第158章 图纸置换
战役结束时，美利坚已从战前一个本钱输入国变成本钱输出国，由债务国变成债务国。
直到二战开端时，美利坚的军事设备、兵器和军用飞机机能都相对掉队，但因为有强大的产业和技术根本，前期才大量呈现天下一流的战术计谋兵器和最早进的作战飞机。
到1924年，美利坚把握的黄金总额已达天下黄金储存量的1／2，节制了国际金融市场，这就大大加强了美利坚在本钱主义天下中的职位。
发动机：双发，V-1710-111/173水冷发动机，1475马力
畅鹏起家来到窗前，昂首望向天空，喃喃地说道：
“朋友来了有好酒，仇敌来了不能只要猎枪！中原民族灾害深重，只能在家里等着豺狼来打劫。我又能如何？”
载弹量：8吨
我靠！
长度：11.6米
“傻逼，老子供应的技术参数还是你们出版的，不对才有鬼了，还搞甚么风洞实验来考证，华侈时候。战役机和轰炸机我要设备的是P-51野马战役机及空中堡垒B-29重型轰炸机，等老子把你们出产的P-38和B-17摸透了，再把进级版技术卖给你们。小鬼子，野马及空中堡垒充足和你们玩的了！”
最大速率：667千米/小时
翼展：15.9米
最大载重：17,600磅7,940公斤
“中方分阶段向美方供应P-51野马战役机及空中堡垒B-29重型轰炸机的各项技术目标和出产计划及图纸；
机载兵器：20mm构造炮1门，12.7mm高射机枪4挺
发动机：4X1200马力
辛报国、王昌国、覃连雄三人看着最高长官跳上越野车，领着一众保镳扬长而去，顿时目瞪口呆！
“还是特首您的高瞻远瞩、运筹帷幄啊！美利坚人可不好对于，直到按您的叮咛拿出P-51野马战役机及空中堡垒B-29重型轰炸机的图纸，他们的确不假思考、便承诺了我们提出的统统前提。”
巡航速率：483千米/小时
纵观汗青，一战后前的债务国变成战后的债务国，国际金融中间由英格兰伦敦转移到了美利坚纽约。
成员：10人（5名机枪手）
不过，他想归想，脸上不好透暴露来，说道：
总重：5,820公斤
机组职员：2人
产品制造出来后，美德两国慢慢招回专家和技术职员，动手在他们海内建立制造厂，储备技术及出产才气。
翼展：31.65m
“《北京南苑航空黉舍》，该校教诲长蒋逵构造中心临时航空队，任命蒋逵为中心临时航空队队长，徐国1、米嘉禾、谢鸣皋等任飞翔员，驾驶大、小“维梅”式轰炸机4架，英国采办的小型“维梅”式轰炸机，以南京小营演武厅为机场。江苏航空队的职员、飞机、东西和油料均由直系航空大本营――保定航空司令部直接调配，江苏航空队实际是直系保定航空司令部派驻南京的一个支队。因为尉迟良、顾荣昌均曾受过大型“维梅”式轰炸机的练习，是以江苏航空队共有5人会开飞机，但飞机却只要3架，明显不敷用。因而向苏齐陈述，要求保定航空司令部调拨大型“维梅”式轰炸机。于1922年从法国采办6架“布锤”式战役轰炸机，并在杭州笕桥组建浙江航空锻练所，委任闻名飞翔员朱斌侯为所长，招收学员停止飞翔练习。第二年，又在上海龙华斥地机场并建立3座机库。1924年2月，正式建立浙江航空队，由朱斌侯任队长。”
“老叔，明白奉告您，我是在取巧，我只带来了多种先进的技术和理念，不管我们如何尽力也不成能以一个小小的西海湾来同一中原，并让他强大得不被人欺负，更何况我们没时候能得以充足的生长。以是我们必须具有一支强大的空军军队，如此才气保卫我们脆弱的国土及边防。”
航程：作战：1,770千米/运输：3,640千米
航程：2979千米
合作条约期满，西海湾特区会以白菜的代价，从美德手中收买他们留下来的各式设备。
而美利坚技术职员松散的风格和全面性的研发与制造技术，让只要质料而没有实际机遇的中原人受益颇多。
B-17重型轰炸机
战役结束后，美利坚靠在战役中堆集下来的薄弱资金，并跟着一些新技术的冲破，呈现了一个更新出产设备、扩大出产范围以及采取新技术的高潮。
任由你们美德的人当教员，你还不敢不消心较，不然仍持续的合作研发机构便面对质料贫乏的困扰。
畅鹏一面旁观者面前的战役机和轰炸机，内心一面说：
长：22.66m
一战是人类汗青上的一次大难，但却给美利坚的经济生长供应了机遇。
窜改天下格式代替英法成为老迈，畅鹏吃透了美利坚人的心机，拿出这个期间最早进的军事技术质料来互换，即省钱又省力，老美能不颇命来搞。
何况民国甚么都少，就是人多。
P-38“闪电”双发战役截击机
“当我瞥见美利坚人制造出来的飞机后，我便晓得糟糕了！你可晓得一架飞机需求多少个零件和配件，西海湾所供应给他们的质料和图纸是按吨计算的，我们真的就能本身制造？答案是必定不可。美利坚人只要做一个小行动，我们本身出产的飞机就只能是空中上的一个飞机模型。”
“你这家伙甚么时候当过我是你叔叔！”。
而西海湾方一面动手仿照，将一批批相对成熟的技术力量调回位于下龙潭的各研讨所，一面再不竭地将技术职员和工人送到美德的工厂内，直接把工厂当作了黉舍。
“我们没有产业根本和技术技工的堆集，枪支大炮出产尚还能照葫芦画瓢，那些是个死东西。飞机是甚么？我也不晓得如何去面对这个题目，只能让您拿出我们储备的后一代技术质料去迫使美利坚人就范，幸亏美利坚人弄不清我们到底处于一个甚么状况。此后的战役中，没有飞机就等着挨打，不得已而为之啊！”
畅鹏点上一支烟，持续对王昌国说道：
高：5.82m
兵器：13X12.7mm高射机枪
我的天啊！1800多人的美利坚飞机研发和制造团队，你个地痞特首说扣就扣，你要与美利坚开战吗？
王昌国点点头说道：
机高：3米
最大速率：483千米/小时
战役初期，美利坚操纵“中立”的无益职位，操纵交兵两边对军需物质的大量需求，充当两边的兵工厂，敏捷扩大兵工出产和重工出产。
如此顿时就有了本身的制造厂，完善的只是出产线，没法批量出产，但这些产品只是西海湾的实验品。
全重：25吨
“水兵我们只能是想一想，非论是现在还是此后，以我们的气力都不具有具有强大水兵的气力。”
“没有水兵便没有国防，没有空军就像一个不穿衣服的女人。”
统统支出、出产本钱和职员人为由中方付出。P-51野马战役机及空中堡垒B-29重型轰炸机待研制出产后，按照西海湾方面的要求，将在西海湾制造。”
畅鹏笑嘻嘻地对站在本身办公桌前的王昌国说道：
王昌国心想：
“日不落帝国”天下政治、军事霸主的职位都已名存实亡。
不能说江山必须由汉人做。满人建立大清，康熙多么明智，当着天子还晓得请几个洋人打工，生个傻仔雍正，成日追债也罢了，却命令封海、闭关自锁。。。
以是，美利坚从一战起到二战初期，它的兵力并不强大。
西海湾真正利用和设备的不是它们。畅鹏内心自有定命，有了机床母机和机床厂，出产线还不轻易？
“老王，哦！我的老叔，干得标致，没有压力就没有动力。”
美利坚把持资产阶层还以加强产业部分的科学研讨事情来鞭策经济的生长。
“西海湾空军已不是胡想，面前的这四架飞机足足抢先现当代界20年，我操纵美利坚人把它们弄了出来，剩下就是你们的事了。我不管你们用甚么体例？一架飞机都不准分开西海湾，飞机出产还得持续。他们不让我们的飞翔员完整把握飞翔并构成战役力，美利坚人一个都不能分开。”
三个月后，一份备忘录和合作和谈书呈现在特首办公桌上：
升限：13,400米
回想着这段汗青，畅鹏回身指着身后的22名西海湾准飞翔员，对身边的辛报国、王昌国、覃连雄说道：
“我晓得，固然我不清楚这战役机和轰炸机的结果，但从技术目标上看得出他们的可骇。”
巡航速率：273千米/小时
一战初期，美利坚忙于兵工出产和重工出产，1917年4月参战后又忙于战役，以是得空顾及陈腐出产设备的更新，出产技术比较掉队。
民族积弱已久，朝代更新是必定。
从建厂、设备安装到模型测试，算是上了一趟完整的飞机制造课程，熟谙了飞机制造的流程，仿佛为西海湾飞翔产业供应了里程碑似的根本。
美方不提走飞机，派驻职员在西海湾飞机制造厂持续出产P-38和B-17，产量为100架P-38、30架B-17。美方为西海湾空军创办黉舍，培养飞翔员、空勤地勤维修职员。
