动力之王

第436章 代言费少了点(七夕情人节快乐)

对于陈耕的到来,小麦克唐纳赐与了极高的礼遇:不但全程伴随陈耕观光MD―81的出产车间,乃至还亲身充当讲解。

在陈耕看来,小麦克唐纳承诺本身两个月以内提到飞机……固然本身并没有买MD―80的意义……那加急费还能少得了?

陈耕耸耸肩:“不然没体例解释您为甚么对卖MD―80给我这么热中不是?”

PS:兄弟们,七夕恋人节欢愉!你们最好的兄弟提示你们,有忘了明天是七夕恋人节的、有记取这件事却健忘了给女朋友、男朋友、媳妇筹办礼品的,从速的,从速去行动吧,该筹办礼品的去筹办礼品,该定餐位的去订餐位,趁着现在另偶然候,不然今晚你们就惨了,死的很惨很惨的那种惨,嘿嘿……

“非常明智的决定,”小麦克唐纳大笑着点头,俄然对陈耕说道:“费尔南德斯,要不你干脆买一架全新的麦道―80算了,比起DC―9,MD―80空间更大、技术更先进,也更温馨,嗯,作为朋友,我能够让你插个队,包管你在两个月以内拿到飞机。”

“不不不,我们是朋友,如何能够分外多要你的钱?当然是友情价,”小麦克唐纳笑的更加高兴了:“没安装座椅的版本,作为赔偿,能够遵循你的要求原厂给你加装机腹堆栈油箱,代价方面……2000万美圆,你感觉如何?”

只要亲身站在这些庞然大物的面前,你才气感遭到科技带来的震惊:在科技的力量下,这么一大堆、这么沉重的金属疙瘩,竟然能以800多千米的时速在天上飞!

“没错。”

“没错,2000万美圆,”小麦克唐纳笑眯眯的说道:“如果你情愿再加100万美圆,我们还能够给你换装更先进、噪音更低更省油的JT8D―219发动机,别的我还能够帮你调和存款……”

民航公司会出于经济性和易保护性方面的考虑更多的挑选翼吊发动机布局的波音737,但更加重视温馨性和喧闹性的喷气式公事机,则更喜爱于尾吊发动机……增加的那点保护难度和本钱,对于钱多的都能够买私家飞机的土豪们来讲,那是题目吗?让本身跟舒畅一点才是端庄。

“费尔南德斯,如果让您在波音737和MD―80之间选一个,您会选谁?”小麦克唐纳“随口”问道。

如果不换发动机,算上请麦道公司供应技术支撑的本钱(因为没有哪家私家飞机改装公司这么玩过),总的改装本钱约莫需求180至200万美圆,如果换装新型的JT8D―209发动机和呼应的发动机整流罩,把旧发动机卖掉以后约莫还需求再补150万美圆摆布的差价,这么算下来大抵在600万美圆摆布。

陈耕摸着下巴,在思虑这个题目:是买一架二手的DC―9呢,还是买一架全新的MD―80?

至于传闻当中MD―80是一款变乱率比较高的飞机,陈耕实在并不如何担忧,因为如果你对比一下MD―80的老敌手:波音737,你就会发明,非论是变乱的总数量还是灭亡人丁总量、均匀变乱量,波音737都比MD―80要略高一些,可为甚么波音737就没有MD―80的坏名声?略微动动脑筋就能想的到,MD―80的坏名声与波音在背后的“尽力”不无干系。

小麦克唐纳楞了一下,随即苦笑起来:“你看出来了?”

可想而知,如果陈耕有了全美乃至全天下最豪华的、内部空间乃至能够媲美“空军一号”的私家飞机,对麦道公司、对MD―80将会是一份多大的鼓吹?

“如果波音737采取和MD―80一样的尾吊式发动机布局,我大抵率会挑选波音737,因为波音737的客舱空间更大嘛,”并没有因为对方是麦道飞机的董事长就给对方留面子,陈耕坦白的道:“不过既然737不是采取发动机尾吊的气动布局,那我还是挑选MD―80。”

――――――――――――

“小麦克唐纳先生,我能够上去看一下吗?”望着面前这架只涂装着黄色底漆、连舷窗玻璃都还没装、正在组装当中的MD―81,陈耕向小麦克唐纳问道。

倒是陈耕,脑中俄然精光一闪:“小麦克唐纳先生,莫非麦道对高端喷气式公事机市场有些设法?”

固然有些想不明白小麦克唐纳为甚么俄然对本身表示出这么大的美意,但面对这份美意,陈耕必定不会蠢到去回绝对方。至于陈守华等人的观光AMC?有杰克・韦尔奇这位AMC的董事长兼首席履行官陪着也就够了。

一家企业要牛X到甚么程度才算是牛X?前提有很多,但毫无疑问,如果这家公司的工厂内部就有一条飞机跑道,那必定是牛X的,比如这会儿,陈耕的那架空中国王200就直接降落在了麦道洛杉矶长滩工厂的厂区跑道上。

“存款就不消了,”陈耕摆摆手:“我部下有一家银行,固然范围不是很大,但给我供应2000多万美圆的存款还不是题目。”

为甚么除了波音以自家的波音737为根本改装的BBJ公事机以外,其他的喷气式公事机几近无一例外的现在了尾吊发动机的气动布局?就是因为采取发动机尾吊布局的飞机,机舱内的噪音更低。

如果是直接买一架全新的MD―80,固然有更大的机舱空间,但整架飞机也要本着2300万美圆摆布去了,几近是买一架DC―9的四倍,从效费比的角度来讲仿佛极其不划算……但这是一架新飞机啊,最首要的是,从企业形象的角度考虑,最新型号的飞机明显比老型号的飞机更能建立企业的形象。

如果不是陈耕提起,小麦克唐纳还真的健忘了陈耕本身就有一家叫结合信誉银行的银行,背靠大树好乘凉,阿谁当初年利润只要三十多万美圆的小银行,现在靠着二手车存款和新车存款停业已经敏捷生长成了一家年停业额超越30亿美圆的中大型银行,对于这么一家银行来讲,为自家老板供应一笔2000万美圆的存款真的是一点难度都没有。

小麦克唐纳耸耸肩:“这倒是我健忘了。”

陈耕挑了挑眉毛,问道。

陈耕有点被惊住了,晓得麦克唐纳和道格拉斯自打归并为麦道以后,这家公司的财务状况就每况愈下,可现在都到了麦道的董事长亲身向人倾销产品的程度了吗?不过……

“以是您筹算尝试一下?”

“我考虑一下吧。”陈耕没有回绝,也没有承诺。

陈耕听的笑而不语:甚么时候本钱家变的这么巨大、这么有情怀了?

加急费几近是私家飞机范畴的常例了:私家飞机都是订单式出产的,你看上了某架飞机,交了钱以后就老诚恳实的列队吧,能够半年,能够一年,乃至能够两年才气拿到你想要的飞机,但如果你情愿出一点加急费,厂家就是有体例让你提早拿到你心仪的飞机,如果你出的加急费充足多,乃至一个月以内拿到飞机也是有能够的。

不消谢我,这是千年作为兄弟应当为你们做的。

“另有这类功德?”陈耕听的笑了:“你不要奉告我这需求加急费。”

“OK,当然。”小麦克唐纳笑着点头,这毕竟是一笔2000多万美圆的买卖,他也没希冀陈耕能当场承诺。

诚恳说,他还这有些心动,MD―80的市场报价差未几就是2000万美圆,固然不消安装专业的航空安然座椅去掉了约莫上百万美圆,但在承诺帮本身加装机腹堆栈油箱、两个月内提到飞机的环境下,只要了2000万美圆,这确确实在的就是个友情价了……一个迷惑从陈耕心底里升起来:小麦克唐纳到底打的甚么主张?

“哈……公然,我还成了你们旗下首款公事机的形象代言人,”总算证明了本身心中设法的陈耕,笑眯眯的道:“小麦克唐纳先生,你们给的代言费是不是低了点?”

在福布斯杂志方才公布的《全美富豪500》排行榜当中,陈耕以6.75亿美圆的总身价位列《全美富豪500》排行榜第326名,他不是全美最富有的富豪,但在这份榜单中,他是独一的三个年纪在三十岁一下的富豪当中最富有的阿谁,加上他帅气的身材和面庞,丫已经成了多份女性杂志搞出来“全美女性最心仪的男性”、“美国女人最想嫁的男人”之类榜单上的常客,论起在全部北美地区的着名度,陈耕可比这份富豪榜上90%的富豪更着名。

“算是这么回事吧。”小麦克唐纳踌躇了一下,还是正面回应了。

“当然,”小麦克唐纳笑着点头,伸脱手做了个请的手势:“究竟上,每次看到这些庞然大物逐步的成型、变成一架架能够将搭客运往环球各地的飞机,我心中都有种浓浓的高傲感,就是麦道尽力的全数意义。”

小麦克唐纳想了想,说道:“如何说呢,一样一款产品,如果能够在传统市场以外再开辟一个全新的市场,也没有人会谢毫不是?”

现在市场上二手DC―9的行情他已经探听清楚了,12到15年机龄的DC―9―10的代价约莫在180万至300万美圆之间,10到12年机龄的DC―9―50的代价约莫在200万至400万美圆之间。

“我们对市场上的大型喷气式公事机做过调查,即便是最大的、湾流公司方才推向市场的湾流III,机舱空间也比MD―80小的多,但裸机的代价却相差无几。”

“2000万美圆?”

他才不信是友情,奉求!这才是我们第一次见面好吧?

卧槽!

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