第172章 打个赌吧
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“非常大，我乃至能够轻松的翘起腿，”埃尔森夫人一边说一边镇静的比划着：“上帝！我底子就不敢信赖这辆车的后排空间竟然有这么大，我还觉得只能勉强坐下两个孩子。”
以是对于福特、克莱斯勒如许的环球性的大主机厂来讲，抽调20辆原型车来做个小测试那完整不是事，只用了三天时候，10辆遵循陈耕给出的吊挂和转向设定计划的测试车就被调剂和改装结束，算上克莱斯勒拿出的10辆“忽忽悠悠的船式吊挂”测试车，总计20辆测试车全数到位。
“嗯？”
李・艾科卡没有推让和不见，很痛快的承诺了陈耕见面的要求。
听陈耕说需求4个小时，大汉下认识的就要回绝，可听陈耕接下来讲尽然另有100元的超市购物元，已经到了嘴边的回绝的话就被大汉给生生的咽了归去：100美圆啊，本身一个月的薪水也不过800美圆，最首要的是，这但是购物券，是不消缴税的。
现在的李・艾科卡，还不是带领克莱斯勒走出泥沼、对劲失色的阿谁李・艾科卡，现在的李・艾科卡，屁股上面坐的是一座不竭沸腾、说不准甚么时候就会爆炸的火山，他还真对劲不起来、目中无人不起来。
“我们在这里辩论没有任何意义，”陈耕沉吟了半晌，缓缓地开口道：“如许吧，我们玩个游戏如何样？”
陈耕当然不干！
哪怕这里是底特律，是美国的汽车城，可看着这些停在街头的测试车，也也就吸引了无数人猎奇的目光：这些车是干吗的？
“克莱斯勒就严格遵守您给出的设定计划，”不等陈耕说完，李・艾科卡就点头道：“这很公允。别的既然是打赌，我们无妨再加一点小赌注，嗯，就10万美圆如何样？”
“嗯，就是美式轿车最喜好的吊挂计划……”
“美式大船”采取这类吊挂计划也就罢了，但在四代雅阁这类走简练和欧洲风的汽车上还采取这类吊挂计划，那可真就是违和的要命，也和陈耕当时制定的“柔中带韧”的吊挂色剂计划完整背道而驰。
明白了！
“嘿，先生，能够打搅一下吗？”亲身带队的陈耕穿了一身克莱斯勒的工装，拦住一名带着老婆和孩子逛街的、挺着肚子的美国大汉。
“如何回事？”传闻和克莱斯勒合作的“family”除了岔子，陈耕的眉头一下子拧了起来，瑞秋胜利竞选为议员的高兴也被冲淡了很多：比拟于瑞秋成为底特律市的议员，与克莱斯勒合作的这个“family”项目才是重中之重。
“2张购物券？”陈耕用心踌躇了一下才点头：“没题目，不过您和您的丈夫都要参与这个测试……”
就是开车嘛！
陈耕的话让大汉佳耦完整放松了下来，伉俪俩对视了一眼：“OK！”
“嗯，玩个游戏，精确的说是做个测试，”陈耕说道：“我们筹办20辆‘family’，10辆是克莱斯勒现在的吊挂和转向设定的，10辆是我给出的吊挂和转向设定的，以随机的体例聘请市民来试驾、体验，看看他们更喜好哪一种的吊挂设定计划。
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如果随机抽取的美国群众更喜好克莱斯勒的吊挂和转向设定计划，我包管今后今后对‘family’项目不再多说一句话；但如果美国群众更喜好我给出的吊挂和转向的设定计划，克莱斯勒就……”
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面对对方迷惑喝酒警戒的目光，陈耕指着在路边的测试车解释道：“我们是克莱斯勒汽车的员工，不晓得您是否便利共同我们做一个小测试？嗯，全部过程大抵需求4个小时，当然，为了赔偿您的时候丧失，我们会送您一张代价100美圆的家乐福超市购物券。”
“真的吗？”听到老婆的声音，埃尔森有些猎奇，不过他并没有转头：“有多大？”
大汉的老婆也有些心动，还是那句话，这但是不消缴税的100美圆。和本身的丈夫互换了一下眼神，老婆点头：“我们能够帮这个忙，但你看到了，你迟误的是我们一家人的时候，以是我们要两张购物券。”
“你肯定美国群众会喜好克莱斯勒的这类吊挂设定计划？”陈耕向李・艾科卡反问。
李・艾科卡可不是那么好压服的，他辩驳道：“恰好相反，颠末调研和阐发，克莱斯勒以为美国群众更喜好点窜以后的吊挂设定计划。”
让美国群众亲身去体验、去评价，这个别例确切是最好的考证一个吊挂、乃至是一款车可否被市场接管的最好的体例，与现在各家公司遍及采取的在自家公司内部随机抽取员工来停止体验的做法比拟，李・艾科卡感觉这个计划无疑更客观的多，他一下子想到了很多：自家的员工能够会出于各种百般的顾虑，在给出评价的时候很保守，乃至有能够与贰心中真正的观点和观点背道而驰，但路上随机接管聘请停止测试浅显路人就没有这么多的顾虑了，我感觉好就是好，我感觉不好就是不好，老子又不拿你的人为，天然不消看你的神采。
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“本身的吊挂计划？”
对于任何一家主机厂来讲，要开辟一款全新车型，特别是计谋级的全新车型，在前期制造出来的用于各种测试的原型车的数量凡是有几十上百辆，这也是当前各国对碰撞法规和环保要求比较低，等多少年后这方面的要求多了，需求的原型车数量会更多，福特开辟的环球计谋车型：第一代蒙迪欧，单单用来做碰撞测试的原型车就出产了300多辆。
李・艾科卡不假思考的点头：“没错，我非常肯定。”
为了保密，每一辆车上都披着厚厚的假装，分歧于二三十年后大师在车身大要贴各种贴纸的假装体例，这20辆车上披着厚厚的、如同北方商店门口挡北风的棉门帘一样的“棉被”，方向盘直接被换成了如同拖沓机一样光秃秃的款式，除了转向和喇叭以外再无其他服从，中控台上也贴着厚厚的假装。
“OK，就这么说定了。”陈耕二话不说，一口承诺下来。
对于浅显老百姓来讲，测试车如同当代深宫里的美女，平常可贵一见。
PS：昨天下午返来以后睡过甚了，这是补昨晚的那一更，兄弟们对不住了。
几句酬酢以后，陈耕单刀直入的说了然本身的来意：“艾科卡先生，我以为克莱斯勒私行窜改我给出的吊挂设定计划的做法很不铛铛。”
10万美圆罢了，对于浅显美国人来讲，这笔钱相称于他们10年不吃不喝的支出，乃至另有的找，可对于克莱斯勒汽车、对于费尔南德斯公司来讲，这笔钱真的就是一个赌注的采购――当然，对于陈耕来讲，如果这笔彩头输了，还是会有点心疼：竞选一个市议员，也还没用10万美圆啊。
传统美式轿车的吊挂计划是甚么计划呢？一个字，软！
“玩个游戏？”
罗斯玛丽用最简练的体例说明白了环境：“克莱斯勒方面没有遵循您给出的吊挂设定计划，他们还是对峙采取本身的吊挂计划。”
迎着两人迷惑的目光，陈耕快速说了然需求他们做的测试的内容：“测试的内容很简朴，就是开车，我们设想了两种吊挂计划，您只要奉告我们您更喜好哪种计划就行，如果有甚么改进的建议也能够奉告我们……当然，最后需求填一份表。”
罗斯玛丽还没说完，陈耕就晓得出了甚么环境：克莱斯勒的老弊端又犯了！
很多人描述八九十年代的典范的美式轿车，一个最常用的描述就是“开起来忽忽悠悠的就跟开船似的”，这话是一点都不夸大，很多人能够并不晓得甚么叫做“开起来忽忽悠悠的就跟开船似的”，如果看过90年代的好莱坞电影，就能发明电影当中呈现的轿车，不管是民用汽车还是警车，略微有点颠簸就左摇右晃，车身姿势极其的不稳定，整辆车就像是一艘行走在波浪中的船一样，当车子以比较狠恶的体例停止驾驶的时候，你乃至会思疑这车子会不会翻，和欧系轿车夸大的“贴地”和“韧”完整不是一回事――这就是这个期间的美系轿车最喜好利用的吊挂计划。
男人对车的兴趣更大一些，埃尔森先生自告奋勇的表示他很乐意先体验，但最早表示惊奇的是进入后座的埃尔森夫人：“上帝啊，埃尔森，这车的后排空间比我们家的那辆福特大的太多了！”
李・艾科卡感觉乃至能够将此次的测试作为一个试点，如果结果好，今后克莱斯勒新开辟的车型都这么干，至于如何做到新车型的最大化的保密，这对一家主机厂来讲底子不是任何题目，给表面和内饰披上厚厚的假装就是了。
克莱斯勒这么干，不但仅是违背和与费尔南德斯公司的条约的题目，更首要的是会影响本身的支出。他不假思考的道：“如许，你代表公司和李・艾科卡办公室联络一下，就说我要就这件事亲身和艾科卡先生谈一谈。”