410章 刷票计划

自行车公路赛又分大组赛和计时赛。

公路计时赛（Time-Trial）简称TT，又是公路赛中的另一种弄法。

王主任面露难色：“成本刚才说的也没错，对于中国男人自行车项目来讲，拿张奥运门票真的不轻易啊。主如果我们之前太弱了，根本没打好……”

XC山地赛的比赛法则是：统统车手同时解缆，在一段规定的山地赛段（男人组凡是为35-45千米）骑行多少圈，先到起点者为冠军。

XC比赛相对来讲比较安然，大部分车手也能完成比赛，不然出了性命、或者一半以上的车手半途退赛，那搞个毛线呢，这但是奥运会。

中国男人XC山地车队，目前的积分排名天下第32位，2016年5月25日之前，他们根基有望冲进天下前23位了，通过国度积分拿门票的体例，中国男人自行车队能够连1张山地赛奥运门票都拿不到。

车手们在室内椭圆盆形的赛道中停止园地自行车比赛，赛道周长有500米、400米、333、33米和250米几种规格，此中333.33米的赛道规格为世锦赛、奥运会比赛标准。

自行车山地赛鼓起于20世纪50年代，在1996年亚特兰大奥运会上被设为奥运项目。

毫无疑问，公路赛是皇冠上的明珠，是影响力最大的自行车竞技类别。

园地赛中的凯林赛，这个单项一场比赛几分钟就搞定了，获得里约门票的难度未知，等着吧，看品德，但愿其他几位队友能给力一点，保住男团竞速天下前18名的位置。

但幸亏另有一种体例能够获得里约奥运山地自行车单项的门票：2015年洲际锦标赛（欧洲除外）前2名，能够小我进级身份获得里约门票。

园地赛中的男人个人竞速赛，是最为首要的一个园地赛单项，代表着该国园地自行车项目标团体程度。就相称于体操、乒乓球比赛中的男团赛。

公路赛，这张门票要难搞一点，插手一场大组赛，能够要比好几天，拿到亚洲冠军才气获得里约门票。实在杜柯要插手的奥运项目公路计时赛，一场比赛70分钟摆布就搞定了，但UCI的规定就是如此，插手计时赛，必须先刷大组赛。

计时赛的要义能够总结为：车手与时候赛车。

难怪外教本努瓦说，中国男人自行车运动员能呈现在奥运会赛场上，就已经是一项可歌可泣的豪举了。

“那公路赛呢？”杜柯问到。

公路赛也是最早呈现的自行车项目，1896年第一届奥运会上设置的就是自行车公路大组赛项目。

大组赛普通会分为好多个赛段，每天骑几个赛段，比赛时候持续几天乃至几周。杜柯不刷七八个大组赛是搞不到那么多小我积分的，他要去刷七八个大组赛，那本年剩下的日子不消干别的了，就是骑车周游天下。

杜柯点点头说到：“没错，叨教王主任，我该如何获得这三个单项的里约门票？”

BMX就是小轮车，自行车极限活动多用这类小轮车，BMX相对公路赛、园地赛、山地赛而言要小众一些，寻求刺激和别致的年青人爱好这类活动。中国自行车队没有一小我练习BMX，这个小众项目在自行车国度队成为了没人疼没人爱的小透明。

就是说，在2015年8月的马六甲亚洲山地车锦标赛上，杜柯如果能获得男人组的前两名，他便能够忽视中国国度队的积分，主动获得一张山地车项目标奥运门票。

以是，杜柯本身总结就是，三张里约奥运自行车门票的获得难度为：

那么杜柯只能去插手2016年1月在日本停止的公路自行车亚锦赛，拿到冠军他就能直接获得里约奥运自行车公路赛的门票，这比山地车亚锦赛的难度更大，亚军都不管用了，必须直接拿到亚洲冠军才气获得里约门票。

王主任：“公路赛的奥运门票获得体例，倒不消看国度积分……”

里约奥运山地赛的门票获得体例为：2014年5月25日~2016年5月25日这个刷票周期内，XC山地赛国度积分排名天下前5位的国度，能够获得3张奥运会山地自行车赛的门票。排名6~13位的国度，获得2张门票。排名14~23位的国度，获得1张门票。东道主国度如果没有排进天下前23位，能够获得1个外卡名额。

杜柯在2016年5月25日之前，小我UCI积分排名天下前144名之前，便可直接拿到一张里约奥运会公路大组赛的门票。

王主任向杜柯解释到，自行车的奥运门票获得体例，跟泅水、田径完整分歧。

当然了，他不会插手里约奥运会公路大组赛，因为大组赛和泅水3个单项的初赛抵触了。

要说当代奥运会中汗青最悠长的项目有几家，自行车项目绝对算一家。

王主任：“没错，就先从山地车开端吧。拿一张门票保本，拿两张赚一张，拿齐三张，那就得去庙里烧香感激菩萨保佑喽。”(未完待续。)

环法自行车赛有22支职业车队，每支车队配置9位正选车手+3位替补车手，这就两三百号人了，这些职业车手刷环法赛是能拿到积分的。除了环法赛，他们还会插手其他大组赛，以是杜柯在时候未几的环境下，刷不过这些职业车手。

一大组人（凡是是一两百人乃至几百人）同时解缆，以是它叫大组赛。

园地个人竞速赛由3位队员构成一个团队，去和其他国度的男团竞速。目前中国男团排名天下第15位，有点伤害。中国女团就很短长了，目前排名天下第二，再多刷几分就排名天下第一了。

“哦，本来如此。”杜柯完整了解了，就是说，园地赛方面，本身的小我气力再强也起不到太高文用，可否拿到一张凯林赛的奥运门票，得看运气了。山地赛的奥运门票获得体例看来要简朴卤莽一点，拿到本年亚锦赛的前两名就OK了。

“那么我现在最早开端练习的单项，应当是山地车了。”杜柯说到，因为山地车的亚锦赛最早开端，这张奥运门票相对来讲也是最易动手的。

山地赛，这个相对来讲是最简朴的，插手一场比赛，最多2小时以内搞定，拿到亚洲亚军便能获得里约门票。

目前常见的竞技自行车项目能够分为四大类：公路赛、山地赛、园地赛、BMX。

从1896年第一届当代奥运会起，自行车就被设为了奥运项目。

公路计时赛的比赛法则是：规定一段赛程（男人组凡是是40-50千米），1号车手先解缆，90秒后，2号车手解缆，又过90秒，3号车手解缆……一向到最后一名车手解缆。各车手与时候展开狠恶竞速，谁能用起码时候完陈规定赛段，谁就是冠军。

但拿到大组赛奥运门票的同时，杜柯也主动获得了里约奥运公路计时赛的门票，他插手计时赛就行了。

园地赛的单项最多，有竞速、抢先、追逐、凯林、全能、计分等等弄法。有辆小摩托车在前面领骑的，这是凯林赛，也是杜柯独一能玩的里约奥运园地自行车单项，其他园地赛单项都和泅水、田径在赛程上抵触了。

杜柯筹办插手的凯林赛是自行车园地赛中的一个单项，里约奥运会男人凯林赛的门票获得体例为：2014年5月25日~2016年5月25日，某国度男人园地个人竞速赛的UCI奥运积分排名天下前九位，则该国度主动获得2个凯林赛的参赛名额。排名10~18位的国度，可获得一个凯林赛名额。排名18位以后的国度，没驰名额。获得名额以后，不管是1个还是2个，详细派出哪位选手去里约，由该国自行车队自行决定，归正UCI就认名额不认人。

大组赛的比赛法则是：统统车手同时解缆，谁能最早完陈规定赛段，谁就是冠军。

自行车园地赛的汗青也很悠长，它在1928年被设为奥运项目，不过当时只设置了男人1000米园地计时赛。

泅水、田径，在里约奥运达标周期内，只要杜柯做出某个单项的奥运达标成绩，在FINA、IAAF承认的赛事中，做出一次就行，那么杜柯就能获得该单项的奥运参赛资格。

浅显老百姓最熟谙的应当就是大组赛了，就算没插手过自行车大组赛，但必定传闻过环法自行车赛。

停滞赛的难度很大，DH速降赛（Down-Hill，又称坠山赛）很刺激但有能够会出性命，以是奥运会上的山地赛是XC。

如果中国男团在2016年5月25日之前的积分能保住第15名，那还能获得一个凯林赛的名额。如果跌出18名以外，那就废了，杜柯即便在凯林赛单项上具有吊炸天的气力，也没法去里约插手该单项。

山地赛又能够细分为XC（绕圈赛）、DH（速降）、停滞山地赛。

“以是，在反面泅水、田径赛程抵触的环境下，杜柯你能插手的里约奥运会自行车单项就是，公路计时赛、山地赛、园地凯林赛。”王主任先容完自行车生长史后，开端和杜柯切磋首要事项了。

环法赛是难度最高、奖金最丰富、汗青最悠长、国际影响力最***格MAX的自行车公路大组赛。除了环法赛，环西、环意、杜邦环美等自行车大组赛也具有较高国际着名度，我国的环青海湖、环太湖、环海南岛公路自行车赛在近年以来，其国际着名度也在不竭晋升。和环法赛级别不异的环京赛，本来逼格还挺高，却在本年被打消了。

杜柯欲插手的三个自行车单项，分属园地赛、山地赛、公路赛，UCI（国际自行车联盟）也是个奇葩构造，园地赛、山地赛、公路赛三种类别的项目，获得奥运会门票的体例还各不一样。

现在是2015年4月，要在一年以内将小我计分刷到天下前144名之前，对杜柯来讲是很难做到的，因为他们没时候去刷那么多大组赛。