第115章 集团发展

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看到铁轴色彩变成暗红色，铁匠们又推铁轴回火炉加热。

木工房内，大部分木工们正在锯木头，想加工出较薄的木板，实在吃力。

目前，莫墨已经组装好五台箭杆车床，并教会工人如何利用，木工们正用来尽力精加工箭杆。

莫墨心想着，铁匠们一个月能制作出来一根合格的车轴就不错了。

比拟之下，机器加工比野生加工快很多。

莫墨来到这里，铁匠们先放动手中的活，让他讲授炼铁炼钢的知识，石武作为内行人，也当真地听。

“我们目前在拿野猪岭的血蹄野猪来练习，每天猎杀几只，对于精英野猪也不惧了，都能猎杀，队员很少受伤，就是猎杀吃力了些。”石武遵循莫墨的练习纲领练习飞虎队，目前来讲，队员之间的共同算是非常默契了。

除此以外，他们一样遵循飞虎队的练习纲领来练习预备队，从最根基的列队开端。

并且，平时练箭都是半满弓，没装箭头，箭杆没缺点还能用一次。如果打猎，箭支就不能反复操纵了，要不轻易爆箭伤人。

“莫少爷，本来一小我要一个小时才气加工两个箭杆，现在不到五分钟，效力快很多了，质量也好很多。”50岁的王建立作为木工队主管，站在一旁向莫墨和石武汇报事情，时候观点是莫墨提出的新观点，每个主管还分到一个腕表。

动力机构包含动力输入和输出，由轴承、皮带、齿轮组等构成，用脚力踩动踏板转动主轴（跟缝衣机的动力机构差未几）；脚踩的转速，颠末转换后也稀有百多转每分，充足加工箭杆。

莫墨宿世为机器工程师，本来就对炼钢有所体味，归正他不懂的，有体系帮解释，实在当个专家完整没题目。

莫墨看到后，就感受他开端的战略就错了，决定集合职员先加工箭杆，制作箭支，少部分木工持续制作水车的部件。

最大的题目是，床子太小，扭力太小，只能用于箭杆精加工。就是让人先把箭杆削成杆状，然后才气上箭杆车床，不然一碰刀，禁止太大，主轴就转不动了。

两人聊了会，一起到木工房察看水车加工环境。

“王伯，多筹办些箭杆，如果上百人练习的话，一天都得一万只箭。床子也不敷，多装一些，一样很多筹办木料，板料块料都要筹办。”莫墨也忧愁，出产力远远不敷呀，这才是五六十人练习，还不是常常练射箭。

他也故意教，筹算把这帮铁匠作为将来炼钢的第一批门生，哪怕这批门生都比他大一两辈。

进门一看，几个满头大汉的铁匠正在忙乎。三人用大铁钳夹住两米多长，直径七八十毫米的铁轴，铁轴烤得暗黄色；别的两人轮起大铁锤在锤打铁轴，每一轮锤下去，铁轴就立即变形。

如此算下来，一个床子，一天能加工一百支箭杆，五个车床，实在就是每天五百箭杆摆布。

做出来的箭杆车床，当然没法与真正的车床比拟，光车床的丝杆和光杆，异界就没法做出来。

这个铁轴，是莫墨筹算用来作水车车轴的。

飞虎队20人，预备队40人，带上石武，军事步队职员61人，实际后勤职员就需求近百人。这还是建立在莫墨作弊的环境下，从地球运输物质，大大晋升了出产力。

夹持机构就是三爪卡盘、尾架等，能够夹持直径35毫米粗的工件。

天灵大陆。

实在，普通的水车车轴，用木头或竹子做cd行，只是转速较慢。并且木头或竹子泡水轻易腐蚀，磨损快，如果转速快就接受不住，并且摩擦力很大。

导轨布局包含光轴导轨和光轴，都是每段长10厘米，能够连接成一米多长，直线度略微差了些，但起码能包管耐磨度、直线度。如果没有这些，莫墨只能让木工用硬木做。

莫墨非常无法，前段时候本身在地上按1：1放样出来的轴尺寸，当时跟铁匠解释了很长时候，他们才明白如何做。

莫墨和石武两人站在一旁，旁观木工精加工箭杆。

莫墨总算体味到，国度战役就是拼后勤了。

看着车轴在加热，莫墨喊了李钢一声，叫来过来。

不管如何，有了箭杆车床，莫墨处理了野生加工箭杆的同轴度题目，制作箭杆效力大大进步了。

莫墨看了一会，就和石武出木工房，来到铁匠房。

用钢铁做成车轴，刚性大，能够接受高速扭转，如果再套上轴承，那样摩擦力更小。

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莫墨还教会铁匠如何看懂钢铁色彩温度表，比如钢铁烤到橘黄色以上，就是摄氏度之间，才气够锻打。冷却到暗红色以下（800摄氏度摆布），就不能再持续锻打，不然钢铁易开裂。

“没题目，莫少爷。”王建林点头回道。

两人还没进铁匠房，就听到丁丁铛铛的响声。

它的平面度当然没法跟真正的机床比拟，但是加工出来的箭杆，它的同心度起码比野生刀削快多了。

像这类车轴，加工好以后，必定要颠末淬火，包管轴大要的硬度。（简朴地说，淬火就是把钢铁加热到950摄氏度以上，然后放进水或别的液体中，使其快速冷却，获得大要硬度极高的材质。如家用的钢刀刀刃，都是颠末淬火的，要不刀刃不敷硬，砍骨头就卷刃）

铁匠房为了断绝火源，屋子用石头筑成，瓦盖屋顶，离木工房较远，要不引生机警就不好了。

刀具刀尖一碰到高速扭转的木杆，顿时“呲呲”地切出一圈圈颀长的木丝。

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“李伯，阿谁轴的台阶，要有圆过渡，要不轻易断，现在会量直径不，记得比轴承直径略微大一点。”莫墨想着台阶不好磨出来，如果有车床，车轴台阶就轻易多了，现在只能锻造，然后用锉刀渐渐修磨。

莫墨看了一会，又发明了车床的一些题目，比如床子重量太轻，刚性也差，再加上箭杆长挠度差，哪怕有尾座顶着，加工时一样震惊大，影响到精度。

“已经会用量具了，王木工教我们的。”李钢笑呵呵地说，不过，他有些不明白，谦善地问，“莫少爷，轴径比阿谁甚么轴承孔径大，能穿的出来嘛？”

莫墨还传授他们一些淬火的知识，比如分歧淬火介质的影响，盐水、水或油。另有保温时候，甚么时候淬，获得的材质都不一样。

莫墨找到石武，问道：“武叔，飞虎队练习得如何了？”如果练习好了，能够开端找基地。

“嗯，再练习段时候，我们能够尝试找基地。”莫墨欣喜，若飞虎队没有练习好，也不放心他们深切暮色丛林。

李钢似懂非懂地点头。

刀座机构是莫磨从网上买到的微型车床，手掌大小那种，他拆下来的部件，再加上木工加工的部件，组装成新的小车床；刀具当然是他从地球买的高速钢和硬质合金刀具。

前段时候，木工队要分出二十人来加工箭杆，一天赋气出三百支箭杆。

莫墨看得忧愁，如果有割锯铣刀床，就不会那么费事了；如果没有，制作木板，只能渐渐刨或锯。

轴加热的时候，铁匠们就制作弓箭头，直接用沙型锻造出来，然后再锻打修磨就成，最后淬火包管箭头大要硬度。

若做好大车床和水车，就能直接粗加工箭杆了，信赖效力又更快。

铁匠们只是遵循经向来操纵，只是不睬解道理罢了。

他从地球拿过来的轴承、三爪卡盘、光轴导轨、齿轮组、皮带等等，再加上木工和铁匠加工的部件，组装成一个简易的车床，称做“箭杆车床”，专门用来精加工箭杆。

“轴径略微大半个一个毫米没事，把轴承烤热就会收缩，孔径就变大，就能装出来。”莫墨不好跟他解释热装配，过盈共同，只能说的浅显一点。

箭杆车床首要由动力机构、刀座机构、导轨机构和夹持机构构成，大小跟家用的缝纫机差未几。

现在，只需求五小我精加工，5人粗加工，5人组装箭头，能够加工出五百支箭杆。