第383章 逆天的续航里程！（第二更）
真正如果碰到了实际路况，再来几次上高速的狠恶驾驶，那这续航里程但是要对半砍的。
至于那些烧氢气的新能源汽车，那就更不消提了!
“残剩驾驶里程……甚么鬼?20357千米?!”
除了这些平常能用到的车辆数据以外，最让陈浩在乎的，还是那3个驾驶形式下的汽车续航里程。
几近是每调高一种形式，汽车的耗电速率就加快一倍。
只是加快了一倍又如何?
在坐进了【将来-女娲】的驾驶舱今后，陈浩开端打量起了这台车的内部空间来。
如果一台型能源汽车，光是开门、上车的体例充足帅的话，那还是远远不敷的。
但是在我们身边，真正买电动汽车这类新能源车的人却并未几见。
因为昨晚开那辆【将来-盘古】就够让他过瘾了的，以是在进入驾驶室后，他先是让中控电脑帮他调度了一个温馨的驾驶姿式。
要晓得，别人家的四门轿车，在上市的时候但是都会送到那些汽车评测人手里。
要晓得，这年初全天下都在生长新能源汽车。
“这如果开地不如何勤奋，一整年都不需求充电了?”陈浩一脸地蒙蔽，紧接着又把浅显形式，改成了狠恶驾驶形式、赛道形式两种。
“太他娘的逆天了!”
“如何感受跟坐进了大型SUV一样?”陈浩愣了愣神，又试图特长去衡量了一下驾驶舱内部的尺寸。
“这车厢也太空旷了吧?”
你还别说!
当然了，陈浩并没有想狠恶驾驶的欲望。
面前的续航里程读数，又从20357千米，转换成了10178千米和5089千米。
“逆天了!”
现在倒好!
再加上充电桩、充电站的提高过慢，以及充电技术的迟缓生长，每次将一台电动车充满电需求破钞的时候长达数个小时以上，哪怕是号称最早进的快速，最快也要半小时才充满80%的电。
因为是电动汽车的仪表盘，上面除了将浅显内燃发动机不到1万的转速表，换成了22万极限转速的电机表，其他的像电池容量、电机温度、车内/外温度、都是以数字的体例闪现出来。
因为在陈浩看来，只要【将来科技】造出的电动汽车续航里程，能比市道上的其他品牌高出一倍，达到1000千米摆布，就充足在汽车圈里形成颤动的。
即便是特斯拉最新出的Model S，即便是在最顶配的环境下，也只要570千米的续航里程。
当然了，这台【将来-女娲】之以是能把内部空间做地那么大，除了操纵了扁平化的底盘以外，一些燃油汽车上无关紧急的零部件也被剔出了七七八八。
因为遵循以往的电池技术，一台充满电的电动汽车，满打满算也不过跑满3、4百千米罢了。
“卧槽!”
在打消了那极其碍事的传动轴，趁便将汽车底盘做成了扁平化今后。
最大的题目，就是出在这汽车的续航里程上!
大兄弟，你可别忘了陈浩是如何进的车厢?
有了这2万多千米的续航里程作为前提，哪怕是天下各地都找不到一台【将来-女娲】公用的充电桩，也充足买这车的人，舒舒畅服地驾驶着这辆电动汽车，绕着华国最远的边疆公路跑上一大圈了!
“这车毫不能大张旗鼓地公布!”
至于仪表盘上显现的续航里程读数，更是让陈浩震惊地张大了嘴巴!
“估计航天、航空、兵工这些范畴，都会过来找【将来科技】的费事。”
这车厢内部的空间就开端变地有些非常大起来!
甚么座椅间隙、头部空间“3指”“4指”凡是你点开一家新媒体的测评视频来，必定能听到如许恍惚的数据来。
“能开2万多千米?”
陈浩盯着仪表盘的读数，又是惊又是喜。
只是，这最让人们担忧的续航题目，到了陈浩手里倒是迎刃而解!
“这续航里程如果传出去，特斯拉、BYD如许的电动车大厂，还不得分分钟把电动汽车停业给砍掉?”
“目前是100%的电池储备量。”
对于这装载了【A2型石墨烯电池】的逆天续航里程，他之前虽说也有在内心预估过，但是绝对也想不到能达到2万千米这个数字来。
充电桩、充电站你在每个都会或多或少都能找到几个，虽说没有加油站那样各处都是，但是你去找个能加燃料氢气的氢气站尝尝?
“我本人倒是没事，张明他们这些浅显人可接受不起这个压力!”
光是本身脑袋间隔车顶的间隔，最起码就有半米之多。至于本身的膝盖和车厢中控台，也差未几有个40公分的间隔差。
但是这台【将来-女娲】呢?
只需求对着智能中控电脑说一声“我要战役”“女娲，给我干掉那辆GTR”之类的指令，那带主动调度的工学座椅，就能推着你，让你体验一把啥叫比F1还要F1的赛车驾驶舱!
光是这奇差的驾驶体验，就被人们诟病不已。
并且这类快充技术，对于汽车电池的寿命侵害庞大。消息里爆出的，因为锂电池寿命而自燃的电动汽车消息就不下上百起。
“一旦公布了，如此高的机能，别说是汽车圈了。”
对比那些成熟的燃料汽车随加随走的环境，大部分人在买车的时候，都不会考虑这类电动汽车了。
只是这不量还好，一特长比划了一下，陈浩就傻眼了!
如此夸大的内部空间，感受都够在车厢里摆一张4人麻将桌了!
并且这570千米的续航里程，还是新车、电池还未几次利用，采纳浅显驾驶形式才气达到的水分数据。
那些抉剔的评测人，每次来量车厢内部空间的时候，都是拿指头来做计数的。
这一下子整出一台2万千米的奇葩车来，陈浩感觉本身并不是坐在一台纯粹的电动汽车里，而是仿佛进入了一台核动力汽车一样!
因为这小子把5块具有500安超大容量的【A2型石墨烯电池】给一股脑地塞进了这台【将来-女娲】的车身里。
至于那些开着开着就半路没电，抛锚在路上的电动汽车，几近每个买电动汽车的人都会碰到。
这时候必定会有人问了，车厢内部这么空，毫无驾驶感受!
浅显家庭有哪几个能消耗地起的?
这但是百万级的电动车辆!
紧接着，就开端打量起了面前那设想成圆弧形的液晶仪表盘上。
“卧了个大槽!”
直接给你来了个半米间隔!
甚么氢气燃料的，电动能源的，总之为了环保事情，不但仅是外洋在搞，就连华国也是利用购车补助、补助的手腕，来刺激新能源汽车的推行。