第十四章 黑海之战（2）
梅塞施密特公司的技术职员对此大喜过望，一旦这些说法建立，公司起码又是上千架的订单，东线市场但是远景广漠啊――现在他们终究了解为甚么公司高层死缠烂打也要把这个仿造机遇拿到手的启事了。
奥宫正武口中的新飞机就是日本夏天方才完成改型并托付全套图纸的零战32型，颠末半个多月尽力，梅塞施密特公司造出了第一架样机，上面设备了用宝马公司用德国技术制造的发动机（参数前文已述）。因为时候严峻，来不及送风洞考证的德国设想师没有对机体停止窜改，只简朴加强了机体布局（打消大量打孔），加装防弹装甲并用德国本身的自封油箱代替了日本设想。在重量增加170公斤的前提下，因为德版发动机推力的上升，团体最大飞翔速率上升到了582千米/小时，他们付与这类考证机代号是Bf-119。
技术职员信誓旦旦地表示如果再持续改进气动布局与发动机，完整能够包管飞翔速率超越600千米/每小时乃至能够更快一点，这让日本参谋组差点一头栽倒，零式飞机是他们最熟谙的机型，日本已持续研制、出产、改进10年了，到目前为止也不过就是564千米/每小时的最大速率，如果再按德国标准减轻机体与加强防护，底子就飞不了这么快。
“这个……”小泽暴露难堪的神采，“敝国的发动机技术不如贵国，如果按贵国的防护标准停止强化，那速率和矫捷性就太差了，大要上看是加强了对飞翔员的庇护，实际上让他们把持倒霉机能的飞机去战役更伤害，敝国也是不得已而为之。”
“不，海战。”
“舰队作战，目标……”里希特霍芬指了指远处说道，“赤军的黑海舰队不就是一个好目标么？”(未完待续。)
“我对此次练习抱有很高的希冀，您晓得么，元首经下达了作战指令，一旦练习胜利就要展开实战……”
“如果贵国有后续改进，也但愿能够奉告敝国，目前我们面对美国飞机的压力很大。”
对此里希特霍芬也提不出更好的定见来，只能用沉默表示无可何如地了解。
“这是当然，不过……”里希特霍芬问道，“我看过你们的设想，机体布局过于薄弱，连需求的防护办法也没有，从我一个老飞翔员的角度来看，这对他们是很不负任务的，不尝试改进一下么？”
“破交作战？宝贵国的航母不是还没有好么？”
除了舰载战役机，两边对舰载轰炸机（舰爆）也有分歧设法，不约而同地以为不管九九舰爆还是Ju-87C都已开端掉队了，苦于目前没甚么特别好的替代品，日本方面开辟了彗星，但明显一时半会没法获得效果，小泽本没想到这件事，来德国后目睹高程度的航白技术给了他开导，他先容了这类新机型并发起道：“或许我们能够鄙人一代轰炸机范畴共同研制。”
梅塞施密特公司之以是对舰载机这个小市场这么严峻的启事是因为他们传闻Bf-109最大的敌手、本来一向没法上舰的Fw-190舰载型也有了端倪。宝马公司按照元首要求仿造了美国人普惠公司的R2800（双黄蜂）发动机，这是从坠毁的美国P47上拆下来、完整遵循1:1克隆的风冷发动机，制形胜利后输出功率达到2000马力以上，传闻装了这类2000马力的变态发动机后别说Fw-190了，就是块砖头都能飞起来，想想美国海航动不动5-6吨的F4U、F6F是如何飞起来的，就对这款发动机的机能会有直观感受。当然，R2800和Fw-190目前采取的JUMO213尺寸是分歧的，但这一点对设想职员而言毫无压力――毕竟发动机才是第一名的。即便改进后的Fw-190上不了舰，优化发动机动力后对于作战的好处是显而易见的――除了发动机，美国人那外型和机体设想实在是太糟糕了，用德国的发动机这些美国飞机估计很多都上不了天。
“进犯陆上目标？”
在日本内部的技术交换中以为零战32型是一次失利的改型，机能没晋升多少，航程却大大降落了，是以本身的出产数量也很少，德国提出要全套技术图纸时很利落地给了。但德国人这边完整不是这么想：这架Bf-119在加装普通武备且不搭载副油箱后最远航程达到1600千米以上（按日本的衡量标准是1100千米+全速30分钟），而水兵本身的Bf-109T只要戋戋650千米，连新飞机零头都不到。Bf-119固然最大速率慢于Bf-109，但高空把持与回旋机能特别凸起。试飞过的飞翔员分歧表示，这类飞机除了起码能够担负舰载窥伺机外――因为航程大（日本民气想德国人真没见过世面，零战21型妥妥的2200千米）还能够去东线对于苏联人的雅克-7战役机――这类高空机能凸起的狗斗机让Bf-109一向很不爽。考虑到航程和蔼冷发动机上舰的上风，飞翔员们以为如果颠末改进的Bf-119速率能达到640千米/每小时的程度，代替Bf-109T乃至Me-155都是能够的。
“长官，固然我不以为我们的飞机很优良，但如果采取贵国的飞机用于航母作战必然是要出题目的。”在这方面更有发言权的小泽治三郎很坦白地对里希特霍芬说道，“按照承平洋疆场的交兵记录，两边航母交兵间隔遍及在200-300海里以上，该间隔对贵国Bf-109目前的航程而言过远了，底子没法有效全程保护进犯机，而没有战役机保护的进犯机遇被仇敌毫不包涵地击落。”
里希特霍芬点点头：“完整能够，固然两边的作战工具与体例不一样，但有关舰载机能够尝试一起开辟，开辟胜利以后我们还会将其用在乎大利航空母舰上，现在德意海空军批示与设备已经一体化了。”
霍夫曼当然不是和奔驰公司有仇，但奔驰对于新技术奉交应用的不力，汗青上DB601系列过于紧俏而激发的系列题目都奉告他必须采取多条渠道保障供应。现在总动员已提早下达，不保障发动机多元化供应就意味着持续作战才气完善，这是他难以容忍的。德国的航空发动机决不能一家独大，起码要有3家，即便进入喷气期间这个数量也不能少。
这一点更让日本三人组有泪奔的感受，日本仿造了多年的德国DB601系列，是德国人供应了完整的技术质料、图纸与专利后归去仿造的，成果机能还达不到要求，而德国人在完整没有质料能够鉴戒，只能通过什物逆向测绘这个渠道竟然也仿形成了，结果竟然还不差。传闻元首还命令仿造梅林发动机，目前还没最后胜利，但晓得内幕的专家都明白这也是一款优良的货品，那些技术目标听听就很过瘾。
希特勒看不起英美的科技，也不以为他们的飞机或者发动机如何，但霍夫曼明显是晓得行情的，在贰心目中以为不管采纳甚么手腕，R2800与梅林这两款发动机是必然要搞到手，不管奔驰公司对此持有甚么分歧定见与设法，必定不能只希冀他们的DB601\603\605系列。对这一决定，宝马公司（专业风冷发动机制造商，目前出产BMW801系列，卖力普惠R2800发动机仿造），容克公司（专业液冷发动机制造商，目前出产JUMO213系列，卖力梅林发动机仿造）都纷繁表示举双手双脚表示拥戴元首的决定。容克公司比来日子很好过，谭克博士用JUMO213发动机改进的Fw-190飞机获得了开端胜利，这类具有比本来Fw-190更加颀长体型的飞机有着非常优良的机能，估计除夕过后能正式推出。如果梅林仿形胜利并赛过奔驰的DB603系列，容克就完整在液冷市场占有主导职位了，毕竟仿造梅林不要受权和专利答应费啊。至于奔驰公司的出产才气，容克公司以为他们能够转产坦克发动机。
“您说得太对了，不过不是作战间隔过远了，而是我们的飞机航程过近了。”里希特霍芬叹了口气，“有人讽刺我们的飞机是机场保卫者，这话固然刺耳了一些，但说得太有事理了。如果不列颠之战时我们就获得这款Bf-119，我们完整能够用他来保护轰炸机去对于英国人，而不是让笨拙的Bf-110被英国人当靶子。至于能不能成为战役机，还要看Fw-190上舰的成果，不过我感觉它起码能成为一架优良的窥伺机，也能在东线承担作战任务。”
“我会当即禀告海内。”
