第五十七章 海啸(3)
没推测这个与实际环境非常分歧的谍报在发到本土后,却引发了极大争辩。
“如何办?”一干参谋看着编队批示官库梅茨中将等候他拿主张,照这模样下去,如果入夜之前英国人再不发明,编队就要开过卑尔根一线了。过了卑尔根,如果持续沿挪威海岸线南下就能很冲破北海回威廉港――如果是平时他们对这类场面求之不得,可题目是现在是在履行严峻任务,吸引英国人的重视力才是关头。
“在那里?”
对这个发起世人都表示附和,现在也只能如此了。
欧罗巴号是德国在30年代制作的高速邮轮,排水量近5万吨,在不莱梅―纽约的处女航中,仅用4天17小时6分钟就到达纽约东河的德国邮船船埠,并是以获得意味快速邮轮的最高奖――蓝飘带奖。均匀巡航速率高达27节,告急状况下最高速率可达33节。战役开端后,这艘巨轮间断了邮轮的运气,开端变动为运兵船,然后又在1942年启动了变动为航母的改革打算,打算为其装上240米长的航空船面。但因为民船船体与内部舱室的设想题目,改革很快就停顿了下来,因为设想师发明这艘比齐柏林号排水量还高的航母载机量会比后者还少,工程用度与改革时候完整得不偿失,是以水兵司令部打算予以废除。
“大师如何看这个谍报。”本土舰队司令官托维大将说道,“战列舰、重巡洋舰的数量我不纠结,因为德国主力舰长得很设想,远间隔上轻易误认,并且逗留在德国本土的水兵主力确切能支撑这个范围,在挪威被确认的是提尔匹茨、希佩尔号和吕佐夫号,在本土起码另有沙恩霍斯特号、格奈森瑙号、舍尔水兵大将号、欧根亲王号等几艘兵舰,轻巡洋舰和摈除舰也不是关头,我的迷惑之处在航空母舰――你们感觉可托么?”
“德国人在地中海确切有一艘航母,那是意大利人转给他们的,地中海里另有一堆日本航母,题目是地中海的兵舰绝对到不了北海,就算德国人能神不知鬼不觉从直布罗陀海峡穿出,从时候上来推断也到不了北海,更何况现在还呈现在德国舰队中呢。”庞德皱着眉头说道,“我以为对航母的存眷能够先放一放――那究竟是几艘甚么船我们很快会弄清楚,我担忧的是德国人的诡计,他们统统主力舰艇出动想干甚么?”
“47号海疆,约莫在爱丁堡东部偏北方向约莫350海里处,恰好是两个雷区的交界处――估计德国人已大抵探了然水雷漫衍环境。”
每当这时候,雷德尔元帅都会换上一本端庄的神采开打趣:“欧罗巴号是德国水兵最好的兵舰,是我们的战术核心,统统打算都是环绕这艘船制定的。”
特别的定位与奇特的设想使这欧罗巴号在应用起来时非常成心机:因为没有机库,以是除一部很小的弹药晋升机外,船面并没有飞机起落机,多余处所全安装了各种口径的高射炮;因为是特种运输舰,以是在两侧船舷设置了活动仓门,既能够靠港后按部就班执交运输任务,也能够在抢滩如许的告急状况下通度日动仓门搭设斜坡让部分坦克、装甲车和职员快速开释;因为铺设了航空船面并安装了起降设施,以是作战飞机能普通起降,在作战时完整能以假乱真,或是威慑敌军,或是保护真正的航母不受伤害……最成心机的是担负运输舰卸货时的表示:船面上留有特别暗号,只要用气焊割开某几块厚度独一5mm的钢板后,货色很轻易从船舱中被吊运出来,要复原也便利――重新焊归去就行。
总而言之,在英日美三大水兵强国中是找不到近似船舶的,但对德国水兵来讲却恰好,有了欧罗巴号就即是有了融高速运输船、超大型护航航母与保护型舰队航母于一体的作战船只,与护航航母比拟,速率让人绝对无可抉剔――比齐柏林号跑得还快。不管从甚么角度看,欧罗巴号用于完成海啸打算是最合适不过的角色,水兵部高层都有人开打趣说是不是在为了海啸打算而特地量身定制的专业兵舰。
一开端大师以为德国人是去策应提尔匹茨号返国,但如果航母这个动静失实,对这个判定就要打个问号了――挪威、丹麦本地有很多机场,如果德国想动用飞机保护提尔匹茨号撤退,底子犯不着拿贵重的航母出来冒险。
没人以为英国人会对北海放弃封闭,这里的巡洋舰、保护舰和窥伺机永久都是最多的,为的就是制止德国水兵突入大西洋,现在呈现这类诡异局面只能申明一件事――要么英国人已发明了编队而本身还不晓得,要么就是英国人把首要力量转到南面用于监控主力舰队了。
但托维听后的眉头不但没伸展开来,反而皱得更紧:直觉奉告他这份谍报有很大题目。(未完待续。)
“环境可靠么?”
借助北大西洋风雨的保护,2月10日9时摆布,参与“海峡打算”的德国北海舰队主力浩浩大荡进入了北海海疆,整支船队中最惹人谛视标是中间两艘“航母”,此中一艘是担负旗舰的齐柏林伯爵号,另一艘是欧罗巴号,但详细的黑幕只要部分高层和欧罗巴号上的官兵才晓得――欧罗巴号固然从空中看上去也像是一艘航母,但实在他并不像看上去那样。
另一个公道解释是德国主力舰队要进入大西洋破交,如许一来局势就严峻了,有航母的德国舰队与没有航母的德国舰队美满是两回事,其粉碎效力将成倍增加。
“可靠,是军情六处发来的谍报,为这份谍报,他们丧失了3个谍报员。”
“潜艇发明德军主力时在甚么位置?”
“会不会是潜艇看错了?实在那只是一艘大型油轮,远远看畴昔油轮和航母是非常靠近的。”
“2小时前俄然进入挪威卑尔根加油补给。”
库梅茨不晓得的是,进入北海的主力舰队实在已被发觉了,一艘在北海活动的英国潜艇中午13时发明了浩浩大荡北上的德国主力舰队,并敏捷向水兵部通报了环境:“发明战列舰一艘,重巡洋舰2-3艘,航空母舰2艘,轻巡洋舰2-3艘,摈除舰6-8艘……航路340度,航速18节。”
按照谍报体系汇集到的谍报,德国只要一艘在建的齐柏林号航母,这是战前就开端完工兴建的,别的一艘彼得-斯特拉塞号已中断制作并拆毁,固然谁也没有齐柏林号已建成利用的动静,但本着料敌从宽的原则,托维能接管其已经退役的究竟,可另有一艘航母从那里来冒出来的?
“另有3个小时天就黑了,并且明天气候也不好,飞机仍然没法出动。”托维忧?地说道,“或者先让E舰队畴昔堵一下?放跑了德国主力可不可,辅弼交代让我们尽能够操纵此次机遇毁灭德国舰队。”
按海啸打算原定时候表,北海舰队的出动时候是12日夜间,但因为谍报显现13日开端气候就会转好,再加上里希特霍芬大将信誓旦旦地包管水兵航空兵高低已完整适应了航母、完整能够普通出动,是以舰队受命提早出动。
库梅茨考虑一下后说道:“如果入夜前再不遭受英国人,我们就去卑尔根补给一次,一方面给摈除舰们加点油,一方面让英国人晓得我们来了――那边说不定会有英国间谍。”
改革打算在霍夫曼穿越后被重新启动了,但定位产生了窜改,新定位叫综合运输船与保护航母,具有运输一个完整装甲营、一个完整装甲掷弹虎帐和36架飞机(24架整机+12架散件)的才气,同时还像模像样地铺上了航空船面,装了弹射器和劝止索。实际上这艘航母是没有机库和起落机的,船面下满是运输仓位,统统飞机整机都系留在船面上,别的还搭载4架Ar-272水上窥伺机。
“提尔匹茨号还没被发明,它对我们的威胁更大,E舰队临时不能动。”庞德沉吟半晌后交代道,“先让巡洋舰畴昔看看,让小伙子们细心点,看清楚雷达,别放跑了仇敌。”
但这一调剂却出了题目,到下午14点时,遵循预定假想,这时候提尔匹茨编队应当已被舍德兰群岛上的飞机或英国舰队发明了,然后编队会顺势调转方向,吸引英国舰队往西北方向开去,并顺带为北海舰队冲破封闭线缔造便利。但到了15时,提尔匹茨编队孤孤傲单地飘零在挪威四周的海面上,这一天下来不要说飞机或兵舰,连英国的武装拖网渔轮都没瞥见一条――想透露本身的诡计一下子就幻灭了。
早晨12点钟,当托维、庞德和一大群参谋仍然在海图上功课会商德国舰队去处与能够的战役企图时,电话出去了,通信参谋只问了两句就变得镇静起来:“长官,提尔匹茨号找到了。”