第214章
固然，才到伦敦就被艾伯特用250千米每小时地速率载了很长一段时候，当时非常担忧会出车祸，过后回想却感觉莲花汽车棒极了，这车不但能在F1赛事中取理不俗成绩博得口碑、真正用起来也是风驰电擎。可异的是，莲花汽车公司每年只出产几百辆跑车，大多早就被人订购了。李浩然想买一辆却被奉告订单排到来岁了。这也是李浩然筹办收买莲花的动机。他想好了，收买后起首要做的第一件事情就是让莲花公司员工先把本身地坐驾给打造好。
一个个纯英国本土公司被收买后，莲花公司却没有取很多大停顿，启事在于，莲花的股分大量被美国通用汽车公司所把握，就算莲花现在再不景气，只要通用不放弃莲花，那么想收买莲花几近不成能。
电话别的一边，李浩然点头称是。第一个收买目标很快呈现在李浩然脑海中。那就是莲花！
玄色礼拜三过后，金融局势的恶化形成大量的公司停业。因为赋闲人丁大增，工党对保守党内阁辅弼梅杰大肆职责，乃至很多保守党议员都开端反对梅杰，表示对其不信赖。街头赋闲人丁的抗议、反对梅杰的人士地政治演讲、以及消息媒体的指责，让梅杰处于非常狼狈地局势中。
这些汽车公司大多是堕入窘境却还没有被其他汽车巨擘个人收买，或者是被收买以后还没有摆脱窘境。只要支出一订代价便能够收买。举目望去起码一大半的英国汽车公司年产量只要几百辆，上千辆的都未几，上万辆的能够用希少描述。
不过，对于有的权势来讲，索罗斯建功了，并且是特等功！
实际上，莲花汽车的产量低下这和莲花公司的效力很有干系，遵循天下上美国、日本、德国的标准均匀一名工人出产的汽车数量是在100辆以上。而很多英国人用纯手工打造汽车，使得效力极度低下，均匀每个英国汽车工人每年只能出产一辆汽车。莲花公司就属于这类低效力的英国汽车公司之一。不过，英国人对于品牌的运营还算不错，偶然候英国一个公司品牌的代价就比公司本身有代价地多。
这些香港财团的收买行动非常及时，三者总计具有1300亿美圆用于在英国收买现成地公司。浩繁遭到停业拍卖结局的公司被收买，包管大量人丁免于赋闲。
到10月中旬，李浩然开端于通用公司展开构和，筹办完整的收买莲花。现在莲花汽车还没有进军北美市场，仍然处于半死不活状况，只要构和过程中满足通用汽车公司的前提应当能够收买胜利。
英国当局现在最头痛地就是处理赋闲率骤增的题目，对于龙腾、渣打、长龙的收买行动抱着支撑态度。生长中国度常常惊骇畅通性多余经济过热、通货收缩等题目，而发财国度常常惊骇畅通性不敷形成经济阑珊、赋闲率增加。
英国人对于索罗斯此次行动，是永久不会谅解的，因为此次灾害给英国形成的丧失超越索罗斯本身获得利润的数百倍，起码几千家公司是以停业。大量的公司被迫裁人，给英国增加30多万个赋闲人丁。
贡国媒体开端把索罗斯称为“打倒英格兰银行的人”。并且有的报纸上把索罗斯的一句话作为题目“因为英镑暴跌，我获得10亿美圆！”
英伦三岛举国震惊，强大非常的英格兰银行和英镑竟然在和索罗斯的比武中失利。
从1992年玄月十六日这一天起，索罗斯正式活着界金融圈中立名立万了。以强大的量子基金阻击英镑和强大的英格兰银行，终究获得光辉成绩。不但让量子基金大赚10亿美圆，还逼迫英镑退出汇率机制。
对于美国来讲，让英国经济和欧洲联盟所制定的欧元区版图中分裂，使得英国从各政策方面都越来越阔别欧洲，转而和美国干系更加紧密，也和此索罗斯举有必然的关联。
索罗斯在伦敦的别墅外，堆积大量的英国人，他们气愤的扔石头砸碎一个个玻璃窗口，很多人在门外叫唤，宣称如果索罗斯敢出门，绝对要把把撕成啐片，吓的索罗斯胆战心惊。
“阿斯顿.马丁、奥斯汀、宾利公司、卡特汉姆、Gine、路虎、捷豹、G、劳斯莱斯、罗孚……啧啧闻名汽车品牌很多，没有一个是低档车，都是豪华中国或者是顶级的汽车品牌。恩恩，难怪英国的汽车产业难以支撑，本来绝大多数闻名的汽车公司年产量都不敷一万辆，全部英国的汽车产业每年出产的汽车还不到龙腾汽车公司产量地一半！”张毕玄拿着清单一一看着。“起码要收买三家以上，要具有豪华品牌以及在上流社会具有杰出口矿物质的，当然也需求看看他们的研发才气。算了，先去收买吧。如果收买过后发明不如何抱负再清算，就如许！”
龙腾基金和长龙公司得感激索罗斯，因为英镑贬值后，会给他们收买英国公司的行动节流了几十亿英镑的资金。
92年十月初期，龙腾基金、渣打银行、长龙个人纷繁出动，龙腾基金动用400亿美圆、渣打银行动用500亿美圆、长龙公司挥动着400亿美圆的支票。在英国掀起大范围收买活动。一家家靠近停业的银行、保险公司、汽车公司、石油公司、消息个人等有代价的公司都在收买范围以内。
莲花从80年代初创人查普曼因心脏病去世后，开端靠近停业边沿，厥后大卫.威金斯为危急中执掌大权，卖给日本丰田汽车公司百分之十六点五的股票获得一百六十万英镑，得以保存下来。到八十年代中期美国通用汽车个人以三千四百万美圆收买汽车的百分之五十八股权，然后又通过多次注资，使得通过公司的股分达到百分之九十七。
