506章 跟住跟住，先不要攻！
陆顺把条记本电脑给杜柯看，条记本上密密麻麻的有一堆数据，“杜柯，刚才骑行时我就跟你说了，你时不时抽风，输出功率常常推到1000瓦乃至1400瓦的峰值，这很吓人你晓得吗？你的无线电设备坏了？”
“大佬，你有在听还不按套路出牌呢。”陆顺做出一个无语的神采，他是个脾气活泼、爱开打趣的人，杜柯管他叫顺哥，他管杜柯叫大佬。
两位日.本车手别府使之、新城幸也的气力较强，二人曾在欧洲职业车队效过力。
杜柯在伊豆练习了半个月的公路自行车，他每天围着伊豆赛道骑行之时，身后总会跟着一辆银色的丰田多服从活动型轿车。
后盾车的车顶上架着备用赛车，万一本方车手的赛车半途出毛病了，那就从速给车手换一辆新车。
气候是阴天，大风，室外温度4~7度。
丰田车里也有部无线电设备，陆顺调到和杜柯身上的无线电设备一个频次，两人便可通过无线电交换。和山地赛分歧，公路赛必须得利用无线电通信设备，不然很亏损。
陆顺的条记本电脑USB接口上插着一个近似U盘的电子产品，称为终端领受器。
1月20日下午14点，亚锦赛男人大组赛即将鸣枪。
“你的这类输出功率节拍，在冲刺阶段会很亏损！要晓得你是孤军奋战，蹭了火车、抓到兔子以后我担忧你的体能！你必须清楚，没人会主动给你破风！”
枪响，比赛开端！
明天是2016年1月16日，日..本本州岛的伊豆。
杜柯就没有任何一名助手了，他全得靠本身。
杜柯对着耳麦说到：“明白！”遂进步踏频、胜利突围雄师队，蹭日.本队的火车而去。(未完待续。)
丰田车很打眼，它的车顶行李架上架着两辆比赛级公路自行车，这辆丰田车是杜柯的后盾车。司机是中国自行车队的技师，副驾驶座上这位大喊大呼“杜柯你还是人吗”的男人是陆顺，他是中国自行车队新请的锻练，卖力公路赛项目。
砰！
伊豆公路自行车赛道上，一名穿红色骑行服的车手停了下来，他是杜柯。明天有点冷，以是杜柯在骑行服内里穿上了贴身的长袖保暖衣和保暖长裤。
“顺哥，你刚才的批示我有在听。”杜柯喝了口水壶里的水，说到。
杜柯骑上本身的Pinarello碳纤维车架赛车，扶正车把，等候解缆枪声。
耳塞线的另一端连着无线电设备，无线电设备主机很小，别在杜柯的骑行服内部。
杜柯的Pinarello赛车把手上安装有一个方形仪器，这个仪器集GPS定位、数据传输、速率表等服从为一体，称为随车记录仪。
杜柯淡淡说到：“现在的公路自行车竞技，已将自行车从根基的交通东西变成了太空质料、先进软件相连络的高科技产品。但是，链条仍然用来驱动后轮，钢线仍旧连接刹车和变速体系。这恰是公路自行车的美，在本质上它仍然是100年前的机器：一种将车手能量、豪情转化为进步速率的高效东西。”
……
别府使之、新城幸也的小我气力不俗，并且他们另有两只兔子随行。
“跟火车时你必然要节制本身的NP在500W以下，喂，大佬，你有在听吗杜柯？你如何又推到1000W以上了！”
车手解缆以后，各队后盾车敏捷启动，跟住本队车手。
赛道上的横风很大，四位日.本车手有构造有规律的摆出了大阵，这类大阵即便在欧洲职业公路赛中也不常见，这是斜线大阵。
杜柯这时开启了公路赛埋没绝技【速率与豪情】，3分钟内骑行速率晋升50%，他正在摹拟打击，也能够看作是冲刺。
明天还是是阴天，风持续吹。伊豆赛道在海边，五十位男人车手必必要面对从海上刮来的横风。
杜柯：“重点就是，在正式比赛中，我需求顺哥、全部后盾团队的批示。与此同时，我也会将一名公路赛车手最本质的特性阐扬到极致，那就是速率与豪情。我没有队友帮我破风，没有兔子可放，更没有一名强力副将当我的开路前锋。以是啊，反套路或许更管用，我需求你帮我及时监督输出功率，但我们也要随机应变，顺哥你感觉呢？”
陆顺俄然显的有些凝重：“我做职业车手时从没单打独斗过，杜柯，此次你要面对极其严峻的磨练，20号那天，我们见机行事吧。”
“斜线大阵！日.本队小个人摆出了斜线队型，领骑在最火线是的兔子，新城在二号位、别府在三号位，四号位的估计也是日.本队的兔子。”中国队2号察看员，他用无线电设备向后盾车中的陆顺通报赛道上的战况。
随车记录仪传回杜柯骑行时的数据到终端领受器，条记本电脑中安装的自行车专业数据阐发软件停止数据措置，陆趁便能及时把握杜柯骑行时的首要目标，时速、NP（区间标准输出功率）、功率体重比，这些就是公路自行车竞技活动中的首要目标。
五十位男人车手来自亚洲19个国度和地区，他们将为两张奥运门票展开狠恶争夺。
杜柯并未称陆顺为陆指导，而是顺哥。陆顺本年才三十岁出头，做为一名自行车锻练略显年青，他曾是一名职业公路赛车手，因伤在三年前退役。
中国队有6位察看员，他们算是助理锻练，6位察看员在伊豆赛道核心每隔1.5~2千米漫衍一名，他们蹲着点，察看路过车手的环境，并将最新信息反应给陆顺。
兔子建议一轮强力打击以后普通就废了，体力难以持续支撑。新人兔子就是如许，总有一段当炮灰的光阴。
中国自行车队的银色丰田后盾车紧跟杜柯，司机还是是中国队的技师，陆顺还是坐在副驾驶座上，他大腿上搁着条记本电脑，同时操纵两部无线电设备，一部调频到和杜柯通信，一部和中国队的察看员联络。
“收到！各察看员也请留意伊朗车手和香港车手的意向！”陆顺说到，然后拿起别的一部无线电对讲机，这是他和杜柯之间的公用对讲机，“杜柯，敏捷突围！敏捷突围！突围以后蹭火车，蹭日.本队的火车！日方应当是一主将一副将两兔子的组合，他们有备而来、有同一的战术，你必然要谨慎，千万不要急着打击！起码3圈以内不要想着拉爆日.本火车！”
公路自行车比赛中，一些气力稍逊的新人会被锻练当作兔子利用，兔子的首要职责是领骑在本队小个人最火线，充当破风手。比赛停止到某个阶段，锻练也会挑选放兔子，让兔子离开本队小个人，向其他车队个人建议打击，以滋扰敌手的骑行节拍。
突围的小个人由四位白衫车手构成，他们是日.本队四人组。
“说重点！”爱开打趣的同时，陆顺还是个急性子。
丰田车停在了杜柯身后，陆顺拿着个条记本电脑下车了，走到杜柯身边。
当然了，不但是中国队有察看员，每个国度都派出了数量不等的察看员蹲点在赛道核心各个部位。日.本队的察看员最多，达到了22人，均匀500米就能看到一名全部武装的日.本察看员。
解缆以后500米是一段上坡路，也是伊豆赛道独一的一段坡路。191米×4.9%的爬坡路段，其难度很低，各车手均能轻松通过。
杜柯摘掉头盔挂在车把手上，并取下耳朵里的耳塞。
“杜柯，你一开端推的太快了！前10秒的峰值达到了1400W，但在随后较着衰减。”
伊豆赛道一圈长度为11.9千米，是柏油马路，平时通汽车，亚锦赛比赛期间给封路了，闲杂人等不得驾车进入伊豆赛道。
两位日.本年青车手做为兔子，对别府使之、新城幸也停止帮助，看来日.本队的思路很明白，力保别府使之、新城幸也两位名将拿到奥运门票。
“我的天，68千米时的速率！这是高山不是下坡啊，大佬你还是人吗？行了，歇息一会儿，我们总结一下明天的练习服从。咦，小娴呢，跟丢了？”
解缆以后3千米，有小个人胜利的从雄师队中突围而出。
四位日.本车手排成一条斜线进步，其队形就如字母V中的一条边，又像大雁人字型飞翔步队中的一翼。斜线大阵是专门用来对抗横风的。
比拟于山地赛，公路赛中的科技含量翻了几倍。
