第八十九章 野望（13）
“德国元首的答复很直接，是人！一个德国青年要发展培养18年才气成为甲士，日本青年也是，美国人青年也毫不例外。而美国的体制和百姓特性决定了他们能够丧失无数物质和设备，却死不起充足的人。他问，如果从现在开端到战役结束起码还要死1000万人才气赢，日本如何样？”堀悌吉慢慢道来，“我答复说这好办，日本是决定一亿玉碎的，如果死1000万就能赢，残剩9000万公众必然会欣然接管，乃至死去的1000万人也会含笑地府……元首说，我有掌控让德国群众捐躯1000万而不造反，但含笑地府能够办不到，他们在地底下必然骂死我。你猜猜，有没有1000万美国人情愿为了胜利去死？
以是结合舰队一干军官很感激堀悌吉带他们去欧洲观光拜候，这些东西之前都是看不见的，带来的看法、学到的知识、接收的理念是全新的，哪怕像松田千秋如许的美国通，当年在美国也不成能深切美国兵工厂去详细检察，但现在因日德联盟，再加上结合舰队表示比较争气，德国不但风雅地放开了很多技术范畴和工厂供观光，还把一堆堆技术质料和图纸输出给日本――最早进部分霍夫曼当然不会拿出来，但即便如许也充足震住日本人。比拟之下，日本很多航空设想底子就是半拉子工程，如果没有欧洲结合设想局接办，所谓的彗星改、天山改还不晓得拖到甚么时候才气退役。
听完堀悌吉的观点，井上成美率先立正鞠躬：“长官，受教了！”
航母也一样，刚才你也说了近似西班牙、葡萄牙、希腊大抵只能造个船壳，锅炉和动力都不可，更不要说上面的设备，那就只造船壳嘛，大不了造完拖到意大利或者德国去安装动力并栖装，设想一样、技术标准一样、施工图纸一样为甚么不能通用？如果真一年就造20多艘，质量也不消精益求精，马草率虎过得去就行。耗损品嘛，说不定过几天就沉了，能用就好，毕竟现在是兵戈，没人希冀用一辈子。”
有人顿时辩驳：“这不成能，德法意三国有制作云龙级的程度我不思疑，荷兰勉强也有，可比利时、西班牙、葡萄牙、希腊这些国度或许能建2.5万吨级的船舶，造航母不成能吧？”
德国元首解释道：美国已经很强大、很富有了，我们一不要灭亡他，二不筹算侵犯他的国土，三不筹算劫夺他的好处，四我们随时情愿和他们实现战役，美国群众仅仅为了一个胜利的头衔和本钱家的好处去死1000万？我以为这不成能。日本和德国事为了国度崛起和民族庄严而战，如果必必要付1000万代价，我看能够接管。”
松田千秋很快又提出轴心标准版云龙的观点――“如果完工扶植标准版云龙，每年制作数量酌情减少1-2艘也可接管。”这引发了世人极大猎奇。
当然现在各国产业才气还跟不上德国，散件组装只占一部分产量，但谙练后速率晋升是很快的。德国人不是不会造坦克，而是如许他们便能够腾出精力来造虎式坦克或别的更先进的设备。
松田千秋笑道：“最后我和你想的一样，乃至比你还不开窍，但到欧洲亲眼目睹德国坦禁止造流程后我就懂了，本来设备出产还能这么干。当时去观光4号坦克出产基地传闻德国一个月能造1500辆，我大吃一惊以为这绝对不成能，但实际上这数字另有很大潜力可挖。4号坦克装甲是比利时人供应的，车轮、履带是荷兰人出产的，法国人造了变速箱和火炮，瑞典人供应了机枪，德国人本身造了发动机和观瞄设备，然后同一在德国工厂总装。现在传闻德国人要把发动机技术也输出给法国和意大利，德国此后只出产极少数部件，大多数部件只按标准图纸发给各盟邦，把关质量验收后同一总装。
堀悌吉本身在心底感喟：他实在并不是完整承认这番话，但为压服世人，只能把日本百姓性发扬到最大――归正到处都是嚷着要决一死战的人物。只要松田千秋仿佛读懂了他的内心，抬开端又重新看了堀悌吉一眼……
其他人全站立起来低头致敬：“长官，受教了！”
伏见宫博恭王和山本五十六坐着没动，但也半天无语。现在局势很较着，堀悌吉已把统统人都压服了，连福留繁如许的铁杆亲信，古贺峰一这个帮手都不知不觉滑落到敌手的态度上去了。更何况伏见宫博恭王本人都以为如果真死1000万就能赢，他很情愿付这个代价。
所谓轴心标准版云龙，是指在改云龙根本上由日德意三国轴心技术专家共同设想的同一标准航母，首要机能目标为：标准排水量2.3万吨，主体布局能根基适应大西洋、印度洋和承平洋海况，最大航速34节，最大航程（18节）9000海里，首要载机量为68架常用+12架备用（舰载机机翼有折叠），均匀制作周期18-20个月。全套图纸根基已在德意两家合议根本上构成了，但愿日本能在1944年3月前完成考核与最后点窜并肯定全数细节。霍夫曼筹算从1944年4月起，凡云龙级制作全数用同一标准图纸，内部改称轴心级。
“以是我对峙要去打东海岸、去打纽约，我就是要奉告美国人，与我们兵戈要做好死人的筹办，帝国事能够威胁到美国本土的，这是残暴的、你死我活的战役，是天下大战，不是美国人隔岸观火，给其盟友送点兵器、物质和弹药就能悄悄松松打赢的战役，他们要想赢必须做好死人、死无数人的筹办！”堀悌吉的神采很严厉，“塔拉瓦战役柴崎少将率5000孤军打了整整58天，人数不占上风，兵器不占上风，补给不占上风，还是撤销耗战硬生生耗死美军近万，本身只活下来23个！结合舰队也是如此，我们要不竭和美国人打，能够赢，能够输，但必然要耗损敌手，越能耗损敌手性命的体例越要尝试。2年打下来美国差未几死了100万，美国还在对峙，你们以为美国人能不能对峙到死1000万？还是说帝国因为先死1000万人而顶不住？”
船政专家测算后以为，一旦德意统合全欧之力，标准版航母可在德国、意大利、法国、荷兰、比利时、西班牙、葡萄牙、希腊等国一年内完工20-24艘，加上日本8-10艘，一共是28-34艘。如果这还耗不死美国人，我们全部他杀算了。”
“帝国航空产业出产的部件常常不能互换，基孔制搞得非常差，而德国造飞机零件随便那里都能用，一样是点窜后的零式发动机，图纸一模一样，德国培养是比国造马力大、毛病低还不漏油，真是气死人了！这就是小作坊和大产业出产的辨别，难怪很多东西从德国买比本身造还便宜……别看人家野生比我们贵很多，出产出来本钱却更低，乃至于人家先赚了一道钱给我们还要便宜！”大西泷治郎苦笑道，“战役期间这就是产业倾销，可战役期间巴不得这类倾销越多越好，毕竟那里去买现成的高质量军器呢？”(未完待续。)
世人目瞪口呆，造船还能如许搞？细想还真是这事理，美国不就凭这个别例在弄自在轮、胜利轮么？德国不也搞出了意志轮？连带图纸也给了日本一套，固然日本一向以为本身造船才气不差，但船政专家看过意志轮图纸后都悄悄表示，先别说才气如何样，起码在理念方面，日本掉队5-10年，而大范围分段施工、电焊技术等才气更是完善。为甚么德国造潜艇又快又好？只要看过分段施工、终究总成的套路就完整弄明白了。
松田千秋解释了详细内容：“如许单舰作战机能约莫可达到埃塞克斯级的75-80%，制作周期均匀比仇敌慢2个月摆布，均在可接管范围内。三国同一制作标准航母有两大好处，第一，便当维修与部件配置，因为全构件通用，万一德意舰艇在承平洋破坏或我兵舰艇在欧洲侵害，可就近保护；第二，便当集合利用与批示，不管飞翔员、水兵还是批示官面对的都是同款舰艇，可敏捷交叉互换，构成三国轴心共同共同、结合作战。加上此后三国轴心所用舰载机也满是同范例、同标准飞机，会更加强化标准航母的战术应用。
一干军官当即镇静起来，顿时有人道：“我们也能够这么干，如果原质料充足，技术含量低的部分让官方造船厂去折腾，然后拖到4大水兵工厂总装就好，质量可略微降落些标准，但通用程度不能降落。”
事到现在没甚么好争辩了，有关主力舰的制作会商完整进入渣滓时候，全程按堀悌吉的思路推动，终究构成的决定是：1944年新完工7艘云龙+1艘大凤级，1945年9艘云龙，争夺从1946年起每年12艘（每月1艘），其他战列舰、舰队航母、重巡洋舰制作全砍掉。
全场一片沉寂，包含山本五十六和伏见宫博恭王在内的统统人全被震住了。
