第十四章 交叉攻击
北面飞来了两架大型飞机，从飞翔高度与速率来看，应当是两架水上飞机。
AIM-120D的最大射程只要一百二十千米，有效射程最多八十千米。J-10C前出了一百千米，并且能够用光电探测仪发明四十千米外的F-35A，KJ2000也能用雷达探测到一百五十千米外的F-35A，以是除非驾驶F-35A的扶桑飞翔员为本身买的是单程票，不然很难对KJ2000构成严峻威胁。
前提是，敌机离得够近，起码能够被J-11C的火控雷达探测到。
必定不是在正面，而南面过于狭小，以是F-35A在东北方向上的概率最大。
代号“HH-02”。
文翰没有猜想，也用不着猜想。
不是对文翰驾驶的J-11C构成的威胁，而是对其任务保护工具，也就是那两架水上飞机构成的威胁。
与此同时，僚机飞翔员也完成了不异的行动。
文翰哪敢游移，当即突破寂静，呼唤了跟在火线五千米处的僚机，同时启动雷达，消弭了导弹的发射保险。
那架扶桑的预警机也已转向，正朝西飞翔。按照电子战机供应的谍报，是一架扶桑空中侵占队的E-767，而不是小很多，且没有批示才气的E-2D。因为这架扶桑预警机在数个小时前就被电子战机发明，以是除非扶桑空中侵占队出动了加油机，不然要不了多久就得返回本岛的空军基地了。
对于老掉牙的F-15J，文翰能够说信心实足。用大队官兵平时的打趣话来讲，对于F-15J底子不需求导弹与航炮，带着做几次高过载的战术矫捷就充足了，因为那些退役了三十年摆布、常常在降落中掉轮子的F-15J在停止高过载矫捷的时候很能够当空崩溃，扶桑飞翔员也是以很少在对抗时做高过载矫捷。
再说了，F-35A是主动进犯的多用处战役机，速率、升限、加快才气等各种矫捷性都不如何样。就算截获了J-11C的火控信号，并且当即转向躲避，两架F-35A都不成能在短短几十秒内飞出PL-12的自导范围。
敏捷扫了眼几块屏幕，文翰没多游移，将两枚PL-12导弹设置为待命状况。
“104，交叉进犯。”
很简朴，直到两架F-35A逼近，精确说是在近到其反射的电磁波充足较着，才被预警机发明。此时，两架F-35A间隔预警机不到一百五十千米，离前出的护航战役机只要约莫五十千米。如果是在战役中，F-35A能在被预警机发明之前用AIM-120D对前出的护航战役机建议两次进犯。在干掉了护航战役机以后，就算用掉全数导弹，F-35A也能用航炮把预警机打下来。明显，没人会以为在离得如此近的环境下，粗笨、迟缓的预警机能够从工致、快速的战役机面前逃脱。
就在西北方向上，并且间隔不会超越一百千米。只是，谍报来自火线的电子战机，并且是在探测到F-35A的火控雷达收回的电磁波以后获得的方位信息，并不非常精确，存在很大的偏差。也就是说，或许有一百千米，或许不到五十千米。独一能必定的是，两架F-35A就在阿谁方向上。
如果威胁来自F-35A，并且从疆场态势来看，对两架水上飞机构成威胁的必定不是还在几百千米以外的F-15J，只能是还没有被探测到的F-35A，那么就有能够在F-35A之前把导弹发射出去。
固然水上飞机的速率很慢，但是离得并不远。很较着，这两架水上飞机在文翰他们收到号令之前就已解缆。
对于不了F-35A，打下再多的F-15J都没用。
那么，扶桑空中侵占队的F-35A在那里？
两架F-35A已经射出导弹，并且就在文翰驾机转向后不久，代表那两架水上飞机的标示就从屏幕上消逝了。
文翰没有是以掉以轻心，因为这不是练习。
几秒钟后，僚机也射出了两枚PL-12导弹。
文翰晓得，真正的敌手不是行姑息木的F-15J，而是正值鼎盛的F-35A。
当然，这已经超出文翰的才气范围。
在夺得制空权之前，像水上飞机这类又慢又笨的勤务机进入疆场，那就是找死，或者说是送命。
很简朴，这是敌机已经发射导弹的信号。
别的，文翰此举更多的是出于气愤，因为他没能完成任务。
上个月，一其中队的F-35A进驻琉球。为了把握这类战役机的特性，空军与海航随即构造了几次有针对的巡查。只是，几番繁忙下来，却没有在巡查中遭受F-35A，乃至没有发明扶桑空中侵占队出动F-35A的迹象。反到是在由空军构造的一次远洋巡航中，伴随轰炸机活动的护航战役机在扶桑海上空碰到了两架前来反对的F-35A，第一次在近间隔看到了这类四代机，而伴同巡航的预警机与电子战机也在第一时候记录下了F-35A的信号特性，由此获得了第一手谍报。
也就在这个时候，屏幕上呈现了两个红色光点，那是敌机的标示。
在文翰迷惑不解的时候，屏幕上呈现了警示标记，即敌机的威胁增大。
典范的制空阵容，与扶桑空中侵占队以往采取的战术行列没甚么不同。
火线的KJ2000已经在护航战役机的保护下向东飞翔，以此延长探测间隔。固然告急出动的KJ200已经升空，但是临时没有赶到，所觉得文翰他们供应支撑的仍然是那架附属于空军的KJ2000。别的，起码另有一架大型电子战机跟从KJ2000活动，或许另有一架海航的批示机在帮手KJ2000。
打下两架F-35A必定是庞大的名誉，但是抵消不了任务失利的任务。
这个时候，屏幕上呈现了新的信息。
“明白！”
实在，这也是对于四代机的战术之一。
固然万分严峻，但是除了不时瞟一眼燃油表，文翰要做的只是盯着几块屏幕，特别是中间那块。
也就在这个时候，屏幕上那两个代表水上飞机的光点上呈现了任务代码，表白它们是保护工具。
关头在东面，因为仇敌来自东面。
除了那架预警机，扶桑的战役机也呈现了，不过满是F-15J，有两个编队，每个编队起码有四架，此中一个编队在预警机火线一百多千米处，别的一个编队在预警机西南边约莫三百千米处。
真正需求担忧的是F-35A。
当然，仇敌的战役机也一定会利用贵重的导弹对于水上飞机。
如果说有甚么需求担忧的，那也只是PL-12遭到滋扰而失的。
五秒钟内，文翰完成了锁定目标的事情，随即摁下了驾驶杆上的发射按钮。
别的，在西北与西南边向上各呈现了一个战役机编队，不过没有甚么好担忧的，那是告急出动的友机。
这么近的间隔，底子不需求持续晖映目标。
恰是此次不期而遇，让空军与海航进步了对F-35A的正视。
看到这条信息，文翰皱起了眉头。这是海航的任务代码，表示履行护航任务，即保护四周的两架友机。
四周有友机吗？就算有，也是战役机，不需求保护。
转眼间，文翰反应了过来，遭到进犯的不是他，因为雷达告警机没有响，而F-35A明显没法在封闭火控雷达的环境下用导弹建议进犯。只要F-35A利用雷达，并且锁定目标，那么目标机的雷达告警机就会收回警报。
只是，从一场空战的角度解缆，逼迫KJ2000分开疆场跟击落的意义完整一样。
只是，一场空战也持续不了多久，因为两边的战役机遇在预警机之前烧光燃油。
只要扶桑飞翔员不是笨伯，以及培训扶桑飞翔员的花旗教官经心极力，就应当晓得当代空战是体系的对抗，最有代价的目标不是战役机，而是支撑战役机作战的飞机。在扶桑空中侵占队中，能够对在战线火线数百千米处活动的预警机构成威胁的只要F-35A。俗话说，好钢用在刀刃上。既然这不是练习，那么扶桑空中侵占队出动的就不但是F-15J，而那些难以在远处发明的F-35A必定正在某个方向上朝KJ2000逼近，然后用弹仓内里的AIM-120D建议致命一击。
保护水上飞机干甚么？
这一系列的判定与行动，实在只花了不到十秒钟。也就在文翰踌躇着要不要启动火控雷达的时候，屏幕上的警示标记变成了红色，还在快速闪动。文翰猛的一惊，第一反应是不敢信赖。
恰是如此，文翰才驾机转向，朝F-35A逼近。如果PL-12没有把两架F-35A揍下来，就得用PL-10完成战役。至于跟F-35A搏斗，文翰有绝对的信心与掌控，因为F-35A的搏斗机能跟浅显三代机相称，而J-11C是最强的三代机。只要进入可视范围，别说文翰如许的金头盔，即便是大队里的其他飞翔员也能把F-35A揍下来。
跟着火控雷达启动，火控屏幕被骗即呈现了两个目标，就是那两架F-35A，间隔不到六十千米。
采取先发射后锁定的进犯体例，哪怕打中敌机的概率会大幅度降落，逼近的导弹也能吓住敌机的飞翔员。两枚导弹不算多。文翰驾驶的J-11C照顾了六枚PL-12与两枚PL-10，火力充沛。
别的，在KJ2000的东北方向上，四架J-10C已经到位，起码另有不异数量J-10C在略微靠后一点的处所待命。
文翰没有担搁半晌，在看到导弹爬升时拉出的红色尾迹后就封闭了火控雷达，同时驾驶战役机转为向西北方向飞翔。
几分钟内，屏幕上多出了很多五颜六色的光点。