第1078章 雨天的严重车祸4/4
六人搭手，齐齐鼓励，然后筹办驾车试跑，找感受。
在PIT车库，杨安回到本身的车位，技术总监彭帅小跑过来，凑在他耳边低声说道：“明天你先尝尝，应当没题目了。”
“一看就晓得是新手，热胎还需求跑园地？PIT中间，专业车队，哪个没有专门的轮胎加热设备？包管提早跟你筹办的好好的！”
这个时候，其他参赛车队的赛车陆连续续被拖车带出场，统统人都汇合在一起了。
这三个月，红枫国际赛车场不晓得见证了他们多少次辛苦的练习。
靠近7点，观众们进的差未几了，车模们拉起了“极限应战车队必胜”的横幅，啦啦队们热舞，还没正式开赛，人们已经嗨了起来！
当时，车队那边技师也没有说甚么，彭帅在杨安的要求下也是尽能够悲观汇报，这才稳定了步队的军心，没有产生大动乱，练习持续下去。
实在早在半个小时前，赛车场内的独立棚下，极限应战已经打板拍摄了。
因而在某个过弯时，路面过分湿滑，他的赛车失控，车头撞在防护栏上，水箱分裂，蒸发管断开，车头烟雾环绕，开端查抄蓄电池漏液，发动机轻微移位，部分线路受损，影响也比较大。
杨安点点头，没有多说甚么，换上赛车防护服做筹办。
《赛车特辑4》内里，会播放大师为了获得单圈最好成绩，而冒死跑单圈的内容，同时，也有8号和9号这两天的下雨练习。
以是，明天早上6点30，【极限应战车队】四台车就开端提早上场了。
“以是说，这几个月，我真的是提心吊胆，坐在这个蒸笼里煎熬。”
然后在9号临赛这一天，持续细雨，赛道内部分路段有积水，空中潮湿。
“总算是熬出来了，明天就是查验我们的时候！”
有人说最可骇的是失控和撞车，有人说是高速驾驶带来的颠簸和惊骇感，另有人说是雨天练习，为了防备10号这天下雨，他们这几个月试过三次雨中开车，就算换上雨胎，赛车的稳定性和速率都大为降落，伤害重重，产生了好几起车祸。
“Fighting！”
“为了减重，我们统统的赛车都裁撤了空调体系，炎炎夏季，车内气温高达三四十度，我们只能通过车顶的天窗和后排侧窗透气，还不能开很大的口，不然只要速率上百，风阻就会影响到车体均衡，另有成绩。”
观众们镇静地加快速率，往本身的坐位方向跑，然后拿起望远镜，在阴霾霾的雾汽中寻觅赛车的影子。
最早撞车的就是张亿兴，8号这天下了细雨，他本来跑的还能够的，但雨天路滑，他的赛车产生撞击，以后就有点胆怯了，车速不敢提起来，车况也不太好，最快单圈成绩2分09秒，这个根基上在红枫赛道专业车手记录内里，连前100名都进不去。
“瞎扯，明天大师都适应完了，明天还需求适应甚么？”
很可惜，杨安没想到的是，单人练习和多人练习是不一样的，一小我跑单圈他一点题目都没有，人一多起来，他就有点应接不暇了。
这是赛车场上最愁闷，也最不肯意看到的撞车变乱！
汇报很简朴，等节目播出时，这时候放出的镜头是接着《赛车特辑4》前面的内容，他们颠末内部残暴的提拔赛，排挤终究参赛的四人，别离是杨安，顿超，孙宏雷，沙贝，这与明天网上传出来的照片是分歧的。
雨胎充气压力低，轮胎与空中打仗面积大，另有排水斑纹，能保持必然的抓地力，但是阻力较大，影响速率。
夙起的鸟儿有虫吃，最早进入赛场的一批观众，方才走出通道，就闻声熟谙的发动机吼怒轰鸣声。
至于沙益和张亿兴，明天换上机师打扮，筹办在PIT维修中间给四人供应维修办事，搞搞笑，打打气甚么的。
导演郭弘扬也没有大张旗鼓，只是让VJ一向跟着他，其别人都各自来到本身的车位，做上场前的筹办。
干胎是没有排水斑纹的，充气较高，摩擦力较小，速率快，可一旦碰到积水，轮胎与路面之间将会呈现一层水膜，让抓地力刹时为零，高速赛车立即失控。
但这两天很不荣幸，多人产生撞车或碰撞，雨天让人变得更加暴躁，心态都窜改了。
但大师公认的最辛苦的一点，就是赛车没有空调！
但作为步队核心，跑的最快的人，杨安一向都以悲观的姿势面对世人。
然后沙益和顿超也各有小毁伤，要么是擦着轮胎围栏，或者是漂移甩尾过大，车尾撞击墙壁，但题目都不是很大，只是非常影响士气和信心，两人一样开的畏首畏尾起来。
海马派来的技术团队卖力维修，整整繁忙一整夜，看起来像是修好了，但详细磨合如何，谁也不敢包管。
六人鼓掌后，杨安昂首看了看天气，说道：“看起来明天又是一个阴天，不过应当比明天好了，昨天下着细雨。上面，我们来简朴汇报一下。”
杨安嗯了一声，中间彭帅接过话；“兄弟们忙了一天一夜，彻夜没睡，应当没题目了。”
“那有能够是杨哥儿他们在试车了，逛逛走，看看就晓得！”
“热车热胎呗？”
“没错！【极限应战车队】……”
“欢迎大师收看……”
“有能够是车手在适应园地！”
“极限应战！”
张亿兴悄悄跟上来，在杨安换完防护服，去拿安然帽时，低声问道：“哥，你的车修好了吗？”
他们面面相觑，拿脱手机看了看，发明这时候才6点45分。
车手们试驾时，根基上分红两派，雨胎和干胎两种。
“不能吧，比赛都开端了？”
以是9号这天的细雨，让几近统统的车手感到愁闷，有的挑选干胎，有的挑选雨胎，有的俩干胎俩雨胎这么混装，大师一开端在熟谙赛道时不想太激进，挑选雨胎的占70%，但杨安换成了干胎，因为他对赛道的熟谙程度是统统车手中最好的，锻练也没有劝止，就放他上赛道了。
六人回想起来，在镜头前嘘嘘感慨着。