡公司节制本钱,以是才拿来利用,本觉得这类东西拿到中国来不说能震住一帮子没见过世面的专家,那也能跻身高大上的行列。

“另有啊,早在1985年的时候,航空级的Kevlar―49一公斤不过20美圆,你们弄俩铝片加个连Kevlar―29级别都不敷的低端货,就敢要价每公斤200美圆,我说汉斯先生,你们是不是感觉给我们免费维修太亏的慌?那你们当时就别签条约啊。”

成果就在他们撸胳膊挽袖子,筹办在中国这个肥羊身上很不客气的撕下几块肉时,中国评审专家组中的顾景友便毫不客气的将一盆冷水兜头浇下来。

仿佛感觉这么说还不敷申明题目,汉斯前面又弥补一句:“在欧洲很多美制直升机都是用了ARALL质料做维修的主材,获得很好的结果,在这方面我们有……”

不过汉斯还是强行按下心头的不安,死鸭子嘴硬道:“是的,您说的没错,顾先生,中间的夹层就是Kevlar质料,与两块航空铝合金板材连络,完整能够替代S―70底板层的质料,毕竟Nomex质料的代价过分高贵,我们不成能完整利用这类贵到令人咋舌的东西,以是一部分会用ARALL质料做代替。”

顾景友奇特的看着汉斯:“这你莫非还不晓得?Kevlar质料一共分为三种范例,根基型的Kevlar用于汽车的轮胎,普通的产业软管加强;高一等的Kevlar―29则用在绳索或缆绳的加强以及通信线缆内部的防护膜;只要最后的Kevlar―49才是航空产业范畴利用的专业质料。”

说完,顾景友上高低下看了汉斯好几遍,随后又抬眼瞧了瞧汉斯身后那几位身材高大如同铁憨憨普通的所谓的德国航空工程师,用并不太标准的德语问道:“你们不会……连这么最根本的东西都不晓得吧?”

汉斯固然是个德意志爷们儿但这个事理他还是很懂的,也做了呼应的应对体例,可顾景友不但单是上马威,而是一上来就直接掀桌子,这就让汉斯有些懵,这架式他在德国和中国混了这么长时候就没见过,如何办?

“你们有甚么我不体贴,如果你们维修的直升机能够用加强软管、绳索或汽车轮胎的东西还安然无恙的话,我只能说你们的真的很短长。”没等汉斯把话说完,顾景友便不冷不热的将话给打断。

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