第三十七章 目录之困
本身的摩托车，韩皓实在一向在想用甚么名字的商标，是持续利用“光荣”品牌，还是另起其他名字。
鹏都会与东方明珠香港一水之隔，那边的人脑筋矫捷，卖目次收贴牌费就是他们发明的招数。
这些身在目次内的靠近停业企业，很多就靠卖目次存活，仰仗市场好风景吸血苟延残喘。甘朝祥所合作的鹏城工厂，现在就完端赖卖目次为生，客岁估计有超越千万的支出。
但韩皓有一点能够必定，就是如果前提合适的话，锡北县情愿把工厂出售。
“收买我们县的摩托车厂？那你们筹办出价多少？将来是否还在我们锡北县出产摩托车？现在厂里工人如何安设……”
谢过甘朝祥的美意，韩皓骑车回到了厂里。
一向来遵纪守法的韩皓听到如许变通的伎俩，不由想到了上有政策下有对策的谚语。这有些打击他的天下观，本身想遵纪守法堂堂正正申请目次不得其门而入，市场上却有多量贴牌的黑户通过采办目次走偏门上了户口。
来到这家叫“锡北摩托车厂”的工厂，破败的外墙无形中诉说着这家工厂的落魄，但不大的车间内还是传来叮叮铛铛的敲击声。门口停着10来辆刚出产出来的农用三轮车，目次上的两轮摩托看不到踪迹。
擦了擦眼镜，郝一山也表态同意上整车项目。
固然产业厅的答复让他感到泄气，但韩皓信赖还是能够找到变通的渠道。因为虎山就有一个表率――甘朝祥，他的改装厂现在越做越大，出产的摩托车能够畅通上牌。
手腕首要有二：一是开端对摩托车增收10%的消耗税，把摩托车列入了豪侈操行列。这一刀重重砍在国有摩托车企业身上，导致企业利润大幅缩水。二是对摩托车目次开端清理和严控，原则上不再增加新的出产整车企业。
“韩老弟，看来你也想搞整车！说的也是，如果我有发动机在手，我也会上整车，毕竟挣得更多。可惜我没有目次，不然光卖目次给你，我估计就一辈子不愁吃穿了！”
敢赌一定输，爱拼才会赢，韩皓想起了虎隐士的老话。国度政策固然如同一道红线，但虎隐士却风俗了政策红线两侧来回跳舞。
一向来跟韩皓合作不错，感觉别人还能够，甘朝祥语重心长给了建议。
韩耀厂的发动机一向稳定持续供应给甘朝祥，是以韩皓直接找到他就教，到底他是如何搞定目次这个大困难。
别人老板前来合作投资都是开着小车，哪有像韩皓这般坐大巴过来。幸亏这些报纸和停业执照复印件帮了大忙，不然锡北县事情职员还觉得他俩是骗子。
要想出产的踏板车能在市场发卖，韩皓就必须想体例让自家企业挤入目次，给产品上准生证。拿着目次办理体例研讨了一下，韩皓感觉上面要求的技术、研发、人才和售后要求本身工厂都能够达到。特别是很多于3000万投资和10万台出产线的硬目标，韩耀厂现在的才气能够一步到位。是以，他就想来问问到底企业要上这个目次如此申请。
到底工厂要卖多少钱，锡北县也没法肯定，因为一不谨慎会背上国有资产流失的罪名。问其到底能够出价多少，韩耀厂方面又含混其辞，又说要颠末评价后才气肯定。
回到办公室，韩皓调集了包含余航在内的骨干开会，把本身探听到关于上目次环境说了一遍。
摩托车财产在天下红红火火，但在锡北却半死不活，这家在60年代建立的工厂，当初靠手工敲打出来一辆仿造两轮摩托红火了一阵，并取名叫“中原牌”。鼎新开放以来，因为贫乏资金、技术、人才等前提制约，厂子一向没做大，反而更加困顿。前些年一向靠县里投入资金出产农用三轮摩托车保持着，近两年环境略微好转，靠倒卖目次有了分外支出不消县里再补助。
“我感觉嘛，既然大师都打擦边球，那申明市场有需求。如果能够采办到合适的目次，我感觉这事能够干！”
查询过质料，这家工厂属于县有国企，归锡北县办理，韩皓两人决定到县当局问问。
可惜这个夸姣的欲望没法实现，因为从1983年开端实施的商标法规定，不再答应利用跟国度称呼附近的笔墨、图案等作为商标。
韩皓等人找来新出版的《目次》，对着在目次内的企业一个个研讨，看哪一个企业合适收买。
本来觉得韩皓他们也是来采办目次贴牌，没想到竟然是筹办收买自家工厂。这位脾气朴重的厂长直接一口回绝，并不客气把韩皓和郝一山请出了大门。
“天，还能够如许！”
以跟厂长有合作事件相谈，门卫把韩皓和郝一山两人迎进了厂区办公室。陈旧的筒子楼，厂长办公室就在二楼，韩皓进门看到了一名头发斑白的中年人。
不晓得虎山县当局愿不肯意为韩耀厂出头，韩皓带着满腹苦衷返回了浙海省。
见此，韩皓亲身点头筹办采办一家靠近停业的目次企业，套用他们的名号来出产本身的踏板车。
天下150多家摩托车出产企业，1993年只要嘉陵、扶植、轻骑3家销量冲破了50万辆，幸运、南边、金城、钱江等冲破10万辆大关，行业前20名几近集合了整年产量的90%。剩下130多家企业朋分不到10%的市场份额，就算一些新企业因产能未能跟上，但换算下来还是有很多企业实际上处于资不抵债的停业阶段，年产量屈指可数底子没法独立存活。
“老哥给你一个建议，如果你铁了心上整车厂，干脆去收买一家停业的目次企业算了。我就晓得南边那边有新厂是如许干的，费事一了百了，免得像我还得担惊受怕，哪天别人不卖给我目次。”
以是固然“中华”这个商标没有摩托车厂利用，但韩皓想注册却没体例。至于1983年之前的注册商标，跟国名相干的能够普通利用。像“中华”卷烟、铅笔、牙膏等这些是初期注册商标，能够普通利用。
韩耀厂在海内并不着名，但韩皓拿了两张省里、市里报纸关于工厂的报导，还带上了停业执照复印件，以此证明本身的身份气力。
“甘厂长，我们合作那么久，这个忙你务需求帮一帮。”
满怀遗憾，韩皓翻看着摩托车目次，俄然发明一个面前一亮的名字。
到底要找哪一家企业呢？
1993年，官方开端统计天下一共有153家摩托车厂在出产摩托车。全部摩托车市场一下子大发作，统统出产的企业都赚得盆满钵满，导致国度在1994年开端决定对摩托车财产开端了宏观调控。
甘朝祥看着韩耀厂从一家小五金厂现在俄然爆炸式成为一方诸侯，提货时他已经到过虎山产业园看过对方的新厂房。啧啧，真是恋慕，不过他早过了红眼病年纪，现在做好本身的小买卖就满足了。贰心知如果韩耀厂上马整车，那数量绝对不是本身小工厂能企及的数字。
“鼎新开放不就是摸着石头过河嘛，我们厂上整车项目，就是为了让泛博群众大众早日骑上物美价廉的摩托车。中心有关部分的定见偶然具有期间范围性，我们厂不要把眼睛盯着上面，而要埋头看着上面。市场需求甚么，群众大众贫乏甚么，我们就出产甚么，这才是真正的社会主义市场经济！”
有些拉不上面子，郝一山忿忿不平说道。
“中原牌摩托车”
韩皓跑去省机器产业厅目标就是依法申请摩托车整车出产答应证，就是行浑家所说的进目次。
得知韩皓两人从浙海省前来，这位头发斑白的厂长先表示了欢迎。
第一次打仗，两边都没能触及本身材贴的项目。
……
当韩皓把这个“中原牌”收罗大师定见，统统人都分歧同意这是好牌子，如果能够收买这家厂，目次、商标一举两得。
“这老古玩还真是犟脾气，本身的厂子都快黄了，我们美意美意救活他们厂，还被人直接赶了出来。”
像锡北摩托车厂如许的国有中小企业改制，在苏吴省已经开端有试点，一些本省的州里企业，开端对运营困难的国有中小企业停止兼并重组改革，获得了必然服从。
“不可，我们工厂是老一辈工人的心血，出售工厂想也别想。只要有我在一天，厂子就永久属于我们本身工人统统。”
韩皓也没想到对方反应如此狠恶，不过他安抚郝一山道。
尝到了摩托车发动机带来的长处，大师都分歧附和持续上整车项目，毕竟干出一番奇迹是统统人共同的寻求。
“很简朴，就是买目次！我们厂跟南粤省鹏都会的一家摩托车厂合作，用他们的目次名号停止发卖，每一辆车给厂里400元的贴牌费。”
嗯，这个牌子不错，炎黄子孙中原后代，“中原”也是我们中国人的尊称。
连续串题目问得韩皓都有些发懵，他本来就是筹算把工厂的目次和商标采办带走，至于原工厂到底要如何措置他真没好好考虑过。
余航现在浑身充满了干劲，传闻省里不给上整车项目，他起首提出本身的观点。
坐长途大巴，韩皓带着郝一山前去锡州市所辖的锡北县，具有“中原牌”的摩托车厂就坐落在此。
在省机器产业厅，韩皓的一腔热血遭到了重挫，想名正言顺出产踏板车的门路被堵上。韩皓第一次感遭到了国度政策的能力，如同一道高高的门槛立着，把无数像本身这般的创业者挡在门外。门槛内里的先行者仰仗国度政策成心偶然的庇护，一个个都吃得满嘴流油，只剩本身在门槛外眼巴巴流着口水恋慕。
92、93两年，天下摩托车企业各处着花，正式进入目次的企业从1991年增1家，突飞大进到1992年新增17家、1993年狂增25家的大跃进局面。此中1993年还呈现了22家目次外出产企业，连同目次内一共增加了47家企业，这导致当年中国摩托车产量达到了335万台，正式超出日本成为天下上第一的国度。
实在他一向都有个心仪的名字就是“中华”品牌，如果本身出产的摩托车能叫“中华车”就好了。
“余老说得不错，现在都说要束缚思惟，用市场经济思惟考虑题目。我感觉吧，我们出产摩托车供应了失业，增加了税收，满足了人们需求，这是一件利国利民的大功德。为啥别人无能，我们就不无能，这本来就不公允。”
“郝工，如果你听到别人想收买我们的工厂，估计你也是一样反应吧。”
来到招商局，表达了想收买“锡北摩托车厂”的志愿，这可轰动了县里的带领。
想不到没有“中华”，却有一个“中原”，这车韩皓都没有传闻过有如许的品牌。
“国度现在开端调剂摩托车财产，原则上不再受理新企业的申请。省里正筹办驱逐中心部委前来查抄落实环境，以是你还是死了这条心吧！我看你们厂的发动机新进入了零件出产目次，哦，是钱江厂保举上去的，你们就好好出产发动机得了。”
现在韩耀厂属于跨省兼并重组，在当时政治背景下，把虎山县当局拉出去，两地当局出面调和会更加稳妥一些。
看了一下地点，这是一家位于苏吴省锡州市上面的县级国企，韩皓筹办就拿其作为收买目标。
目次和“中原”品牌商标都是无形资产，韩皓首要目标就是冲着这二者来，到底要如何出价他也搞不懂。但他留了心眼，没有说本身是为了目次和商标过来。只说成心和锡北厂合作，如果前提合适他能够考虑在本地投资出产线停止出产。
从1989年开端，中国开端实施《汽车、民用改装车和摩托车出产企业及产品目次》办理体例，未进入该目次的企业产品一概不能在市场上发卖，公安部分凭目次和出厂合格证办理上牌手续。国度机器产业部汽车产业司同一办理汽车、改装车和摩托车的目次登记事情，公安部遵循目次实施上牌办理。每年目次更新2次，便利企业更新本身最新上市的产品。
